Hallo allemaal! Volgende week gaat het gebeuren en zal ik mijn Porsche 996 cabriolet ophalen die ik deze week heb gekocht. De auto ziet er prachtig uit en tijdens de proefrit genoot ik weer van de zit, de kracht en het geluid. De verkoper heb ik als een goede Porsche fanaat leren kennen, dus ik ga er van uit dat alles in orde is. De uiterlijke staat van de auto was echt perfect, ondanks dat de auto 10 jaar oud is. In het verleden (ongeveer 10 jaar geleden) heb ik een paar jaar een 964 gereden. Achteraf natuurlijk nooit moeten verkopen. De waarde is sindsdien alleen maar gestegen.... Ik heb altijd gezegd dat er ooit weer een 911 komt, maar twee weken geleden had ik nog helemaal geen concreet plan om er eentje te kopen. Door een gesprek met een collega die er ook ooit eentje had, vroeg ik me opeens af waarom ik nog langer zou wachten. Omdat mijn vriendin een cabrio-fanaat is (ex EOS en ex 118i Cabrio), hebben we voor een 996 Cabrio besloten. Zij heeft haar cabrio niet meer door gezinsuitbreiding en daardoor andere autokeus. Als je mij heel eerlijk zou vragen was het liever een 993 Coupé geweest.... Maar de prijzen van een mooie 993 of een mooie 996 Cabrio hebben me toch voor de 996 Cabrio doen besluiten. Uiteindelijk is het maar voor "erbij". Het is auto nr. 4 op onze oprit.... (waarbij er eentje "van de zaak" is). Uiteraard heb ik een paar auto's bekeken en is me opgevallen dat er toch wel heel grote verschillen in status van de auto's is. Alleen de leren bekleding al.... Die moet bij een kilometerstand van 100.000 tot 150.000 toch nog in behoorlijke staat zijn?? Maar soms..... Ongelooflijk. En dat voor een liefhebbersauto als de 911!! Maar goed, ik ga me nu nog eens lekker een weekje verheugen en dan gaan we ervoor!!

Gefeliciteerd. Veel plezier ermee.

Mbt leren interieur: leer slijt nu eenmaal. Mijn daily mini heeft na 2,5 jaar en 95K km's inmiddels het eerste slijtage gat in het leer van de wang (instapschade). Dus 150.000 km zonder aanwijsbare gebruikssporen; denk het niet. Maar er zijn goede onderhoudspaketten voor (colourlock o.a.)

Enfin, rijden en genieten!

Veel plezier en hopelijk snel wat beter weer

Niet helemaal akkoord met Horn, ex-lease Alfa159 interieur zag er na 100.000 km nog uit als nieuw. Hangt wel samen met geregeld onderhoud om het leer soepel te houden en vooral het instapgedrag... Als je je telkens in de zetel laat gevoelige IMS Lager zal het inderdaad sneller gaan slijten (waarmee ik niet wil zeggen dat Horn... )

Goed bezig, lekker je hart volgen. Welkom en veel plezier met de nieuwe aanwinst.
En als die er eenmaal is, vergeet vooral niet om een paar foto's te plaatsen

Hallo Cabrio, gefeliciteerd met de aanwinst.

In mijn BMW ziet het leer met 200k er op er nog prima uit. Zeker geen gaten of iets dat erbij in de buurt komt.

Congrats! Mijn auto met 160.000 km ziet er vanbinnen ook nog steeds als nieuw uitzetten. M'n vorige met 220.000km deed de marketingmanager van de importeur versteld staan; hij zag alleen maar nieuwe auto's voorbij komen en was toch wel eens benieuwd hoe het leer er in een auto met zoveel kilometers eruit zou zien. Ik doe er verder niets aan, nog nooit ingevet oid. Gewoon normaal mee doen en dan zou ik niet weten waarom het interieur er niet als nieuw uit kan zien

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst
Wat zal die laatste week moeizaam verlopen

Gefeliciteerd!


Eens: heb nu een aantal auto's richting 100k gestuurd en zowel met leer als Alcantara zag dat er bij mij altijd nog perfect uit. Huidige BMW begint bij 75k ietsje minder strak te worden op zitvlak.

Inmiddels heb ik een paar foto's van mijn nieuwe aanwinst en ook eentje van mijn toenmalige 964 c2 in mijn album staan! Bedankt voor alle leuke reacties!

Nice ride!

Gisteren de 996 opgehaald en de eerste 200 km gereden, waarvan het grootste deel midden in de nacht. De auto voelde prima. Lekker rustig te rijden, maar met het gas flink naar beneden een prachtige sound uit de Cargraphic pijpen en een flinke duw in de rug. Blij mee! Morgen naar de taxateur i.v.m. de verzekering.

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst en veel veilige en vooral plezierige km gewenst!

Welkom en veel plezier er mee, je had het 996 blog al gelezen zag ik

Gisteren even lekker in de garage geklust en een oplossing voor de hardtop gemaakt: Gewoon een plank van 150 x 35 cm tegen de wand gemaakt, waartegen een opstaand plankje die "onderuit gaan" voorkomt. Daarop staat de hardtop. Ongeveer 110 cm hoger dan de plank een spanband van links naar rechts (ook 150 cm breed) die de hardtop op z'n plek houdt. Zie foto op mijn album. Alleen nog even iets charmanters vinden voor de kussentjes die nu de spanband van de lak weghouden. Misschien doe ik buisisolatie (voor cv-leidingen) om de spanband.

Zie geen foto in je album? Maar klinkt goed McGyver!

Welkom en gefeliciteerd met de aanwinst.

Weer een mooie Porsche erbij in onze regio

Spanband moet wel goed blijven zitten
Zou er voor de veiligheid eentje bij zetten, maarja wie ben ik

Veel (cabrio) plezier, ziet er goed uit

Dank je. En dat spanbandje heeft niet de bewegingsvrijheid om te ontsnappen hoor!