Na lang meelezen dan toch maar eens een account aangemaakt. Het is een voorstel ronde dus hier gaan we:

In Juni dit jaar mijn eerste Porsche gekocht - een 997MK2 Coupe. Top auto en heel tevreden mee geweest. Ja - geweest want ik vind het zo leuk dat ik heb besloten om nog een stapje verder te gaan en om een 991 4S Cabrio aan te schaffen

Ik heb mijn vriendin en dochter de laatste maanden goed gek gemaakt met alle foto's, verhalen, importen of niet en ellenlange optielijstjes. Maar nu zit dichtbij het doorhakken van de knoop om een mooie 991.2 Cabrio 4S te importeren uit Duitsland. Maar - nu word ik zelf gek van alle onduidelijkheid met betrekking tot het alarm en verzekering.

Dus - ik heb een goede reden om het forum te verrijken met nog meer vragen, ervaringen - en hopelijk ook antwoorden

Het betreft een 991.2 - standaard voorzien van alarm en Vehicle Tracking als onderdeel van Porsche Connect. Omdat Nederlands verzekeraars (bijna) allemaal SCM certificaten willen hebben dus auto moet in NL gekeurd worden - hier mijn ervaringen:

Dealer 1 in NL gebeld en situatie uitgelegd (dit is de dealer waar mijn 997 ook in onderhoud was inc. Approved Garantie) - zo ging het gesprek:
1. Porsche Connect moet geactiveerd worden met een NL account - kosten EUR 1600.00
2. Alarm uit Duitsland moet altijd worden uitgebreid - ga uit van EUR 3000.00 - 3500.00
3. Nee we kunnen niets zien op basis van FIN - we moeten auto hier uitlezen en daarna pas duidelijk
4. Maar waarom koopt U niet gewoon bij ons een auto?

Mijn commentaar: 1. Slik, 2. Slik, 3. oh?, 4. Daar bel ik niet voor

Dealer 2 in NL gebeld:
1. U kunt the dealer in Duitsland vragen om Porsche connect te activeren nadat u een account heeft aangemaakt - geen kosten (behalve het abonnement voor de meldkamer)
2. Heeft u het FIN nummer - dan zoek ik even op wat in de auto zit -> alleen de Sirene lijkt te missen maar niet helemaal duidelijk
3. Kosten omdat toe te voegen ongeveer EUR 600.00 (in het ergste geval)
4. Advies om de dealer in Duitsland de Sirene te laten plaatsen
5. We doen graag de SCM certificering voor u - kost max EUR 100.00

Mijn: commentaar: 1. goed om te weten, 2. dank je, 3. dat klinkt redelijk, 4. goed advies, 5. Gaan we doen

Maar wat is nu helemaal waar?
Iemand nog andere ervaringen met import 991.2 met PCC en het alarm verzekering?

Ik zal dit ook in de discussie posten.

Welkom en alvast heel veel plezier gewenst met je 991.2 Cabrio 4S.
Helaas kan ik je niet helpen met de vragen welke je hebt.

PS. Het is VIN ipv FIN.

2x een topic voor hetzelfde aanmaken is niet nodig hoor

ah - sorry voor de dubbel post. Ik dacht dat niet veel mensen in het 'hallo hier ben ik' gedeelte zouden kijken.

Het is inderdaad VIN. Maar ik heb het netjes van de Duitse documenten overgenomen: Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN)

In het Nederlands is het dan gewoon weer VIN

-Kris

Dealer 1, was dit een specialist of dealer? Ik zou de vraag namelijk eerder bij de dealer neerleggen, en als dit al een dealer was, dan zou ik nog een andere bellen.

@Master Ken - Beide officiele dealers in NL (Porsche Centrum). Ik weet niet wie gelijk heeft - een derde dealer bellen is een goed idee. Ik heb ook aan de Duitse dealer gevraagd om contact op te nemen met hun Nederlands collega's om na te vragen wat nodig is voor de SCM certificering.

NB: Als het verhaal van Dealer 1 een broodje aap blijkt dan is dat voor mij wel reden genoeg om voortaan iets verder te rijden voor service.

Ik geef je toch nogmaals de tip om behalve bij deze dealers ook even met AFIC te bellen.

AFIC heeft het verzekeringscontract met Pon/Turien en zijn de tussenpersoon voor alle verzekeringen die via Porsche worden afgesloten in Nederland (op 1 dealer na).