Nieuw en direct al praatjes/vragen!?
23 dec 2005 11:50
Beste mensen,
Bij mijn voorstelling direct al een aantal vragen; wat denk ik wel niet!?
Ik ben ook actief op het Audiforum; ook onder de naam Maximus. Ik rijd momenteel een S6Avant met de nodige pk aanpassingen (+-380pk).
Ik ben er zeeeeeer sterk over aan het denken om in 2006 een 996 te kopen. en dan gelijk een turbo!
Zijn er forummers die ook dergelijke auto hebben?? Hun ervaringen zou ik graag horen.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik nog nooit Porsche gereden heb. Veel exoten wel; maar nog geen Porsche. Een echte P maagd dus nog.
Paar kleine vraagjes, kan je met een 996/turbo wel de dagelijkse boodschappen meenemen?
Zijn er mensen die goed eervaringen met Porsche tuners hebben. een 996 blijft bij mij namelijk echt niet standaard!
Ik hoop dat Porscheforum.nl net zo'n hechte communitie is als Audiforum!
Bij mijn voorstelling direct al een aantal vragen; wat denk ik wel niet!?
Ik ben ook actief op het Audiforum; ook onder de naam Maximus. Ik rijd momenteel een S6Avant met de nodige pk aanpassingen (+-380pk).
Ik ben er zeeeeeer sterk over aan het denken om in 2006 een 996 te kopen. en dan gelijk een turbo!
Zijn er forummers die ook dergelijke auto hebben?? Hun ervaringen zou ik graag horen.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik nog nooit Porsche gereden heb. Veel exoten wel; maar nog geen Porsche. Een echte P maagd dus nog.
Paar kleine vraagjes, kan je met een 996/turbo wel de dagelijkse boodschappen meenemen?
Zijn er mensen die goed eervaringen met Porsche tuners hebben. een 996 blijft bij mij namelijk echt niet standaard!
Ik hoop dat Porscheforum.nl net zo'n hechte communitie is als Audiforum!
23 dec 2005 12:06
Nou, allereerst, welkom !
Een 996-turbo is heel goed als daily driver te rijden, ik ken een monteur/specialist die er een aantal zo in onderhoud heeft. MAAR, ik weet niet wat jij als "dagelijkse boodschappen" hebt, want volgens mij kan bijvoorbeeld het standaard kratje bier in elk geval al niet in de kofferbak...
De 996-rijders kunnen je met dat probleem hier wellicht beter helpen...
En tuning/aanpassing van een 996-turbo gaat perfecto, daarvoor zou je bovengenoemde specialist heel goed lastig kunnen vallen
(ps. je S6Avant mag je dan wel bij mij achterlaten hoor
)
Een 996-turbo is heel goed als daily driver te rijden, ik ken een monteur/specialist die er een aantal zo in onderhoud heeft. MAAR, ik weet niet wat jij als "dagelijkse boodschappen" hebt, want volgens mij kan bijvoorbeeld het standaard kratje bier in elk geval al niet in de kofferbak...
De 996-rijders kunnen je met dat probleem hier wellicht beter helpen...
En tuning/aanpassing van een 996-turbo gaat perfecto, daarvoor zou je bovengenoemde specialist heel goed lastig kunnen vallen
(ps. je S6Avant mag je dan wel bij mij achterlaten hoor
)
Re: Nieuw en direct al praatjes/vragen!?
23 dec 2005 12:11
maximus schreef:Ik ben ook actief op het Audiforum!
4 keer niks dat forum
Welkom op het Porsche-Forum, Maximus
:ba:
maximus schreef:Ik ben er zeeeeeer sterk over aan het denken om in 2006 een 996 te kopen. en dan gelijk een turbo!
Omgeving Emmen
klantje voor de techniker 
Olaf -ookonderdezelfdenaamopdatandereforum-
Laatst bijgewerkt door Olaf op 23 dec 2005 12:18, in totaal 1 keer bewerkt.
23 dec 2005 12:18
Ook van harte welkom.
