Goedenmorgen Porsche fans,

Tijd voor mijn introductie op het Porsche forum.
Ook in mijn geval kun je spreken van het zijn van Porsche fanaat van kindsaf!
Vroeger als jochie had ik op mijn kamer een prachtige foto hangen van een Porsche 911, in de kleur (gif)groen.
Die foto had ik geknipt uit de originele brochure van Porsche; dit moet geweest zijn in/omstreeks 1969.
Ik heb er altijd van gedroomd om ooit zelf een Porsche te bezitten.
Helaas is het daar tot dusver niet van gekomen (het leven is nu eenmaal keuzes maken).
Toen ik 50 jaar werd kreeg ik als cadeau de Bleekemolen experience aangeboden op het circuit te Zandvoort, inclusief 4 ronden in een gloednieuwe witte Porsche 911.
Een fantastische ervaring was dat (ik kreeg via de intercom van de leider de opdracht om op te schakelen naar 3 en dan het hele circuit in z'n 3 te rijden! Jullie zullen begrijpen dat ik mij niet aan die opdracht heb gehouden, bovendien liet ik, als laatste Porsche in de rij, in de voorlaatste ronde een tactisch gat vallen, en trok de Porsche op het rechte eind in Zandvoort door tot zo'n 190 km in de 5e versnelling. Kicken!).
Nu word ik binnenkort (al weer) 60, komt zo langzamerhand mijn pensionering in zicht, en ben ik van plan om in de loop van volgend jaar alsnog mijn droom te verwezenlijken.
Omdat mijn voorkeur uitgaat naar een cabrio, en mijn budget beperkt zal zijn (meer dan € 15.000,-- ga ik niet uitgeven), kom ik terecht bij mijn keuze voor de Boxster.
Bedoeling: Type 986, bouwjaar tussen 1998 en 2001, 2.7 of 2.5 liter motor.
Wat mij betreft een prachtig vooruitzicht.
Omdat ik ruim de tijd ga nemen voor het kiezen van de JUISTE auto (het aanbod van gebruikte Boxsters is ruim, maar ik wil per se een goede koop maken, en wil dan ook het liefst volgend jaar een Porsche overnemen van een echte liefhebber die de auto niet heeft afgetrapt maar er met zorg in heeft gereden, kortom: ik ga op zoek naar misschien wel een speld in een hooiberg ....?!) heb ik nu al ontzettend veel voorpret.


Met vriendelijke groet,


CaseyB
Groningen

Welkom hier!
Leuke introductie en sccs met je zoektocht.

Leuke introductie en succes met de zoektocht? Waarom een 2.5 of 2.7? Budget laat een mooie 3.2 S zeker toe! En heb je daar eenmaal in gereden dan wil je geen 2.7 of 2.5 meer .

Groningen - Apeldoorn is een eind rijden maar je bent van harte welkom om eens kennis te maken met mijn 3.2 S. (voor de duidelijkheid: deze is niet te koop):thumleft:

Inderdaad, waarom geen 986 S

Hm, ik word geprikkeld!


Ik ga er over nadenken. Wie weet?

Heb wel het idee dat het aanbod van 2.5 en 2.7 liter uitvoeringen wat groter is.
Verder is van belang dat ik weliswaar een echte Porsche liefhebber ben, maar GEEN scheurder (in de zin van: buigen of barsten).
Wat dat betreft hoef ik dus niet op zoek te gaan naar de auto met het meeste vermogen (omdat ik dat in de praktijk nooit zal aanspreken).
Voor de ritten die ik van plan ben in de toekomst te gaan maken met mijn vrouw zal een 2.5 of een 2.7 versie naar mijn eigen idee volstaan.
Maar ik denk WEL dat ik proefritten ga maken met beide uitvoeringen (zowel de 'gewone'als met een S), om het verschil zelf te proeven.
Dank voor het meedenken!

Ben benieuwd naar je proefritervaringen, al iets op het oog?

Heb op dit moment niet iets concreets op het oog.
Punt is dat ik in Groningen woon, en dat is nu eenmaal niet het gebied met de meeste Porsche-dichtheid (als je begrijpt wat ik bedoel).
Het aanbod aan Porsches in de Regio Noord is relatief beperkt.
Ik kan natuurlijk wel (op z'n Gronings) 'gaan dik doen' en naar het lokale Porsche Centrum gaan, maar ik weet niet of ik me daar wel op mijn gemak voel.
Gezien het budget dat ik straks aan een Porsche wil besteden kan ik me voorstellen dat ik niet echt als een type 'ideale klant' bestempeld word.
Geen optie, dus.
Ik denk dat het verstandig is om het maken van proefritten uit te stellen tot volgend jaar.
Kopen op dit moment is vanwege praktische redenen niet aan de orde (op onze oprit staan nu namelijk 3 auto's, en ik heb geen ruimte voor méér).
Volgend jaar verdwijnt 1 van de 3 huidige auto's, en dan is de weg vrij!!
Ik moet gewoon geduld hebben, hoe moeilijk dat ook is.

Groningen ligt tegen Duitsland aan. Heb je daar al gekeken ?
Kan interessant zijn.

Leuke zoektocht met iets moois in het vooruitzicht dus.

