Die Boxster S voor 15K staat waarschijnlijk in Engeland en kunnen naar je afleveren als je je 15K op een veilige tussenrekening stort.

Voor 15K krijg je geen Boxster S. Misschien een eerste generatie 2.5, maar dan nog zou ik me op mijn kop krabben. Iedere 996 voor onder de 20K is het erheen rijden niet waard. Als je een budget van 20K max hebt moet je kijken naar Porsches waarvan er een aantal onder dat bedrag worden aangeboden en de mooie voor boven dat bedrag. Dan heb je kans dat je een goede treft. Ik zeg SC of een 3.2. Of een Boxster als je goed zoekt (of je laat Bully dat doen )

Zou je zeggen he, maar toch is dat niet het geval. Hij staat net bij een handelaar net over de grens, dus geen nigeriaanse praktijken.

Ga jij wel eens naar de Efteling?

Meerdere keren per jaar, is bij mij om de hoek hoezo?? Wil je mee?

samen in de python

Katjang, een Boxster S voor 15K die goed is - lijkt me dat je een witte olifant gevonden hebt. Kans is zó klein, ik wilde je waarschuwen. Maar oke, als je hem laat keuren vooraf door een betrouwbare partij, go your gang! Ben alleen gezond wantrouwend voor koopjes.

Sorry; ik ga niet mee want ik geloof niet in sprookjes.

Het is niet dat ik het je niet gun overigens, dus succes!!

dit zal em zijn....252pk S....uitgebreid laten keuren zou ik zeggen en hopen dat het een S is en geen verkooptrucje.....

Jouw ontgaat ook niets he bully Maar dat is em inderdaad......als een degelijke keuring goed is dan heb je een koopje volgens mij.
Alleen hoe regel je dat, gaat een AKK- specialist ook mee op huisbezoek?

Ik heb er zelf geen ervaring mee maar mijn eerste gedachte zou zijn, zoek een Porschedealer in de buurt.

Hahaha o ja, in DLD hebben ze natuurlijk ook porsche dealers Heb ook net vakantie, meteen gaan mijn hersens op nul

Porsche Aken schijnt goed te zijn. Er zitten natuurlijk ook wel goede Porschespecialisten in de buurt van de grens - William Koen (Heteren), P&P (Roggel) en Erwin van Renntech reist voor je naar de dealer (kost je wel de uurtjes uiteraard). Mogelijkheden te over...

Opzich de fotos zien er goed uit... km-stand OK... maar de prijs? Ik krijg er wel rare ideeen bij maar wellicht heb je hieraan een

Gewoon even gaan kijken, rijden en wellicht laten keuren... wanneer dit positief is dan lekker meenemen en dan heb je voor weinig een mooie S.

Ja, ik begrijp wat je bedoelt. Als iets te mooi klinkt etc.........
Helaas gaat dit meestal wel op, maar je weet maar nooit natuurlijk.

Zou dit trouwens de moeite waard zijn om naar te kijken?

onnozel lange marktplaats link

Zou je nou niet eerst dan naar die Boxster gaan kijken alvorens van de hak op de tak te springen

Of kijk je alleen naar koopjes op internet, vraag je onze mening en doe je er vervolgens niks mee? Je hebt nu in no-time een hele partij P's de revue laten passeren zonder ook maar eens een keer te gaan rijden of kijken.... krijg daar nou niet het idee bij dat je ook écht van plan bent om er eentje daadwerkelijk aan te schaffen? Je hebt nu vakantie dus tijd genoeg om eens in real-life zo'n wagen te bezichtigen.... toch?



Denk niet dat mijn GT3 je een goede indruk geeft over hoe een 996 rijdt binnen jouw budget (with all due respect).

Denk niet dat mijn GT3 je een goede indruk geeft over hoe een 996 rijdt binnen jouw budget (with all due respect). [/quote]

Nee, ik vind niet dat ik van de hak op de tak spring. Ik ben nu eenmaal serieus aan het twijfelen tussen ofwel een boxster enerzijds danwel een 911 cabrio anderzijds. Overwegen doe ik dus alle mogelijke opties. Dat jij uit mijn gedrag destilleert dat ik derhalve niet "in de markt" ben, so be it. En inderdaad heb ik nu vakantie en ga dus enkele bezoekjes brengen aan potentiele opvolgers van mijn huidige racemonster .
Dus niet alleen boxsters zullen de revue passeren maar ook een enkel 911. Hierdoor kan ik een goed idee krijgen van wat ieder model voor een gevoel geeft en kan ik een afgewogen keuze maken. Deze keuze zal wellicht vallen op 1 van de gereden modellen, het kan echter ook zo zijn dat ik geen klik heb en daardoor besluit door te sparen voor een nieuwer type.