Wat de boodschappen betreft, als ik alleen ga, kan het best in de kofferbak, als Linda meegaat, moet het mazoutstoofje mee, anders lukt het niet.
Wat de boodschappen betreft, als ik alleen ga, kan het best in de kofferbak, als Linda meegaat, moet het mazoutstoofje mee, anders lukt het niet.
23 dec 2005 12:21
Zo, dat zijn al snel een paar antwoorden!?
Dus een kratje bier past er al niet meer in??? Das niet veel ruimte....
Gelukkig drink ik geen bier!
Dus een kratje bier past er al niet meer in??? Das niet veel ruimte....
Gelukkig drink ik geen bier!
23 dec 2005 12:32
Ik heb het nog niet geprobeerd, maar denk wel dat er een kratje bier in past.
Langs de andere kant, enkele malen heen en terug rijden, is niet echt een straf met een P.
Langs de andere kant, enkele malen heen en terug rijden, is niet echt een straf met een P.
23 dec 2005 12:41
Snap ik, maar je kunt dus feitelijk geen bagage in een 996 meenemen als ik het goed begrijp??
Heeft de 996 Turbo dan niet zo'n mini bankje achter de bestuurder?
Heeft de 996 Turbo dan niet zo'n mini bankje achter de bestuurder?
23 dec 2005 12:43
De achterbankjes kunnen inderdaad neergeklapt worden.
Met aangepaste bagage, kan er heus wel wat in zo'n kofferbak van een 996.
Met aangepaste bagage, kan er heus wel wat in zo'n kofferbak van een 996.
23 dec 2005 12:49
Dus daar zit geen verschil in met een 996 of een 996 Turbo??
Klinkt misschien als een stomme vraag, maar als Moeders-de-vrouw en ik een weekend weg gaan, willen we tenminste wel een weekend tas mee kunnen nemen!
Klinkt misschien als een stomme vraag, maar als Moeders-de-vrouw en ik een weekend weg gaan, willen we tenminste wel een weekend tas mee kunnen nemen!
23 dec 2005 13:04
Hangt ervan af hoe die weekendtas van jou eruit ziet, maar normaal moet je die toch kwijt kunnen op de achterbank hoor.
Maar als je een S6 Avant gewoon bent, dan is er natuurlijk geen opbergruimte
Maar als je een S6 Avant gewoon bent, dan is er natuurlijk geen opbergruimte
23 dec 2005 13:13
overwegen om een 996 turbo te kopen en dan zeuren over de bagage rumite?????
23 dec 2005 13:23
996 Turbo is in principe dezelfde auto als een 4s, op het vermogen na.
Als er 1 Porsche geschikt is voor dagelijks gebruik dan is het wel een 996 turbo,
4wd plus alle electronica aan boord om veilig te rijden, jaja je kan je schoonmoeder er in laten knalllen.
En ruimte........................voldoende aanwezig.
Maar ga is rijden in een 996 turbo, je bent wel verkocht, maar hou wel de prijs in de gaten, volgend jaar (plm april) komen er een paar op de markt, de 997 turbo gaat dan komen, en de huidige turbo rijders gaan (omdat er voor hun geen alternatief is) een nieuwe rijden.
Als er 1 Porsche geschikt is voor dagelijks gebruik dan is het wel een 996 turbo,
4wd plus alle electronica aan boord om veilig te rijden, jaja je kan je schoonmoeder er in laten knalllen.
En ruimte........................voldoende aanwezig.
Maar ga is rijden in een 996 turbo, je bent wel verkocht, maar hou wel de prijs in de gaten, volgend jaar (plm april) komen er een paar op de markt, de 997 turbo gaat dan komen, en de huidige turbo rijders gaan (omdat er voor hun geen alternatief is) een nieuwe rijden.
23 dec 2005 13:39
maximus schreef:Dus daar zit geen verschil in met een 996 of een 996 Turbo??
Klinkt misschien als een stomme vraag, maar als Moeders-de-vrouw en ik een weekend weg gaan, willen we tenminste wel een weekend tas mee kunnen nemen!
