Hallo Forum,
als 10 jarig menneke had ik mijn eerste ervaring met 911s. Mijn vader reed in de jaren 70 rally (Ford Escort Mexico) en 1 van zijn vrienden reed met Porsches. Hij had 1 van de eerste Turbos in Belgie en na een rally mocht ik met hem mee naar huis. Vanaf toen stond een 911 bovenaan mijn autolijst. Nu zijn we bijna 50 jaar later en is het moment eindelijk daar. Na lange tijd in de weer te zijn geweest voor een G-model, ben ik uiteindelijk bij een 997 terecht gekomen. Ik heb al een Alfa Giulia uit 1977 dus mijn oldtimerkick krijg ik daar wel.

Mijn wensenlijstje was als volgt:
Carrera S - Handbak - Licht interieur - Schuifdak - Relatief Lage KM Stand - Sportuitlaat (niet gelukt)
Na wat speurwerk ben ik in februari bij een particulier uitgekomen en een zwarte 997C2S (US) uit 2006 gekocht met 77000km op de teller. Basalt Schwarz - Cappuccino interieur, schuifdak, shortshift kit, PASM, Bose.

Voor aankoop een aankoopkeuring bij PCM laten doen, maar ben erg teleurgesteld over de kwaliteit van de keuring. Ik bracht na 250km de auto langs voor een kleine beurt voor een weekend weg naar GTax in Wijchen en daar kwamen toch echt een aantal zaken boven water die ze echt hadden moet zien.

Sinds aankoop wat zaken (moeten) laten doen:
Startmotor, 4 nieuwe Pirellis en pullies
Dynavin Radio (niet van PCCM te onderscheiden maar wel draadloze Carplay)
Detailling, ceramische coating en PPF (voorbumper en voor achterste wielkasten) bij Degen in Zelhem
Grote beurt + bobines + koppelingscylinder/-vork/-plaat/-drukgroep

We zijn ondertussen 4000km verder en iedere minuut voel ik me weer dat jochie van 50 jaar terug!
(Nog even uitvinden hoe dat met fotos werkt, denk dat wat ik wel uploaden in de fotosectie te groot is. Heb wel wat fotos van detailwerk)

https://www.instagram.com/p/DLA6eXsoEle/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
https://www.instagram.com/997c2s2006/

Welkom Wim!

Klinkt goed, balen alleen van die slechte aankoopkeuring. Ik kan me zo voorstellen dat de zaken die je alsnog hebt moeten latend oen daardoor nog al tegenvielen.

Maar nu ben je toch maar mooi een 997.1 C2S rijker! Heerlijk he? Ik heb er zelf ook een, maar dan een cabrio. Ik moest bij jouw Instagram foto met MTb en Seasucker(achtige) meteen terugdenken aan mijn Z4 QP waarmee ik ook zo met mijn MTB rondreed. Was altijd goed voor verbaasde blikken, dat zal bij jou niet anders zijn neem ik aan. Alle poetsfreaks houden je dan voor dat je dak vol krassen komt, maar het heeft mij in een paar jaar gebruik op de Z4 QP geen enkel krasje of probleem opgeleverd.

Geniet ervan!

Welkom en veel plezier met de 997!

Ik neem aan dat je Zetten bedoelt (niet Zelhem)?

Juist!

Welkom! En veel plezier van je nieuwe 997!
Heb je het PC nog aangesproken op de kwaliteit van hun AKK?

Startmotor, 4 nieuwe Pirellis en pullies
Zijn dit de aandachtpunten welke vlg jou naar voren hadden moeten komen bij een keuring?

Startmotor, mijn inziens momentopname.
Bandenprofiel staat op keurrapport, dat kan je vergelijken met je garage die de brt heeft uitgevoerd, je garage zal waarschijnlijk van brt naar brt een aanbeveling doen.
Pullies?, ik ga ervan uit dat je een poulies bedoeld, er zit er eentje op krukas en op je dynamo, welke praten we over?

Yes - "AKK is momentopname" dus 1 week en 250 km later trekken we onze handen ervan af

"Momentopname" dat zeiden zij PCM ook. 1 week en 250km later (2 ritten) valt voor mij wel binnen "moment"

Had explicieter kunnen zijn - banden waren van 15 dus die waren bekend.

"De looprol van de spanner is afgebroken.
 De riem en de overige rollen vertonen vergaande slijtage.
 Op de foto’s is duidelijk te zien dat de looprol geheel is afgebroken en dat de riem nu direct over het lager loopt."

Welkom en mooi ding die 997; veel plezier ermee!