En ja, alle hulp is welkom en vooral van mensen die al langer in de Porsche wereld zitten. Dus ik hoop dat de forumleden zo aardig willen zijn en blijven om mij te assisteren in mijn queeste.

Ik doelde meer op het feit dat je op de proppen komt met een Boxster en terwijl de discussie daarover loopt kom je alweer met een 964 cabrio op de proppen terwijl je in andere berichten weer aangeeft dat je een Boxster óf een 996 prefereert.... vindt je het gek dat ik het dan enigszins ongeloofwaardig begin te vinden

Enfin, succes met je zoektocht en veel wijsheid.

Kijken kan je altijd

... als je serieus op zoek bent naar 'n 964 Cabrio - zou ik, als ik jou was zeker eens naar deze gaan kijken

... minder Km's en van 'n (echte) liefhebber

Ik wist niet dat ik hier verantwoording af moet leggen over mijn reilen en zeilen. Zelfs al zou ik alleen maar een dromer zijn, ben ik dan niet goed genoeg voor het forum?

Maar thanx voor het suc6 wensen, I'll need it En de wijsheid die is hier op het forum toch wel alom aanwezig



Jaaaaa, die van Horn. Ongetwijfeld een goede auto, alleen ruim boven het budget en niet de kleur waarnaar ik op zoek ben
.

Wat is er nu eigenlijk waar van de uitspraak die vroeger vaakgebezigd werd dat een goed onderhouden 911 (964) niet meer in onderhoud kost dan een golf gti. Berust het op waarheid of is dit alleen maar in het leven geroepen om de vrouwen van de toenmalige 911 bezitters tevreden te houden

Zo na enige tijd afwezig te zijn geweest ff een update.

Na veel zoeken, kijken en voelen had ik besloten om nog even door te sparen en te gaan voor een 996. De 911 trekt mij meer aan/past beter bij mij dan een boxster en aangezien ik er iedere dag mee wil gaan rijden ( en van comfort houd) moe(s)t het een 996 worden.

Maarrrrrrrrrrrrrrrrrr..............de ( op dit moment blijkbaar weer actuele) verhalen van gevoelige IMS Lager blokken schrikken mij af. Voor een 997 schieten mijn liquide middelen op dit moment zwaar te kort, dus ja wat nu??? Ik weet het niet meer, dan toch maar het plan voor mij uitschuiven en over een jaar of 7 pas een P kopen ? Nu ja, ook al is het pas over een jaartje of 7; Voordeel is wel dat ik dan nog steeds geen veertig ben

Gut... waarom verrast mij dit nou niks?

ik zou er ook echt nog even goed over nadenken hoor!

Yep. alle boxsters en 996'en hebben gevoelige IMS Lager blokken

Tja. Gewoon doorsparen om over 7 jaar een 997 te kopen. En over 6 jaar wordt je geschept door een dronken buschauffeur op de kruising. Kl*te, nooit Porsche gereden... Risico is er altijd. Ik zeg: risico's minimaliseren en een Boxster of 911 kopen. In een 3.2 (spartaans) kan je ook heel goed elke dag rijden. Of in een 964 (olieboot). Of 993 (overpriced). Voorbeelden te over hier.

Go out there and buy one!

Als je denkt ''ik ben verslagen''
is de nederlaag een feit
Als je denkt ''ik zal niet versagen''
win je op den duur de strijd

Als je denkt ''ik kan het niet halen''
is de tegenslag op til
want het overslaan der schalen
hangt voornamelijk af van wil

Moedelozen gaan ten onder
door hun twijfel, door hun vrees
Vechters winnen door een wonder
telkens weer de zwaarste race

Denk ''ik kan het'' en dan gaat het
Iedereen vindt bij wilskracht baat
en in zaken wint de daad het
van het nutteloos gepraat

Als je jammert ''ik ben zwakker
dan mijn grote concurrent''
blijf je levenslang de stakker
die je ongetwijfeld bent!

Niet de Goliaths en de rijken
tellen in de kamp voor zes,
maar de fermen die niet wijken
hebben vroeg of laat succes!

Wat verbaast je niet??

@horn: daar heb je ook wel weer gelijk in, maar de kans om voor mijn veerstigste te overlijden/ zwaar geinvalideerd te raken is statistisch gezien heel erg klein. Maar goed, je zult het maar net zijn he

ik bedoel; nu genieten, je leeft maar één keer. En niemand weet wat er morgen gebeurt (behalve dat hier wel weer een hoop onzin gepost zal worden )