Even voorstellen
26 feb 2025 12:13
Goedemorgen,
Mijn naam is Peter 43 jaar uit het mooie Breugel.
Gisteren was het dan eindelijk zo ver en kwam mijn kleine jongens droom uit.
En heb mezelf alvast een mooi cadeau gedaan.
Een 997 Mk1 4S uit 2008.
Kwam dit forum tegen tijdens mijn zoektocht.
En heb er wat info vandaan gehaald. Bedankt daarvoor!
Met vriendelijke groet,
Peter
Mijn naam is Peter 43 jaar uit het mooie Breugel.
Gisteren was het dan eindelijk zo ver en kwam mijn kleine jongens droom uit.
En heb mezelf alvast een mooi cadeau gedaan.
Een 997 Mk1 4S uit 2008.
Kwam dit forum tegen tijdens mijn zoektocht.
En heb er wat info vandaan gehaald. Bedankt daarvoor!
Met vriendelijke groet,
Peter
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 17:45
Geweldige kleur! En wat een mooie kont hebben die 4S-jes. Veel plezier ermee en gefeliciteerd
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 19:33
Welkom met deze prachtige verschijning, nachtblauw vind ik zelf één van de mooiste kleuren op een 997. Ben ook benieuwd naar het interieur,.
Ben je lang met je zoektocht bezig geweest en wilde persé een 4s? Ik hoop mijn nachtblauwe 4s volgende week op te halen.
Ben je lang met je zoektocht bezig geweest en wilde persé een 4s? Ik hoop mijn nachtblauwe 4s volgende week op te halen.
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 21:31
Bedankt!
Was af en toe wat aan het zoeken naar een 997 met dikke kont.
Had een witte S op het oog.
Maar kwam deze toen tegen in de juiste kleur stelling.
Met een lage km-stand.
En was verkocht na een proefrit.
Was af en toe wat aan het zoeken naar een 997 met dikke kont.
Had een witte S op het oog.
Maar kwam deze toen tegen in de juiste kleur stelling.
Met een lage km-stand.
En was verkocht na een proefrit.
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 21:49
Welkom, geniet ervan! 
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 21:51
Welkom 
Alleen een proefrit of toch ook nog even laten keuren voor verkoop
PeterR997 schreef:En was verkocht na een proefrit.
Alleen een proefrit of toch ook nog even laten keuren voor verkoop
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 21:58
Nee niet alleen de proefrit.
Ook laten keuren bij PS-Rispens in Alterveer.
Daar kwamen wat kleine dingetjes uit. uitgedroogde rubbers enz.
Dit is allemaal netjes gedaan incl. een grote beurt , daarna de deal gesloten.
Nu nog opzoek naar een PCCM+ systeem.
Mocht iemand er 1 hebben of tips ervoor.
Dan hoor ik dat graag.
Ook laten keuren bij PS-Rispens in Alterveer.
Daar kwamen wat kleine dingetjes uit. uitgedroogde rubbers enz.
Dit is allemaal netjes gedaan incl. een grote beurt , daarna de deal gesloten.
Nu nog opzoek naar een PCCM+ systeem.
Mocht iemand er 1 hebben of tips ervoor.
Dan hoor ik dat graag.
Re: Even voorstellen
26 feb 2025 22:14
Heb je je al verdiept in de alternatieven voor een PCCM+? De PCCM+ heeft uiteraard de OEM looks, maar ook twee wezenlijke nadelen: geen wireless carplay en de USB aansluiting die je nodig hebt voor bedraad Carplay zit voorop de unit.
Tenzij je je nieuw aangeschafte PCCM+ van grofweg EUR 2k direct gaat verbouwen, heb je dus altijd weer een draad lopen aan de voorkant.
Als je dat geen probleem vindt kan het een goede keuze zijn.
Als zich dat niet verdraagt met je OCD, dan kun je ook kijken naar Ali Express varianten (klinkt k*t, maar zijn toch veel goede ervaringen mee), of naar Pioneer / Kenwood / Alpine varianten met een framepje in precies de OEM kleur. Zijn stuk voor stuk veel goedkoper dan PCCM+. Nadeel hiervan is, stuk voor stuk, dat je de programeerbaarheid van individuele opties (als onderdeel van de Sport Chrono) zoals je verlichting verliest, die je nu in je PCM en ook in een PCCM+ wel hebt.
Kortom: alle varianten, inclusief de OEM PCCM+ zijn eigenlijk een compromis en wat voor jou het interessantste is ligt er maar net aan waar je wel en waar je niet op wilt toegeven.
Tenzij je je nieuw aangeschafte PCCM+ van grofweg EUR 2k direct gaat verbouwen, heb je dus altijd weer een draad lopen aan de voorkant.
Als je dat geen probleem vindt kan het een goede keuze zijn.
Als zich dat niet verdraagt met je OCD, dan kun je ook kijken naar Ali Express varianten (klinkt k*t, maar zijn toch veel goede ervaringen mee), of naar Pioneer / Kenwood / Alpine varianten met een framepje in precies de OEM kleur. Zijn stuk voor stuk veel goedkoper dan PCCM+. Nadeel hiervan is, stuk voor stuk, dat je de programeerbaarheid van individuele opties (als onderdeel van de Sport Chrono) zoals je verlichting verliest, die je nu in je PCM en ook in een PCCM+ wel hebt.
Kortom: alle varianten, inclusief de OEM PCCM+ zijn eigenlijk een compromis en wat voor jou het interessantste is ligt er maar net aan waar je wel en waar je niet op wilt toegeven.