Ben ik niet zeker van, ik dacht dat de Turbo een 4wd is, deze hebben een kleinere bagageruimte dan de gewone 996, dacht ik.
23 dec 2005 14:20
Nou ja, zeuren over ruimte.....
Ik realiseer me drommels goed dat het geen Avant is. Maar een beetje praktisch moet het wel zijn.
Mijn vrouw blijft eerst doorrijden in haar autotje. komen jaar, og het jaar er op koop ik dan een A6 Avant weer voor haar. Ik de turbo; goede ruil lijkt me zo!
Ik was ook inderdaad van plan om 'strategisch' te wachten op de lancering op de 997 turbo. Die zal wel zorgen voor lagere prijzen van 996-en.
Ik ga nu waarschijnlijk het hele forum over me heen krijgen....
maar ik vindt de 996 mooier dan de 997. Te retro voor mij.....
Ik realiseer me drommels goed dat het geen Avant is. Maar een beetje praktisch moet het wel zijn.
Mijn vrouw blijft eerst doorrijden in haar autotje. komen jaar, og het jaar er op koop ik dan een A6 Avant weer voor haar. Ik de turbo; goede ruil lijkt me zo!
Ik was ook inderdaad van plan om 'strategisch' te wachten op de lancering op de 997 turbo. Die zal wel zorgen voor lagere prijzen van 996-en.
Ik ga nu waarschijnlijk het hele forum over me heen krijgen....
maar ik vindt de 996 mooier dan de 997. Te retro voor mij.....
23 dec 2005 14:50
Ehh de 996 mooier dan de 997 ?? Jij rijd audi toch ? Nee ik zeg verder niks
Maar een beetje praktisch is een 911 best wel hoor, ik heb al jaren mijn 911 als enigste auto en je moest eens zien wat ik allemaal al heb vervoerd in mijn auto. Planken, platen, halve constructies, 4 mensen met wat baggage, en nog veel meer. Als ik "lading" vervoer dan natuurlijk effe netjes inpakken in kussens/handdoeken zodat er niets beschadigd. Natuurlijk is het dan altijd wel effe passen en meten, maar dat heb ik er ook graag voor over.
Nee ik heb dus geen 996, maar volgens mij is een 996 alleen maar nog iets ruimer dan een 993.
Maar inderdaad, ga eens rijden in een 996 turbo en je zal ook zien hoe ruim ie wel niet is. Theo Jansen heeft er nog een 3 tal staan en wil je vast wel een proefrit aanbieden
Maar een beetje praktisch is een 911 best wel hoor, ik heb al jaren mijn 911 als enigste auto en je moest eens zien wat ik allemaal al heb vervoerd in mijn auto. Planken, platen, halve constructies, 4 mensen met wat baggage, en nog veel meer. Als ik "lading" vervoer dan natuurlijk effe netjes inpakken in kussens/handdoeken zodat er niets beschadigd. Natuurlijk is het dan altijd wel effe passen en meten, maar dat heb ik er ook graag voor over.
Nee ik heb dus geen 996, maar volgens mij is een 996 alleen maar nog iets ruimer dan een 993.
Maar inderdaad, ga eens rijden in een 996 turbo en je zal ook zien hoe ruim ie wel niet is. Theo Jansen heeft er nog een 3 tal staan en wil je vast wel een proefrit aanbieden
23 dec 2005 15:33
Gerco; wat een top tip!
Nooit geweten dat dit bedrijf op z'n 40 kilometer van mij vandaan zit!
Ga ik zeker binnekort een kijkje nemen en even proefrijden als dat mag!
Nooit geweten dat dit bedrijf op z'n 40 kilometer van mij vandaan zit!
Ga ik zeker binnekort een kijkje nemen en even proefrijden als dat mag!
23 dec 2005 15:43
maximus schreef:Klinkt misschien als een stomme vraag, maar als Moeders-de-vrouw en ik een weekend weg gaan, willen we tenminste wel een weekend tas mee kunnen nemen!
