Geachte forumgebruikers,
We hebben in t verleden een porsche 956 gehad maar deze is weggedaan vanwege " te spartaans" en enorme hoge onderhoudskosten.
De liefde blijft dus nu op zoek naar een nieuwere meer dagelijkse porsche
Wat is een advies? 996 ? Porsche caymann?
Ik lees graag jullie adviezen met voor en tegens!
Groet Saskia

Foutje t was een 356!!

Porsxhe 956? En weggedaan vanwege te hoge onderhoudskosten, hadden jullie een raceteam of zo, en dat ie te spartaans was voor de dagelijkse boodschappen geloof ik graag, denk dat je nog beetje moet inlezen, desalniettemin, welkom en succes

Welkom Saskia,
Een Porsche 956 gehad???

De Porsche 956 was een sportwagen-prototype van het Duitse automerk Porsche. Prototype wil in dit geval zeggen dat de wagen exclusief werd gemaakt voor de autosport. Op de 24 uur van Le Mans in 1982 haalde Jacky Ickx samen met Derek Bell de allereerste overwinning voor de wagen binnen.

En nu zoeken naar een 966 of cayman. Dat is geheel persoonlijk!
Ga in beide een proefrit maken en vergelijk dit met je verlanglijstje.
Succes met de speurtocht.

Dan zou ik voor cayman gaan
Betere auto en rijdersauto dan dat gevoelige IMS Lager 966
En die is ook zo vreselaik lelaik om te zien

Wat willen jullie met de auto doen.

Ik zou ook voor een Cayman gaan, maar als het soms niet iets meer plaats van binnen nodig hebt dan zou een 996 de oplossing kunnen zijn.

Welk budget heb je ingedachte?


Ps. Caymans gevoelige IMS Lager ook hoor maar omdat er maar zo weinig in Nederland rond rijden er bijna geen bekend zijn in Nederland.

Welkom, neem aan dat je bedoelt een 996...

Welke keuze? Thank dat ligt aan wat je wil... Geen achterbank nodig en een zeer goede rijdersauto, dan de Cayman zou ik zeggen. 911 altijd een jongensdroom geweest dan de 996 denk ik...
Daarbij de vormgeving wat heel persoonlijk is: achterkant van een cayman is heel anders dan van een 996


Kortom smaak en voorkeur is waar het hier om draait, iets wat wij niet voor je kunnen beantwoorden

O ja?

Van alle dingen die er kunnen gebeuren is er altijd wel een voorbeeld ergens tear wereld te vinden maar ik struin het Internet aardig af en kan niet 3 voorbeelden vinden van een plofmoter bij de Cayman

2 wel dan? Ik word een beetje moe van die mensen die, als iemand een 996 willen kopen, ze meteen in de gordijnen jagen met het plofverhaal. Maar goed, er is al zoveel over geschreven dat ik denk dat TS het een en ander wel vindt.

On: welkom hier en succes met de keuze. Niet naar Mbembe luisteren, die is zwaar bevooroordeeld

http://www.pff.de/porsche/index.php?thr ... eschichte/ hier staan wel een paar verhalen.
Verder ben ik afgelopen tijd natuurlijk op zoek geweest naar een Cayman en heb er toch verschillende, in duitsland, aangeboden zien worden met motorschade.

Het is zeker minder dan bij een 996 hoor, maar het kan dus wel.

Zoals gezegd komt alles voor en zijn er altijd voorbeelden te vinden

Kies primair wat je mooi vindt en je hart sneller van gaat kloppen.
Een auto die lage onderhoudskosten heeft maar waar je niets mee hebt heeft geen kans voor passie.

Wijze woorden Ivo, zie je toch meteen het verschil in leeftijd

Welkom Saskia!

Het meeste is gezegd. Misschien even de vraag of je behoefte hebt aan meer bergruimte (Cayman kofferbak voor en achter, 996 voor en in het zicht op de achterbank).
Verder zorgen dal alle modificaties conform voorschrift fabriek zijn uitgevoerd. Te achterhalen door overzicht van alle specificaties zoals bekend bij Porschedealer (computersysteem). Iets wat bij een aankoopkeuring (AKK) naar boven moet komen.
Van de Cayman 3.4S heb ik al op meerdere plekken opgemerkt dat de brandstofpomp vervangen moet zijn (vanaf 2009).

Succes met je zoektocht!

Heel simpel.

In beide een proefrit maken en die auto kopen, waar je je glimlach het minst kunt onderdrukken.

Welkom hier Saskia. Wij zijn destijds mede overgestapt naar een 996 coupé vanwege de binnenruimte. Als je gewoon onderweg bent kan je jas en je tas even op de achterbank gelegd worden. De Boxster was wat benauwder in het interieur, net als de Cayman.

En ja, wat betreft de kosten, die zijn in mijn beleving altijd redelijk hoog bij Porsche, zelfs bij de 944's die ik destijds had.

Hallo Saskia, welkom hier.


Had ik niet beter kunnen zeggen.

Hoi Welkom,
Succes met je zoektocht. Laat je niet ontmoedigen door de "horrorverhalen" van sommigen hier. De meesten weten er echt helemaal niets van en hebben het alleen van horen zeggen en papagaaien de rest na
Heb een 996 en ben er stikgelukkig mee.
Wil je niet de hoofdprijs betalen voor een Porsche maar al die luchtkoelers het snot voor de ogen rijden of op z'n minst een "serious run for their money" te geven in een plezierige ambiance, ruim comfortabel interieur, airco, BlueTooth, leer, serieus meer ruimte achterin ??===> 996 Mk1 C2 , dubbele rij IMS lager!. Kost een drol maar mega fun
Als je geen gelegenheid hebt om een 996 bij jouw in de buurt te rijden moet je mij maar eens een PB sturen

Maar besef wel dat het kopen van een Porsche simpel is, maar het goed onderhouden ervan heel wat centjes kan kosten

Persoonlijk vind ik een 996 een prima keuze, maar bekijk goed de onderhoudshistoriek. Mijn 996c4 vind ik geweldig en met de tiptronic kan ik zowel kuieren als heel snel gaan.

en wil je een 996 het snot voor de ogen rijden neem dan een Cayman

+1

Boude uitspraak voor een newbe. Dat jouw 996 top is, wil niet zeggen dat er geen informatie is waarvan het voor iemand die op zoek is handig om zich daar in te verdiepen. Wat er aan te doen is en hoe je het risico verlaagt. Ipv struisvogelen en niet papegaaien...

Was het maar zo, dan zou mijn Cayman volgende week klaar zijn. Helaas zijn er nog een paar wachtende voor mij.

Als je hier én IRL Porsche land wat langer meeloopt dan een paar maanden dan weet je dat het geen internet horror verhalen zijn. Ben er diversen tegengekomen die het helaas zelf hebben mogen meemaken. Vorig jaar nog op de Cars & Coffee Limburg. Forumleden en ook een directe collega een paar jaar geleden. Die laatste was voor goed genezen.

De zaken bij auto resto hier in Nijmegen gaan niet voor niets zo goed ...

Dus geen horror verhalen maar gewoon goed laten informeren en voorzorgsmaatregelen treffen.

Quote "wil je niet de hoofdprijs betalen voor een Porsche maar al die luchtkoelers het snot voor de ogen rijden "

Waar komt dat snot vandaan dan, toch niet uit je uitlaat hoop ik

Beetje respect voor die oude beestjes, is ook porsche hè.

Mijn oude beestje reed 24 jaar nadat hij de fabriek uitrolde nog altijd 10 km/h sneller dan de fabrieksopgave op de gps