hoi,
na lang beraad ben ik ook eigenaar aan t worden van een eigen Porsche. na lang zoeken een uitschieter gevonden in een mooie Cayman S uit 2015.
Wel met veel km (200dkm) op de teller, maar nog tot afgelopen januari stipt en zeer uitgebreid bij Porsche onderhouden in Augsburg.
Daardoor heb ik ook ineens de volledige onderhoudshistoriek incl Porsche approved garantie tot 10j op papier erbij gekregen.

Momenteel staat de wagen nog in Duitsland te wachten op mijn transporteur; daarna nog langs douane passeren in België en inschrijven voordat ik er echt mee kan rijden



Zelf erg blij met deze uitvoering (GTS was nét niet gelukt), aangezien deze zeer volledig is qua specs en uitvoering:
Cayman S
PDF
Sport design pakket: GTS voor/achter spoiler
extra/3e radiator/koeler
Sport Chrono
SPortonderstel (-20mm)
extra vaste achterspoiler

Voorlopig geen grote verbeteringe/aanpassingen nodig. Enkel de volgende denk ik te doen:
Mesh/grill in voorbumper
Apple Carplay op PCM inbouwen
logo's en belettering in zwart omzetten
evt grote lange LED verlichting onder spoiler

Welkom!

Mijn suggestie zou zijn om ook de GTS achterlichten de plaatsen. Klusje dat je eenvoudig zelf kunt doen. Lampen zijn eenvoudig via Porsche te bestellen en kosten niet een rib uit je lijf.

Heel persoonlijk, ik vind de spoiler die er nu op zit niet mooi. Wellicht ook omdat de kleur afwijkend is, maar nogmaals, dat is puur persoonlijke smaak, dus als jij het wel mooi vindt, lekker laten zitten.

Gefeliciteerd met de aankoop, veel rijplezier gewenst

Wat is dat nou voor vreemde groene streep aan de bovenkant van de achterruit?

bedankt

Geen idee die streep... ik denk een verkeerde reflectie?
op een andere foto is het minder te zien:


En wat de spoiler betreft: ik vind hetm juist wel fijn. Geen mega GT spoiler, maar net iets anders en meer dan de gewone spoiler.... die vind ik dan soms weer té subitel.
Maar blijft idd persoonlijk. En deze is er handig opgemonteerd en kan er zonder schade weer afgehaald worden (niet ingeboord).
En dan is de originele nog altijd aanwezig (alleen nu niet actief)

Dat is het derde remlicht. De groene kleur komt waarschijnlijk door de lichtinval, het glas is getint nl.


Niet te verwarren met het achteruitrijlicht

Ok, dank voor de uitleg over de groene streep.

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst en vele veilige en mooie km's bovenop de 2 ton verder..

Ben wel nieuwschierig naar een lijst van extra onderhoud - meestal klopt dat wel aardig voor auto's - bij de een wat eerder of later, maar de issue 's komen wel. Zou leuk zijn te zien wat over 200 k allemaal gedaan is buiten normaal onderhoud dan .. Ik kan nog zo'n 20 jaar vooruit dan (zit pas op 75 kkm)

Ben ook benieuwd naar wat er aan onderhoud gedaan is, behalve banden, olie en remmen.

Ik tik dit jaar en anders volgend jaar de 100K km aan. Zit nu rond 97K km ongeveer. Vooralsnog weinig bijzonderheden, behalve regulier onderhoud, zijn de condensatoren aan de voorkant, en de bobines preventief vervangen.

Gefeliciteerd! Nog een met het sport design pakket en het sportonderstel! Ik dacht dat ik iets zeldzaams had

Veel plezier ermee. Nog foto's van de binnenkant?

inderdaad met full sportpakket... wel zo'n mooi uitzicht.

Verder behoorlijk volledig, óók met PSE (dat was wel een must) en ook met de 1st stage tuning (+10pK) af-fabriek
parkeersensoren, rode remklauwen, 20"carrera zomerwielen,...

Intereur is zwart leder, niet echt speciaal (standaard seats/niet elektrisch):


maar gelukkig wél met paddle shifters:


oldschool PCM, die moet ik nog direct upgraden met Apple Carplay

Wow this is a beautiful Cayman (I also just bought my first one)
I did install the GTS lights on mine and I really like the look, I agree it will look great on your car. That front bumper is beautiful, is it a GTS bumper? I really want to do this on mine as I am not a fan of the round fog lights. My km is also quite high on 120k kms, but, on other forums I have seen cars with way more (400k km+) and no issues. Have fun and drive!

