Welkom. Heb even je posts afgesplitst daar je iemand anders 'even voorstellen' topic had 'gekaapt'
Mijn mening is dat de investering in een 'moderne' Porsche waar je in gaat rijden niet de beste te beredeneren belegging is. Het kan meezitten, maar in de regel ben je geld kwijt om je 911 te onderhouden en optimaal naar je zin te maken. Je schrijft af en meestal niet 'bij'. Er zijn er te veel om uniek te zijn (qua waarde) dus als je er een aantal jaar plezier van hebt en bij verkoop niet te veel hebt afgeschreven, heb je het prima gedaan.
Ik zie de laatste tijd enorme stijgingen van 30/40% in 6 maanden tijd voor een aantal specifieke auto’s ook relatief moderne van bouwjaren 2004 tm 2011 . Naar mijn mening doordat de configuraties van een aantal van deze auto’s met 6 cilinders(BMW M3 e46), 8 cylinders (Maseratie Quatrroporte GTS) niet meer gemaakt zullen worden. Daarom ben ik benieuwd naar de meningen hier op het forum aangaande de GT# (997.1 en.2)
En de hoofdregel lees je hierboven al bij Horn, dat is ook wat mij betreft je beste advies. 