Beste forumleden,

Heb me al geruime tijd geleden aangemeld bij het forum, maar waarschijnlijk mede aangestoken door het voorjaar en de lege plek in de garage (Ducati 748 en Maserati Ghibli er uit), lees ik inmiddels enige weken intensief mee op het forum. Met name het onderdeel aanbod is favoriet, maar ook andere onderdelen zijn interessant en geven veel informatie. Mijn naam is Frank en een kennis (ook ex-Ghibli rijder) heeft me op het spoor gezet van een 964 Cabrio. Hij bezit er inmiddels een paar jaar eentje. Een paar dagen later heb ik meteen proefrit gemaakt bij Wolbert. Wagen was nog geen uur binnen. Vier dagen later was deze verkocht en toen was ik er nog niet helemaal uit met het verwerken van de eerste indrukken. Inmiddels Best bezocht en daar goed rondgekeken en uiteraard veel op internet gezocht. De voorkeur door deze speurtochten verschoven van een cabrio naar een coupé. Hoewel een 964 C2 nog hoog op t lijstje staat, gaat voorkeur steeds meer uit naar een 3.2 of een 3.0 CS. De huidige back date mode trekt mij ook erg. De oude looks met een verbeterde techniek...prima!
De keuze werd afgelopen week even lastig gemaakt door een collega, die al jaren naar zo'n platte kever zit te loeren. Blijkt hij enkele weken geleden een 996 4s te hebben gekocht. Vol opties en een fantastisch geluid uit z'n fabrieks sportuitlaat. Zo'n ding met weinig km's bijkt nu zelfs minder te kosten dan een mooie lufti die ik zoek Nog eens goed gekeken, maar de keuze is toch niet gewijzigd. Geen 996, maar een 997 zou ooit wel mogelijk zijn en zelfs die zijn al voor 964 prijzen te koop. Door de kennismaking met het nieuwe(re) spul ben ik ook met een schuin oog naar een Cayman S aan het kijken vanaf modeljaar 2005. Dat is toch ook wel erg mooi en niet zo groot als een 996 of 997 laat staan zo'n hele nieuwe. Erg mooi die nieuwe maar ik geloof dat m'n A5 kleiner is.

Anyway. Vanuit Nieuwerkerk a/d IJssel ben ik als fan van vele autotypen op zoek naar een Porsche. Bij voorkeur een 3.0 of 3.2, maar een goede 964 C2 laat ik niet staan. Een specialist uit de buurt speurt met me mee en die acht de kans op een goede 964 het grootst. Maar kijk niet gek op als ik plots meldt dat het een Cayman is geworden. Een betaalbare 911 uit m'n geboortejaar mag ook, maar dan loopt de spaarrekening te ver leeg. Een goede uit 1967 zal zeker geen budgetwagen zijn.

Dit was het voor nu.
Groet, Frank

Welkom, en je hebt brede spectrum...moet zeker lukken.

En een goede 3.0/3.2 zijn gewild, en zijn snel weg.....geduld hé.

beginnen met een cayman s. later een 911 uit je geboortejaar gaan restaureren...

succes

Welkom hier!

Vergis je niet; goede 964 tjes zijn ook zo weg. Zie je wat? handel dan snel........ maar houd je hoofd erbij.

succes met je zoektocht, is ook heel leuk!

Nou, je schiet met hagel
Dan ga je vanzelf iets raken de komende periode.
Succes!

Welkom en succes met de zoektocht. En het is al gezegd, als je iets ziet, ga er op af en handel snel. Je zult best een keer of 5 er achter komen dat het niet jou auto is of dat het toch een stuk minder is dan op de foto's. Maar er komt een keer voorbij dat het de juiste is voor de juiste prijs.

+1, maar ga vooral veel kijken, rijden etc. Op basis daarvan staat jouw 911 wel ergens voor je klaar.

Welkom, en benieuwd naar je keuze

Allen, dank voor het welkom. Zal zeker laten weten wat het wordt en tijdens de zoektocht jullie op de hoogte houden, waarom een type mogelijk toch af valt of juist de nummer één wordt in de zoektocht. Mijn blikveld is inderdaad breed of lijkt op een schot hagel. Voorlopig valt de keuze in ieder geval op Porsche, ook al kan ik nog wel wat andere auto's bedenken die ik graag een tijdje in bezit wou willen hebben. En misschien is het virus blijvend en komt er nooit iets anders meer voor in de plaats of alleen een andere er naast bij. Voor de duidelijkheid, het gaat mij om een hobby auto. De Ghibli is een tijdje een daily driver geweest, maar dat is na een paar maanden (voor de eerste sneeuw) weer een leasebak geworden.

welkom! luxe-keuzes die je maakt en je hebt groot gelijk!!

Hé Frank...welkom hier. Zoals je ziet ben ik ook van het andere forum met de drietand overgestapt naar hier en een 964 C4 gekocht. Prima beslissing geweest! Succes met de zoektocht..

Staat een 3.2 bij Do.

