Heb ik gelezen, dank je. Maar de verhalen hiervoor gingen over de tiptronic. Nu staat er ook een handgeschakelde zwarte 964. Wie kent die?

Bij premiumclassics in Vught staat een donkergroene C4 uit 1989. Wel wat lekkage, maar wellicht ben je zelf handig of heb je een onderhoudsbudget achter de hand.

Ziet er mooi uit inderdaad. Weet je wat de lekkage inhoudt? Waar zit de lekkage?

Dank.

Bij lekkage moet je denken aan lekkende cilinders, tussen Carter en cilinder...motor moet opnieuw 'verpakt' worden....

hm, dat klinkt duur... enig idee?

€5-8k, want ik heb elders gelezen dat er altijd nog zaken bijkomen!

nou nou... Kan ik beter een later model hebben met pakking?

Zijn er hier actieve 964 bezitters? Hulp welkom

Als ie lekt, lekt ie.
Maakt niet uit of het een ouder of nieuwer model is.
Kosten hierboven klopt wel ongeveer, maar hangt natuurlijk van af wat en hoe het lekt, en wat je dan eventueel direct verder nog laat doen als hij open ligt (bijv. Koppeling).
En natuurlijk waar en door wie je het laat doen.

Ik zou er een specialist naar laten kijken, en op basis van de analyse een globale prijs laten maken voor het herstellen.
Dan kan je dat meenemen in je onderhandeling.
Op zich niet erg als je het weet, dan is hij daarna tenminste goed. Beter dan dat hij na een paar maanden ineens gaat lekken.

Heb even gekeken op de site van premium classics ("auto's in perfecte staat"). Heb bij de betreffende 964 niets gelezen over een olielekkage
Waarom overigens een 964 aanschaffen met olielekkage? (Tenzij de prijs relatief laag is en je zelf erg handig bent).

Ik geloof dat iemand van het forum is wezen kijken bij deze 964 en de lekkage geconstateerd heeft. Prijs schijnt daarna ook aangepast te zijn naar beneden (met ik dacht 4000 euro uit mijn hoofd maar kan het betreffende topic zo snel niet terugvinden) maar advertentietekst kennelijk (nog) niet. Lijkt me verder wel een nette auto al is dat op afstand natuurlijk lastig te beoordelen. Wellicht is er een deal te maken waarbij de lekkage door Premium Classics gerepareerd wordt tegen een gereduceerd tarief?

Ja dat was ik. zie onderwerp Porsche Aanbod/Gevraagd - Koopjes van het ogenblik - deel VIII, pagina 1.

de lekkage zat aan de rechterkant van het blok (gezien van achter de auto. bovenop de rechtercilinderrij een dikke laag zwarte olie, glimmend, dus niet oud. Onderzijde hingen een stuk of 5 druppels aan de onderplaat en een klein plasje (6-10 druppels) op de grond. Bij de eerste bezichtiging nog geen druppels aan onderzijde. Auto leek ook wel van zijn plaats af geweest.
Wel echt een keurige auto wat interieur en lak betreft. veel rekeningen. (en daaruit blijkt dan meteen ook de hogere reguliere onderhoudskosten aan een 964..) Van een eerdere blokmodificatie was niets terug te vinden.

Is dit niks voor de 964 zoekers onder ons:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... =190687362

staat al heel lang op autoscout dus mss al lang verkocht?

Die staat inderdaad al zeer lang geadverteerd. Doet veel met "Japanners." Moeizame reputatie, gelet op het commentaar m.b.t. dit bedrijf (google op "Erfahrung Tebernum GmbH").

MOD: Topic loopt hier verder .
Dit om dubbele posts en verwarring m.b.t. deze zoektocht te voorkomen.