@ Porsche 911; Zaterdag ga ik eens navraag doen ivm verzekering

toch die limburgers blijve zeemelare he ...

Nog nooit problemen mee gehad, werkt perfect in mijn 993

Beste, Even navraag gedaan bij verzekeraar (ken hem persoonlijk) dus nu nog even telefoontje gedaan! En zoals verwacht zijn de prijzen voor mijn leeftijd zéér hoog! 2500 euro namelijk ! Op men vaders naam komt het rond de 700 euro !
Maar voor een oldtimer is dit dus goedkoper ?

Groetjes,
Volgende week zaterdag uitgenodigd bij dealer om testrit te doen met een 911 ui 1984, en 964 uit 1990!

Ik zeg ook niet dat je er problemen mee moet hebben. Bij mij werkt het ook perfect.

Voor een 993.

Na wat opzoekwerk gaat hier mijn voorkeur naar uit:

-Porsche 911 3.2 cabrio bj:1984
-Porsche 911 bj:1980 - 1984

Twee totaal verschillende Porsches ....

Ja een cabrio spreekt me ook wel aan, maar een niet cabrio ook ...

Advies: starten in een coupe , het meest pure om te rijden , daarna een cabrio

dan geen cabrio: onderbreekt de lijn

Alleen is de laagste stand wat mij betreft in een 3.2 (cabrio) nog te warm.

Ik zeg verder nix...

Je laatste voorkeur sluit de eerste niet uit. Maar de 3.2 Cabrio van '84 is wel je meest concrete voorkeur. Maar waarom beperken tot '84?



Weet je zeker dat je al iets bent opgeschoten in je zoektocht?

Kun je je motivatie uitleggen? Ben erg benieuwd.....

@Speedy356: deze ook gelezen?

Ik bedoel met '84 dus een wagen die ouder is of gelijk aan 25 jaar (van 1984 dus) ! Wel, als tweede wagen lijkt een cabrio me zeer leuk voor in de zomer daar ik bij slechte weer toch niet met de Porsche ga rijden...! Maar een coupe kan het ook nog worden! Maar dan van >1984 ! Dat bedoelde ik met de vorige post! Telefoontje gepleegd, verzekering voor classic komt op 220 euro/jaar!

Wat bedoel je hiermee ?

Starten met een coupe om de puurheid te ervaren van het 911 icoon . Daarna indien die behoefte er nog is een cabrio aanschaffen . Zoits van eerst die schooldoorlopen alvorens de andere school te mogen betreden of zoiets...... niet mn stekste zinsopbouw maar mn kind huilt

Oke , dus het word een 911 van 1984 of eerder .
De 3.2 is er van 1983 , en naar mijn menig zeer mooi , mits de juiste kleur enz enz .
Ik heb 5 jaar in een 3.2 van 1983 mogen sturen , als daily driver , en is de auto waarmee ik de meeste fun hebt gehad maar ook de meeste ellende .
De fun is het geluid , de bochtensnelheid ( voor mijn gevoel harder dan een 996), en achteraf gezien (omdat het allemaal goed is gegaan ) het rijden in sneeuw en met ijzel .
En bij MIJN 3.2 was de ellende dat er altijd wel iets kapot was of niet werkte . En was het ene gemaakt deed zich het andere al weer voor .
Dus houd voor de zekerheid behoorlijk wat euries achter de hand .

Suc6 met je zoektocht , en maak er geen haastwerk van .

Let er wel op dat jij er ook echt in mag rijden als hij op je vaders naam staat.
Dit verschilt per verzekering!

Voor de rest succes met je keuze hou voldoende geld achter de hand voor eventuele reparaties.

Jaja, dat is geen probleem is met mijn huidige wagen nu ook zo !
Groetjes

Klopt het dat ik de wagen ook al als Classic kan laten inschrijven als hij 17 jaar oud is? Maar de rijtaks blijft dan wel ?

Groeten,

beste Beo,

Ik heb niet gelezen of je uit nederland of belgie komt.

Voor nederland:

De verzekering hoeft helemaal niet zo duur te zijn.

Informeer eens bij Rensen Assurantien(NL) naar een offerte. www.rensen.nl

Ik heb een 964, ben 22 jaar, mijn Porsche is All Risk verzekerd(wel met kilometer clausule voor ik gellof 7.5 of 10k kilometers per jaar met mogelijkheid voor uitbreidin, waarbij ik een normaal ophoog bedrag betaal).

Mijn maandelijkse kostenhiervoor zijn 50 euro en All Risk dus.

Het hoeft dus niet duur te zijn. Mijn keuze is op een 964 destijds omdat deze enigzins wat moderner is(relatief natuurlijk) t.o.v. de 911'jes van de jaren voor '89. Onderhoudskosten bij een Porsche liggen meestal wat hoger dan een Toyota of Honda. Je schrijft wel een stuk minder af aan waarde op de auto.

Laat een AKK doen voor aankoop dan weet je beter wat je koopt.

Voor een porsche metw einig Pk's en veel comfort--> De nieuwe Cayenne Diesel. Heb hem van het weekend nog zien knallen op de autobahn

Beste,

Ik ben van België !
Ik ga voor een 911 Welke? Nog altijd niet zeker !
3.2, 3.0 ? Heb ook een 911 coupé turbo look uit '81 gevonden die ik zeer mooi vind ! Maar doe het rustig aan

Grtjes

misschien niet gepast hier , maar www.porscheforum.be geen resultaat op deze vraag? voor de overige vragen heb je hier natuurlijk de beste antwoorden

Onlangs ben ik eens ij Dekens Johan langs mogen gegaan, hij heeft me wat informatie gegeven, waarvoor dank, zeer vriendelijk persoon ! Met deze info is mijn gedacht over een 'oldtimer' wat aan het veranderen !

Een Boxster 2.5 !