Hallo Porsche liefhebbers, Maart 2010 Heb ik de Porsche verkocht, geen plannen meer voor een andere Porsche.
De Porsche is van 1984, is een 3.2 Carera en de volgende wijzigingen hebben plaatsgevonden.
Onderstel met teflon lagerbussen.
Weltmeister stabilisatoren verstelbaar voor en achter.
RSR Voor en achter schokdempers met regelbaar dubbel veersysteem.
Turbo achterrem systeem.
993 voorrem systeem.
Stahlflex remleidingen.
Koppeling met versterkte drukgroep.
G50 versnellings bak
3.3. turbo motor met ruim 300 PK op de achterwielen.
Buiten om is op het dak na de hele body van kunstof.
De schakelpook is verhoogd voor makkelijker schakelen.
Er zit een geschroefde rolkooi in.
De wielen zijn o.a. 3 delig van BBS en Speedline 18 inch, voor slicks en regenbanden en nog een setje voor de Toyo's.
Hydrolische handrem.
2 Recaro's.
Momo stuur met afneembaar module die ook op de GT3 wordt toegepast.
6 punts gordels van Schroth.
Gelaagde voorruit en de rest van de ramen is van kunstof.
kees 
de starterkrans wordt vernieuwd en gelijk de compressie gemeten en de kleppen gesteld, als die terug is gaan we zelf de hydrolische handrem monteren, nieuw stuur en Recaro stoelen en schroth gordels
denk dat ie al eerder klaar is.