Wat de Boxster betreft zou ik ook zeker voor een 3.2 gaan boven een 2.7 of 2.5.
Ik zou zeggen ga ze rijden, ECHT, je MOET het zelf ervaren!
Dan pas een keuze maken.

Heb zelf enkele jaren geleden eerst een 2.5 (tiptr.) gekocht maar na 6 maanden weer verkocht.
Nu rij ik een 3.2 (handgeschakeld) en heb nog spijt dat ik dat toen niet meteen heb gedaan.
Just my 2 cents...

Afijn, geniet van het zoeken (is ook leuk), neem de tijd dan zal je zelfs nog meer van het resultaat kunnen genieten.

Hartelijk dank voor de input.
Ik ga er zeker rekening mee houden.
Zodra mijn zoektocht gelukt is, zal ik me melden.
Dan zal ik (natuurlijk) ook foto's plaatsen van mijn keuze.
Ik ga al met al een mooie (zoek) tijd tegemoet!

ik heb een boxster s gehad 3,2 260pk

heerlijk vermogen voor een boxster en het was de facelift uitvoering

daar zou ik wel voor gaan net even mooier

jammer dat ik er niet lekker inzat met mijn lengte anders was hij er nog wel geweest

ik zou niet voor een 2,5 of 2,7 gaan. de 3,2 260 pk is net even lekkerde en net genoeg om lekker te kunnen rijden en niet voor l... te staan als
er een snelle vw je eruit rijd als je een 2,5 hebt

succes

Dat laatste zit vooral tussen de oren van de bestuurder.

De 3.2S hier is een stuk minder rap bij het optrekken dan de daily ...

Vraag me af of ik wat Pk'tjes mis

Als je een keer een proefritje wilt maken dan kun je me even een pb sturen.
Ik heb een een Boxster S van 2000 en woon ook in het hoge noorden.
Je zult niet teleurgesteld zijn

da's een mooi aanbod!

Hoe meer Porsche's op de weg in het noorden hoe beter Horn

Prima. Kom er toch nooit Maar toch een mooi aanbod

Gisteren samen met DCV de beloofde proefrit gemaakt.
Geweldige ervaring!
Wat is zo'n Boxster gemakkelijk te berijden.
Weet nu zeker dat ik binnenkort een eigen Porsche Boxster op de oprit zal hebben staan.
Ga ook nog proefrijden in de 2.5 en 2.7 uitvoeringen, zodra ik de kans krijg.
'Laat de zoektocht beginnen!'
DCV: nogmaals hartelijke dank voor het mogen sturen in jouw prachtige Boxster!

Hier nog een razend enthousiaste Boxster eigenaar.

Ik heb overigens bewust gekozen voor een S versie. Zelfs mijn budget ervoor verhoogd om mijn huidige S uit 2007 aan te kunnen schaffen.
Tot nu toe geen spijt. De auto is normaal, sportief en super sportief te berijden.
En zelfs het verbruik doet iedereen verbazen. Ik rij meestal sportief, lekker doortrekken in de versnellingen ..en het gemiddelde verbruik is 1 op 10. Voor een sport auto, 6 cilinder, 300pk ..niet verkeerd toch. Ik rij er 3 tot 4 keer per week mee, deels woon-werk verkeer.

Ik ben alleen benieuwd naar de winterperiode. Twijfel nog om een winter wielenset aan te schaffen.


Greetz,


Johan.

Tussenbalans: sinds 8 november 2014 hoef ik niet langer te zoeken.
Na een geslaagde proefrit heb ik besloten de grijze Boxster 2.5 over te nemen van Regtur, bouwjaar 1997.
Het betreft een in originele staat verkerende Duitse import auto met volledige historie en documentatie, en onderhoudstechnisch (volgens info van het Porsche Centrum Gelderland) in prima staat.
De auto blijft in de stalling staan tot de start van het nieuwe cabrio-seizoen (eind maart - begin april 2015), en dan gaan we genieten (is de bedoeling).
Op advies van DCV ga ik het Porsche Centrum Groningen inschakelen voor het reguliere onderhoud (+ APK).
In elk geval moeten bij de APK de voorbanden worden vernieuwd.
De cabriokap is aan vervanging toe (laat ik doen door een specialist), het leer van de bestuurdersstoel moet opgeknapt en ik laat een Solisto interface monteren op de Becker CDR-21 radio (voor aansluiting van iPod).
Dán is de auto in mijn optiek helemaal top.
Mooie vooruitzichten, dus!

Gefeliciteerd en alvast veel plezier ermee!

..... maar

hoe kan iets starten dat nooit is gestopt?

Zoals Eric al zegt... Cabrio seizoen is van januari t/m december

Okay guys,

De echte die-hard cabrio rijders zijn het vast niet met me eens, maar ik wil mijn auto graag pekelvrij houden en rijd dus 's winters niet.
Zou het zonde vinden om de auto door die ellendige pekel weg te zien rotten.

En er zit nóg een voordeel aan een winterpauze: des te harder verlang je naar het voorjaar!

Het wordt as donderdag 14 graden........of zoiets.....

On topic: gefeliciteerd met de Boxster. Wellicht zien we elkaar bij 1 van de meetings in 2015.

Heb je ook foto's van de bolide?