Ik heb ook nog een eend, zeer betrouwbaar boxertje
Als je een DS volledig restaureert/last/antie-roest behandeld en technisch modificeert rij je er 35.000km per jaar mee zonder noemenswaardige problemen.(mits optijd doorsmeren, beurtjes enz)
Kan dat bij een pre-73er ook? Welke types kan je beter laten staan en naar welke kan ik het beste uitkijken?