Liefhebbers,

Ooit hier al een topic gehad maar ik zal mijzelf even opnieuw voorstellen.

Kelvin bouwjaar 1990 en kom uit de buurt van Nijmegen. nadat ik een jaar of 5 terug mijn rijbewijs had gehaald wilde ik maar 1 ding: een 911. al snel erachter gekomen dat door gebrek aan {rij}ervaring, benodigde financiën en te weinig kijk op de autowereld dat ik een droom was die ik beter uit kon stellen.

Als eerste auto kocht ik een 2.0l clio rs waar ik nu nog steeds stad en land mee afrij en veel plezier in beleef. Maar nu de grote maaaaar..... Eens een jongensdroom blijft een jongensdroom.
mede door wat privé ellende gezien dat het leven kort en snel voorbij kan zijn wil ik nu wel een stap zetten om een 911 aan te schaffen. Hierbij eerst verdiepen en lezen lezen en lezen.

ik denk dat ik met een budget van 25k een leuke 911 moet kunnen kopen. Ik heb wel wat voorkeuren, geen grijs, handgeschakeld en wat mooie techart/rs gadgets erop sla ik niet af.

Misschien zie ik wat sites en specialisten over het hoofd maar dan hoor ik het hier graag, net als alle andere informatie die jullie hier in die duizenden kilometers, voor en tegenspoed en vooral veel genieten hebben ervaren.

Tot snel!

Kelvin.

Welkom terug Kevin!

Groot gelijk, niet te lang uitstellen dit soort dromen! 25 K is voldoende budget voor een nette 996 met mooie opties. Zoeken en inlezen is al een groot deel van het plezier dus geniet ervan de komende tijd!

Aha, goede instelling om zo snel al een 911 te willen rijden. Nu heb je waarschijnlijk weinig verplichtingen.
Zelf ook rond mij twintigste een 911 aangeschaft en nooit spijt van gehad. Doe alleen niet net als mij en laat dus zeker een akk uitvoeren dat kan je veel ellende besparen.

Kijk trouwens nu zelf stiekem ook wat rond voor een Clio rs phase III, dus foto's daarvan ook welkom (wil zelf een uni kleur blauw of geel).

Hierbij wat foto's van de rs, die stiekem toch ook wel te koop is zodat ik mij helemaal op mijn droom kan gaan richten:





Het is een gechipt 2.0l atmosferisch blok met 149,8 pk op de voorwielen bij 1010kg. Motorisch ook een clio cup luchtfilter voor betere doorstroming. Gedeeltelijk Billstein onderstel met powerflex rubbers laat hem wel als een kart op de weg liggen.

Probeer er bij voorkeur één aan te schaffen, waarvan de motor al is aangepakt, zoals bijvoorbeeld deze; viewtopic.php?f=10&t=43293
En dan doel ik op de technische toestand, ik weet dat je voorkeur uit gaat naar handgeschakeld.
Succes met de zoektocht.

Opnieuw welkom Kevin! Go for iT!

Welkom Kelvin,

Enne zeker een goed advies

Welkom!
Ik heb mijn Cayman R ook lekker vroeg gekocht ( op mijn 28e ), want je leeft maar 1x, dus kan je er maar beter er zoveel mogelijk van genieten!

Bedankt Frans,

Daar had ik eigenlijk nog niet bij stilgestaan. Normaal ben ik er niet zo van, maar mocht ik er 1 kopen laat ik waarschijnlijk ook een aankoopkeuring doen. Voordat je het weet koop je de welbekende kat... Je leest zoveel over verschillende modellen en uitvoeringen dat je het echt op een rijtje moet krijgen voor jezelf.

Eventueel wil ik tiptronic ook nog overwegen. Het gaat ook een beetje om het totaalplaatje.

Dan zou ik zeker die van Richard overwegen

Wanneer je de kans op verrassingen wil minimaliseren, dan kan je het beste dat "waarschijnlijk" uit die zin schrappen.
Persoonlijk zou ik zelf bij voorkeur alleen een 996 aanschaffen, die al de nodige motormodificaties heeft ondergaan.
De meerprijs die je betaald voor dat soort wagens, is het beslist ook waard.

En bedoel je met motormodificaties puur dat het onderhoud op tijd is gebeurd of echt met modificeren/tunen voor meer pk/nm?

Mocht je wat goede sites weten waar 996's te koop staan mag je ze door sturen als je wilt. Misschien weet jij er al liefhebber/kenner net wat meer dan ik.

Zit ook al over de grens te kijken alleen weet niet of dat het waard is...

Geen van de twee.... modificeren om de boel niet in de soep te laten lopen....

Er gaat nog een wereld voor je open als je je eenmaal ingelezen hebt....

Ga verschillende auto's bekijken en proefrijden. De 2e proefrit zal altijd anders zijn dan de 1e, en slaap er altijd een nachtje over. Je spaarpot kun je maar 1x uitgeven. Succes met je zoektocht.

Gewoon doen als het kan.

Ik had zelf ook de kans echter ben ik uiteindelijk bij een Cayman S terecht gekomen. Ga vooral meerdere auto's proefrijden en vergelijken.

Wat zoek je qua uitvoering? Dikke 996 of goedkope 997? En verder cabrio/coupe/2/4/S?

Voor 25K een 997, lijkt me wat ambitieus.

Wat leesvoer; viewtopic.php?f=3&t=38056
Laat je erdoor niet wegjagen van een 996, veel wagens (van welk merk dan ook) hebben zwakheden en je kunt maar beter van die specifieke zwakheden op de hoogte zijn.

Ik heb bij mijn eerste auto de ''fout'' gemaakt om hem direct te kopen en dat doe ik niet nog een keer. Eerst duidelijkheid voordat ik mijn spaarcenten uitgeef.

Qua uitvoering is het lastig om te zeggen, wat ik al aangaf gaat het om het totaalplaatje: model,kleur,onderhoud,historie,eigenaars etc etc. Een dikke 996 met wat gt3 goodies zie ik wel zitten. Er staat een mooie bij Haaglanden Motorsport, daar kreeg ik wel een warm gevoel bij. Het is op den duur ook een gevoel wat je bij een auto hebt.

Wederom bedankt Frans, ik ga eens lekker lezen.

welke dan, zie er geen voor 25k...
http://www.haaglandenmotorsport.nl/gebr ... rsche.html

correct Frits, die zilveren met techart velgen en gt3 achterkant stond voor 33k te koop. Die is geloof ik verkocht aangezien die van de site af is. Op marktplaats staat hij nog wel.

Dat was een 997, geen 996.



viewtopic.php?f=10&t=43655&start=200

correct, mijn excuses

je budget lijkt al te stijgen, de zoektocht wordt zo steeds mooier

Welkom. Jaag je droom achterna en neem iemand mee die een totaal andere droom heeft bij je aanschaf