Hi Giulia, ja opeens waren er na Vince (hij heeft me weer op een oud spoor gezet) 2 Porsches aangeschaft door M-forumleden. Ik hoop er snel een aan toe te kunnen voegen.




Wow...da's een heftig kleurtje! Dank voor de link. Op die site was ik nog niet terecht gekomen. Daar moet ik even aan wennen. Wil nl graag een beetje racy look en HellBronze past dan wellicht niet. Over kleuren gesproken. Zwart doet het voor mij niet. In vergelijking met de Felsengrüne bij Wolbert is de prijs goed. Staat kan ik van een afstand natuurlijk niet beoordelen. 10 jaar gelden had je nog de aller allerbeste voor €25k. Maar toen was alles beter.

mijnes full oem met boekjes enzo 130K voor 15...

Pardon????

maart 2005

Goede deal. Ik kwam tot 100 dkm met alles er bij. Van binnen en van buiten alles als nieuw, maar dan wel €10k meer dan jij kwijt was. Toen is het echter een Ghibli geworden en die zijn niet meer waard geworden

Kijken hoeft niet meer. Hij is al weer weg. Lastig zoeken zo. Doordeweeks momenteel helaas geen tijd om te kijken.

Het aanbod is schaars. Dus bij een goeie meteen gaan kijken enz.

Na 4 maanden en een beetje zoeken, althans het zoeken was de laatste weken juist iets minder, want telkens naar dezelfde kijken naar diezelfde Porsches die blijkbaar niemand wil hebben (of buiten budget vielen) ging me een beetje vervelen. Verversing van het aanbod, althans zichtbaar, was zeer beperkt en dan wilde ik ook nog eens geen zwarte. Anders hadden Johann en ik wel eens op dezelfde auto kunnen bieden Voordat ik wat meer over de auto vertel kan ik iedereen meegeven dat mijn nieuwe auto (deze uitspraak ligt tegenwoordig gevoelig begrijp ik) ook nergens zichtbaar te koop heeft gestaan. Het loont om bij specialisten je serieuze interesse kenbaar te maken, daar zij regelmatig de eerste zijn van auto's die potentieel op de markt komen. In mijn geval wilde de verkoper graag een auto van de specialist en de specialist wist dat ik graag een nieuwe 964 wilde. Begin van de week gebeld en zaterdag met verkoper bij specialist afgesproken en daar zijn in één klap 2 auto's verkocht. Terug naar de auto.
Zoals al uit de titel blijkt is het een 964 C2 geworden in de kleur Schieffergrau uit 1990, met nog geen 170 dkm op de teller. De eigenaar voor de verkoper heeft zeer veel aan de auto aangepakt, waaronder een revisie van de motor in Hilversum, nieuwe veren, nieuwe ruit, 3e remlicht, cuprohr, flappies teruggeplaatst en de design-90 er weer onder gezet. Standaard heeft de auto geen airco (en ook nu niet), maar wel een open dakje. De vorige eigenaar heeft voornamelijk gepoetst en een sport luchtfilter geplaatst. Zelf heb ik er voor vertrek bij de specialist een Edehlstahl eindstuk op laten zetten van Cargraphics. Beetje glimmen vind ik mooier dan dat zwarte. Andere wijzigingen die tzt mogelijk doorgevoerd worden zijn het aanpassen van het stuur (verlengen en/of een ander type), andere velgen al vind ik ze wel mooi staan zo en sinds ik ze zag liggen in Best en Rosmalen gele koplampen. Moet het alleen geen hype worden, want een collega forummer trekt met zijn bijzonder geslaagde aanpassing mogelijk velen over de streep en dan wil ik weer dwars doen natuurlijk en hou ik de witte
Afgelopen 2 dagen 700km gereden en de auto bevalt zeer goed. Gisteren Düsseldorf aangedaan, wat wellicht niet zo slim was omdat ik nog geen groene kaart van de verzekering heb en ook de definitieve papieren (in credit card formaat) nog niet heb. In de hal stonden flink wat 964-tjes waarvan best veel met lage km-stand, maar 'helaas' met tippies. Moesten flink wat kosten, maar dat gaf mij wel een extra goed gevoel
Omdat het niet is gebeurd indien er geen foto's zijn bij deze:



MOD: Foto's groter gemaakt (van thumbnail naar pic) - en zonder 'enter' achter de foto's geplaatst.

Gefeliciteerd!! Mooie wagen En ik ben blij dan je mijn wagen niet hebt gekocht

Thanks JohannvB. Die 996 4s op de achtergrond is van een collega van je. Hij is ook al jaren mijn collega

Foto's zijn wat klein geworden in het bericht, maar in album zie ik ze wel op 'normale' grootte. Wat gaat er fout?

Nummer van de foto tussen [album]- en -[/album] zetten en het gaat goed.

Of de URL van de foto (en niet de thumbnail) tussen [img]
en [/img] ...

Dank, ik zag het aan bericht van JohannvB