Hallo, ik ben Eric 45 jaar en heb de afgelopen weken diverse draadjes op het forum gelezen. Met name het onderwerp ‘motor’.
Ik ben technisch gebouw manager kantoren. D.w.z. ik werk voor beheerders en eigenaren en ben verantwoordelijk voor de exploitatiekosten en service contracten.
Als opleiding heb ik LTS- en MTS motorvoertuigen, werktuigbouwkunde en HBO Facility management. Na 11 jaar verkoop technische producten en diensten overgestapt naar technisch vastgoed beheer. Inmiddels 3 jaar als zelfstandige. Mijn huidige auto is een BMW E39 4.4 V8 bj. 1997. Gekocht bij 270.000 km en de huidige km-stand is 322.000. Geweldige auto.
In het verleden veel klassiekers gereden, met name Volvo en Mercedes (W114)

Inmiddels ben ik mij aan het oriënteren voor een opvolger van de BMW. Of beide tegelijk:). De eerste interesse was een 993 doch overweeg een 996 Tiptronic. Auto zal dagelijks gebruikt worden.

Het kan nog even duren voordat de auto er komt. Ik had mij willen voorstellen als ik de auto gekocht had echter ik heb veel gelezen over de eerste waterkoelers en lees met belangstelling de topic Modificatie koelsysteem 996 3.4 van Resto. En wil daar op reageren. Dan eerst voorstellen.

De afgelopen weken veel gelezen, veel te weten gekomen over specifieke mogelijke problemen. En de diverse Porsche specialisten.

Ik bezit een aardige basis kennis autotechniek echter ben niet bekend met de specifieke 911 aandachtspunten. Dus een AKK met endoscoop voor cilinderwand inspectie zal zeker plaats vinden.

Wensenlijstje:
• 996
• Tiptronic
• Airco
• Cruise controle
• Minimaal 14 jaar jong
• 4-wiel aandrijving is een grote wens en is ook te realiseren
• Een S is een nog grotere wens echter dat wordt wat moeilijker (goede auto vinden en wat ik wil betalen)
• Schadevrij en netjes. Een bumper spuiten is geen probleem
• Importauto mag echter bij geen recente onderhoudshistorie en verder een goed gevoel bij de auto wordt het een laag bod
• Hoeveel km? Geen specifieke wensen. Aan een auto met veel km’s kunnen belangrijke onderdelen vervangen of gereviseerd zijn
• Er mag veel sleutelwerk aan zitten
• Kleur donker blauw. Eventueel zwart
• Interieur lichtgrijs leer. Eventueel beige leer. Moet netjes zijn
• Nog geen voorkeur voor velgen. Rijcomfort is van belang en 2e set voor winterbanden
• Schuifdak is wel lekker (heb het nu ook) echter is geen harde eis

Een AKK laten uitvoeren door een partij die ik wens is een vereiste. Is dit niet mogelijk dan geen start onderhandelingen.

Te ondernemen actie op korte termijn: Garage ontruimen en vloer coaten.
Voor mij is dit forum evenals Bimmerportal om ervaringen te delen. Wellicht leuke toertochten en verder zien we het wel.

Met hartelijke groet,

Eric

Welkom hier.

Succes met je zoektocht, er staat genoeg te koop.
Je hebt je goed voorbereid en weet wat je wilt. Dat moet gaan lukken.

Kijk eens op www.voskuilen.com

Daar staat een 996 4s met nieuwe motor.

Welkom Eric,
Succes met het vinden van jouw Porsche.

welkom, veel plezier met de zoektocht!

+1

Welkom hier en dat je maar goed en snel mag slagen voordat het toerritten seizoen weer begint!

welkom hier,zou ook zeker een 997 overwegen.de eervroege 997 zal niet veel maken in prijs met een goede 993.

gr anton964

Welkom!

Je eisen liggen in elk geval flink hoog Veel succes met je zoektocht!

Ik zie wel nergens het budget dat je voor ogen hebt.

Welkom Eric!
Dat is nog eens een intro! Chapeau

Hopelijk mogen we je snel begroeten als eigenaar van een P!
En deze staat op het forum; viewtopic.php?f=10&t=39628

Een 4S voor een mooie prijs. klikhierop

Nog een. klikhierop

Bully dank. De eerste auto, deze verkoper heb ik gesproken i.v.m. een C2 van 1998. Ik moet tijd maken om er langs te gaan. De tweede ken ik niet en dat komt omdat ik tot 2001 selecteer.

Mooie introductie Eric, veel plezier met je zoektocht