Mij lukt het om met mijn vriendin op wintersportvakantie te gaan in mijn 911 (ouder type, dus minder ruim). En mijn vriendin neemt graag haar complete collectie winterkleren mee (en voor de zekerheid toch ook zomer, mocht het warm worden...), alsmede per dag 3 paar schoenen, enz. (lees: mijn vriendin pakt net zo efficient als iedere andere vrouw). Ski's worden uiteraard gehuurd en niet meegenomen. Zo'n beetje de enige beperking ter zake...
Maw: je kan er prima een weekendje mee weg.
Re: Nieuw en direct al praatjes/vragen!?
23 dec 2005 16:14
maximus schreef:Paar kleine vraagjes, kan je met een 996/turbo wel de dagelijkse boodschappen meenemen?
Net terug van Dusseldorf paar daagjes kerstinkopen
gedaan......weliswaar een 996C2 maar toch....Ruimte Zat! 
(toch.... , 'k wist niet dat die snowboards zo groot waren.) 
vwb je keuze voor de 996-Turbo, ik zou toch wat referentiemateriaal verzamelen (997S, 996-4S, etc.) voor ik zou toeslaan!
Ik was stellig overtuigd een 996-4S te moeten aanschaffen, maar was bij het instapmodel al verkocht!
Heerlijk dat zoeken
Veel succes met je keuze!!
23 dec 2005 17:12
Mijn voorkeur gaat naar een 996 Turbo uit, puur vanwege het vermogen. Ik ben een echte vermogensjunkie. Het gaat mij nooit te hard!
Mijn S6 rijd 285 en dat gaat me gewoon niet hard genoeg
Ik vindt de styling van een Turbo ook gewoon erg mooi. Koppel dat met betere remmen en je hebt een super combinatie.
Een GT3 weet ik vast ook wel te waarderen, maar die gaat mijn vrouw vast en zeker te spartaans vinden.
Ik pin me niet vast op een Turbo, maar ik wil gewoon maximaal vermogen.....
(en nee, ik heb niets te compenseren; heb schoenmaat 45 )
Mijn S6 rijd 285 en dat gaat me gewoon niet hard genoeg
Ik vindt de styling van een Turbo ook gewoon erg mooi. Koppel dat met betere remmen en je hebt een super combinatie.
Een GT3 weet ik vast ook wel te waarderen, maar die gaat mijn vrouw vast en zeker te spartaans vinden.
Ik pin me niet vast op een Turbo, maar ik wil gewoon maximaal vermogen.....
(en nee, ik heb niets te compenseren; heb schoenmaat 45
)
23 dec 2005 17:14
Ga eerst maar eens rijden in een "normale" 996.
Audi is met alle respect niet te vergelijken met Porsche.
En rechtdoor hard rijden gaat gauw vervelen.
Audi is met alle respect niet te vergelijken met Porsche.
En rechtdoor hard rijden gaat gauw vervelen.
23 dec 2005 17:28
Dat snap ik.
Veel vermogen is absoluut niet zaligmakend.
Alleen krijg ik, als ik een Turbo zie, vlinders onder in mijn buik.
Dat heb ik bij een gewone 996 niet; of hij moet GT3 uitgevoerd zijn.
De beslissing neem ik niet alleen op vermogen, maar ook op basis van uiterlijk en 4wd.
Natuurlijk ga ik uitgebreid testen welke ik uiteindelijk neem.
Kan best zijn dat het een andere wordt.
Daarom post ik op dit forum om meningen te delen.
Een Audi niet et vergelijken met een Porsche... Nee, qua 'heritage' en imago absoluut niet. Porsche staat op eenzame hoogte. Maar qua vermogen... Al eens in een RS4 met 450pk gereden.....?
(Ik wil met deze post dus niet als een betweter overkomen. Jullie hebben meer ervaring dan ik, en dus lees ik aandachtig!)
Veel vermogen is absoluut niet zaligmakend.
Alleen krijg ik, als ik een Turbo zie, vlinders onder in mijn buik.
