+1, lekker een paar jaar rijden, en als de onvermijdelijk roestduivel zn kop opsteekt, kun je altijd nog beslissen wat je gaat doen; restaureren of toch die 911 kopen.
Houd er wel rekening mee dat de vroege lufties dan nog een stuk duurder kunnen zijn dan nu...

Ai, dat klinkt enerzijds niet echt geruststellend. Bedoelen jullie dan de schade die eraan geweest is of de roest die op het eerste zicht niet zichtbaar is?


Bahia? Geen idee wat dat was maar na even googlen blijkbaar een rode porsche kleur. Nu, volgens de info die ik kreeg, is de 912 ooit herspoten in 'Porsche Red' (whatever that is) en zou hij volgens de eigenaar gelijkaardig zijn aan Guards Red.



Yes, i know. Het vervelende is dat ik liever nog wat zou sparen maar anderzijds is de vraag: geef ik dat extra gespaarde nadien niet gewoon mee uit aangezien de prijzen dan ook gestegen zijn.

Bijna 50 jaar oud en er zo mooi uitzien... Ongelooflijk bijna. De vormgeving, zowel interieur als exterieur staat nog steeds als een huis. Ik vind het echt een prachtige 912! Veel plezier ervan!