Jaren lang heb ik genoten van mijn VW Karmann Ghia uit '69. Deze auto had destijds de bijnaam Poor Man's Porsche en was de eerste sport coupe van VW met de prachtige lijnen van Ghia. In april heb ik deze omgewisseld voor een andere Poor Man's Porsche. Ditmaal een Porsche Boxster uit '97.
Dus nu er een Porsche logo voor de deur staat ook tijd om lid te worden van dit forum!
En dat blijkt direct al nuttig. Want afgelopen weekend direct veel kilomters gaan maken in de Ardennen en blijkt mijn kersverse aankoop last te hebben van het 'krakende en bonkende geluid' zoals beschreven in deze post : viewtopic.php?f=5&t=42779&p=1118936&hilit=mgb#p1118936
Omdat het bonk geluid en tik gevoel bij sturen alleen aanwezig is na minimaal half uur rijden en vooral bij hobbelige wegen, is verdachte onderdeel de spoorstang / axiaalkogel. Zoals in topic hierboven te lezen. Lijkt dus qua kosten en werk te overzien en wil proberen dit zelf te doen. Mijn eerste sleutelactie aan een Porsche....nog tips? Twijfel vooral of ik de spoorstang aan de binnenkant bij los krijg. Heb de beschikking over een brug, dus kan overal wel lekker gemakkelijk bij.