Dat heb ik bij een gewone 996 niet; of hij moet GT3 uitgevoerd zijn.
De beslissing neem ik niet alleen op vermogen, maar ook op basis van uiterlijk en 4wd.
Natuurlijk ga ik uitgebreid testen welke ik uiteindelijk neem.
Kan best zijn dat het een andere wordt.
Daarom post ik op dit forum om meningen te delen.
Een Audi niet et vergelijken met een Porsche... Nee, qua 'heritage' en imago absoluut niet. Porsche staat op eenzame hoogte. Maar qua vermogen... Al eens in een RS4 met 450pk gereden.....?
(Ik wil met deze post dus niet als een betweter overkomen. Jullie hebben meer ervaring dan ik, en dus lees ik aandachtig!)
23 dec 2005 20:08
Ik krijg met gemak 4 kratten bier in mijn 996, en dan is de rechter zitplaats nog vrij.
23 dec 2005 20:19
maximus schreef:Een Audi niet et vergelijken met een Porsche... Nee, qua 'heritage' en imago absoluut niet. Porsche staat op eenzame hoogte. Maar qua vermogen... Al eens in een RS4 met 450pk gereden.....?
Ja hoor, en ook met een S6 Plus , werd er niet koud of warm van.
Re: Nieuw en direct al praatjes/vragen!?
23 dec 2005 20:36
maximus schreef:Een echte P maagd dus nog.
Is het nou Maximus of Maxima?
ps:
Die maximus is toch laatst in een sporthal doodgeschoten?
23 dec 2005 22:08
Hallo maximus,
Als ex 965, 993 en 996 cabriorijder, en nu 997S cabriofan kan ik je aleen maar aansporen om de stap te zetten .
Een p is heel anders dan eender welke andere auto. De keuze voor een 996turbo of een 997 moet je toch goed overwegen.
De 996tt is zeker fantastisch, maar het is en blijft (hoe formidabel ook) een auto van de "vorige" generatie. naar wederverkoop toe zal een 996tt niet zo'n goeie zaak worden imo, daar spant de 996 4S en GT3(rs) de kroon en niet de turbo( veel te gulzig en veel duurder in onderhoud).
Comfortabel is de 996 zeker, zoek een gepaste valies voor de koffer, en 2 troleys voor op de neergeklapte achterbank en vrouwlief kan heel haar kleerkast meenemen op reis. (deze zomer met cab naar toscane geweest)
Naar veremogen toe kom je bij een tt natuurlijk niets tekort, enig nadeel is de kleine actieradius (bij intensief porschen wacht je elke 200-250km een tankbeurt)
Zo: enige oplossing: ga proefrijden en denk eraan: met een p moet je leren leven, (een proefrit is te kort om er echt alle gaven van te ontdekken), hoe langer je porschet, hoe intenser de relatie....
Als ex 965, 993 en 996 cabriorijder, en nu 997S cabriofan kan ik je aleen maar aansporen om de stap te zetten .
Een p is heel anders dan eender welke andere auto. De keuze voor een 996turbo of een 997 moet je toch goed overwegen.
De 996tt is zeker fantastisch, maar het is en blijft (hoe formidabel ook) een auto van de "vorige" generatie. naar wederverkoop toe zal een 996tt niet zo'n goeie zaak worden imo, daar spant de 996 4S en GT3(rs) de kroon en niet de turbo( veel te gulzig en veel duurder in onderhoud).
Comfortabel is de 996 zeker, zoek een gepaste valies voor de koffer, en 2 troleys voor op de neergeklapte achterbank en vrouwlief kan heel haar kleerkast meenemen op reis. (deze zomer met cab naar toscane geweest)
Naar veremogen toe kom je bij een tt natuurlijk niets tekort, enig nadeel is de kleine actieradius (bij intensief porschen wacht je elke 200-250km een tankbeurt)
Zo: enige oplossing: ga proefrijden en denk eraan: met een p moet je leren leven, (een proefrit is te kort om er echt alle gaven van te ontdekken), hoe langer je porschet, hoe intenser de relatie....