*Apologies for English, I am still learning Dutch and my head is a bit tired after a long day

yes indeed that is a GTS front spoiler - fully agree that it looks so much better than the round ones
rear diffusor also in GTS style

I was originally looking for a GTS and missed out on a GTS boxter when i found this one.
except for the Alcantara leather rear lights and GTS badges it almost ticks every box i was looking for: PSE, PDK, GTS pack, -20mm, sport Chrono, red calipers, and it even has the +10PS extra horsepower from factory!

Really happy with it and cant wait to drive it in a couple of weeks!

Rode remnklauwen zijn standaard op elke -S van Porsche. Daar kun je zeg maar aan zien dat het een -S (of GTS) is

Mijn 'base' Cayman heeft ook optie "148 POWER KIT +10 HP (ENGINE CODE)", dat hebben namelijk alle Caymans, want dat is de 10pk meer t.o.v. de Boxster.

aaaaaah, ik begreep t al niet, die optie kon ik nergens vinden. Dank.

Aha! goed om te weten inderdaad. vond het anders al een vreemde optie

andere vraag heeft er al iemand ervaring met een upgrade van de PCM naar/met apple carplay gedaan?

Waar halen ze die 10 pk uit? Is dat alleen software?

Top, mooie auto!!

Net Apple Carplay laten inbouwen bij Porsche Haaglanden. Helemaal tevreden, draadloos en alles via de geluidsinstallatie. Camera werkt prima met deze installatie. Draadloos is echt top, geen houders e.d. meer. Op hun website vind je meer informatie.

Deze nog even gemist. Gefeliciteerd, geniet ervan! Mooi dat deze ook al wat smaakvolle mods heeft gehad.

Het forum staat er vol mee, even de zoekfunctie gebruiken.

Ja, is een puur softwarematig verschil. In België zijn er ook Boxsters en Caymans geleverd met maar 211pk ivm belastingregels. Deze zijn met een softwareupdate (chiptuning) eenvoudig naar 275pk te brengen.

Heeft de 981 Cayman S dan ook simpelweg een 'gedowntunede' GTS motor?

Het schijnt de motor te zijn van de 991 carrera. Echter die makkelijk naar 350 pk brengen is kennelijk niet zo eenvoudig als een software update, maar wat er dan nog meer moet gebeuren is me onduidelijk gebleven. Er zijn maar weinig bedrijven die deze motor aanpakken. Desgevraagd kreeg ik van Beek autoracing het advies om chiptuning niet te doen omdat het geen merkbaar verschil zou opleveren. Er is ooit iemand op t forum geweest die een Cayman S heeft laten chippen bij EQ performance, en die zei dat het wel degelijk een groot verschil was. Ik denk na lang zoeken op internet dat de optimale tuning voor deze motor sportcats zijn (bv deze: https://www.carnewal.com/products/981/p ... at-Upgrade) icm een softwareupdate. Dat ga ik zelf niet doen omdat die cats een harder uitlaatgeluid opleveren , en ik vind de 981 met PSE al erg luid.

Een tijdje geleden heb ik laten onderzoeken wat de mogelijkheden zijn voor de GTS, omdat inderdaad het blok uit de 991 meer vermogen heeft. Heeft volgens de deskundigen met software en o.a. stand van de gasklep te maken. Met de juiste middelen zijn ze in het systeem gekomen. Maar in goed overleg is besloten om het niet te doen, gezien de driedubbele beveiliging die Porsche heeft ingebouwd.

Mijn argument wat niet zozeer vermogen - want inderdaad heeft de 2.7 feitelijk al power genoeg - maar meer koppel in relatie tot de pdk. In de normale stand schakelt de bak te snel naar de 7e versnelling. En op rotondes fluitend in de 3e, soms 4e versnelling. Zonder mopperen overigens, maar persoonlijk vind ik dat te laag in toeren. Nou ja, dan maar standaard in de Sportstand rijden

Daar is nou de M stand voor. Lekker zelf flipperen met het sportstuur. Heerlijk!

Eind vorig jaar heb ik de GT exhaust icm sportkats laten monteren onder mijn 981 Boxster S maar er daarna nauwelijks meer mee gereden, want winterslaap. Mijn eerste ervaringen zijn heel positief: geweldig geluid en veel beter bij de les als je het gaspedaal indrukt.

Ondertussen al mijn eerste modificaties achter de rug:
Porsche logo's en emblemen veranderd in Gloss Black op de achterkant:

(gelijkertijd ook maar het Cayman logo verplaatst naar de bumper waar het trouwens ook beter zichtbaar is onder mijn spoiler)

En aan de voorkant alle luchtinlaten voorzien van een mooie zwarte mesh in de grilles:


Hopelijk bespaart me dat een beschadigde radiator...

En binnenin de PCM module geupgrade met een Apple Carplay integratie.

Tenslotte nog de sleutel een beetje opgefleurd met een nieuwe keyfob: