| Auteur |
Bericht |
|
Pascal
‘64 Kever
|
Is dat dan ook niet gelijk (een/de) oorzaak van je warm-start-probleem?
|
| 14 maart 2005 20:16 |
|
|
|
9.11
Zutphen
|
 @ Ton - Hoi, een 928, nee, wel eens in gezeten, maar niet gereden. De
laatste evolutie met de gladde achterkant vind ik in zwart met Cup3
velgen (met Porsche logo in kleur) vreselijk mooi. Mara ik heb altijd
gedacht dat de wegligging cq. prestaties van de 928 niet echt meer up
to today's standard is?
@ RS-R - handige samenvatting!
Wel leuk om ff te vertellen:
Ik ben net terug van een weekendje Antwerpen en in de hotellobby sprak
ik tijdens het wachten voor de incheck een Nederlander die in een
Boxster aan was komen rijden. Hij had ook al een 930 gehad (wat is
dat??) en een 964. Volgens hem waren de 996 en de Boxter
vergelijkbaar in running costs met een BMW ofwel Mercedes die gelijk
presteert. Maar goed, dan zou ik met mijn accountant moeten gaan
ruzien en de BMW weg moeten doen om een Golfje TDI of zoiets te
kopen. Als er een 996 komt, zou dat immers de dagelijkse auto moeten
zijn... maar afstand doen van een e39 BMW is erg moeilijk hoor... te
goed, die auto's... Pfff... die fora zijn goed om info in te winnen, maar
niet om je wensen binnen de perken te houden  
BMW op diesel, Porsche op 98, ik op Courvoisier.
|
| 14 maart 2005 21:57 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
OWOWOWOWOW
Dat is heiligschennis 
Eén van DE Porsches. De 930 is de 911 Turbo
  
_________________________________________
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 14 maart 2005 22:06 |
|
|
|
horn
PF #57
|
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 14 maart 2005 22:09 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Wat een geluk dat je niet bij de NPC bent of je bleef nog wel enkele jaren Aspirant-911 rijder  
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 14 maart 2005 22:15 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Zo is hij ook leuk (alleen het achterspoilertje is mij ietsjes TE)
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 14 maart 2005 22:18 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Behoudens dat hij serieus is omgebouwd is dit geen 930, maar een 965 en daar ben ik dan nog niet zeker van.
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 14 maart 2005 22:21 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
Zo ziet hij uit ja , maar hij stond bij de 930 en kijk maar eens naar zijn URL ades
OK , hier eentje zonder discussie
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 14 maart 2005 22:23 |
|
|
|
robbie965
965 Lgemonde
|
lijkt me toch meer een RS 3.8 die anabolen heeft gekregen
wel heel dik
denk dat ik ook nog een keer met een slijptol in mijn achterscherm schiet
_________________________________________
duitse laagvlieger
|
| 14 maart 2005 23:19 |
|
|
|
Butzi
996 Tiptronic 2002, basalt
|
Jij hebt nooit gehoord van een Porsche 930 , maar ik niet van een e39 BMW
|
| 15 maart 2005 0:15 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
De E39 is het voorlaatste model van de 5 reeks
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
Laatst bijgewerkt door 911-lover op 15 maart 2005 0:30, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 15 maart 2005 0:29 |
|
|
|
Henk
PF # 136
|
_________________________________________
"Just be yourself, there are plenty of others"
|
| 15 maart 2005 0:29 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Nee, want dat is al een tijd opgelost.
|
| 15 maart 2005 1:00 |
|
|
|
9.11
Zutphen
|
Nogal een sjonnie-en-sjakie uitvoeringen van de e39, maar dat
is idd. een e39 5-serie.
Ah, da's dus een 930, ja ik had hem ook al geGoogled. Nu snap ik
de glimlach van die vent.
BMW op diesel, Porsche op 98, ik op Courvoisier.
|
| 15 maart 2005 11:42 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
Is dat niet die opgekalefaterde turbo die toen op Ebay te koop had gestaan?
Iets van 700pk??
|
| 15 maart 2005 13:09 |
|
|
|
RS-R
ex 997 Carrera S.
ex Porsche 993,
ex Porsche Cayman S
PF nr.6
|
|
| 15 maart 2005 13:13 |
|
|
|
Jurgen
Westervoort
|
0-200 in 9 sec. ...baas boven baas ; kom ik aan met 11,8  693 pk, zo'n 200 meer dan ik, dus die 9 sec. moet kunnen kloppen. Poeh, wel heel veel pk's op de achterwielen..
|
| 15 maart 2005 14:01 |
|
|
