Volgens WhatCar is de Porsche Macan de 'minst betrouwbare grote SUV'. De Macan is daarmee ook de minst betrouwbare Porsche in de steekproef. Er gaat op zich niet overdreven vaak iets fout met de Macan, maar reparaties zijn gemiddeld wel kostbaar (no surprise). Helaas komen niet alle Porsches voor in deze steekproef van 13.000 automobilisten, maar de Macan valt wel op tussen de andere Porsche noteringen, en ook tov andere premium modellen.

Porsches in de reliability rating van WhatCar:

997: 72%
987: 86%
981: 95%
Macan: 40%

https://www.whatcar.com/news/best-and-worst-older-cars-for-reliability/n22417#62

Grappig, daar herken ik mijn Macan totaal niet in. ik zit nu op 108kkm (waarvan ik zelf 60kkm heb gereden) en er zijn maar twee hele kleine dingen mis gegaan:
1) Scheurtje in de Adblue slang waardoor er een rare rookluchtje in het interieur hing
2) Hellingsensor was gestopt met functioneren

Beide problemen waren keuring onder garantie verholpen, dus gedurende mijn bezit van nu zo'n kleine 2 jaar heb ik totaal geen kosten aan gehad. En gezien de vorige eigenaar ook fabrieksgarantie had, gok ik dat het daar ook op 0 stond.

Zouden ze andere garantie's hebben in de VK?

De eerste 3 zijn natuurlijk echte Porsches. De vierde is een.....

De eerste drie staan voornamelijk onder een kleedje bij de kachel.

Neen hoor, mijn 997 staat stinkend vuil op de oprit en zo meteen ben ik er alweer mee de hort op. Die Porsches zijn echt niet van suiker hoor!!

Ik heb mijn admin er nog even op nageslagen: 2 jaar met een GTS gereden (nieuw gekocht) en incl. nw voorruit (steen), winterwielen, onderhoudsbeurt en reset van het PVTS
€ 0,0366/km aan kosten gehad.

55 K Km in de Macan en nog nooit 1 slag verkeerd geslagen en of een storing mee gemaakt.
Geldt overigens ook voor de 997, daar heb ik tot op heden wel minder KM' s mee gereden.

Grote kans dat de Macan eigenaren minder goed voor hun auto zorgen dan 911/Boxster eigenaren. Dit is ook altijd de verklaring van AutoBild bij de kwaliteitsonderzoeken waarin de 911 altijd weer op 1 staat: de eigenaren zijn liefhebbers, zitten goed in de slappe was en verzorgen hun auto heel erg goed.

Natuurlijk heeft een Macan gemiddeld genomen een zwaarder leven dan een gemiddelde 911. Maar dat verklaart niet de mindere score tov andere premium merken.

Het marktaandeel van Porsche was in 2019 1,2% en in 2018 0,8% in de UK (https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_uk_2019. Dus laten we zeggen: 1%. Misschien dat Porsche rijders iets meer bereid zijn om zo'n enquete in te vullen dan eigenaren van andere merken, maar dan nog waren in de n=13.000 niet meer dan 140-150 een Porsche. De Macan is een succesnummer, dus laat de helft een Macan zijn geweest: 75 stuks. Statistisch wel representatief in het kader van dit onderzoek, maar een paar individuele, slechte scores kunnen wel invloed hebben.

Het blijft toch een beetje een Tiguan met een ander logo....

Dat is een hele domme opmerking. Je hebt er duidelijk nog nooit in gereden. Een Tiguan en een Macan zijn een wereld van elkaar verwijderd.

De Macan en Q5 delen een basis, maar Porsche heeft aardig zaken aangepast en een Macan rijdt totaal anders dan een Q5 i.e. sportief. Lees je even in over de MLB platform

Hahaha, niet zo happen joh

Een Tiguan is een prima wagen, uiteindelijk uit dezelfde familie, ook gewoon een kleine SUV wannabee, misschien nog wat minder praktisch, al willen de marketing mensen je iets anders wijs maken, dus je zou ook gewoon kunnen zeggen dat het klopt

(ik rij zelf in een Kodiaq diesel - echt een top wagen voor dagelijks gebruik)

Wat ik wel een nadeel vind is dat een Macan (of een andere dure SUV) snel zakt in waarde
Kijk ook wel eens rond en dacht een een demo of eentje van een half jaar oud met een V6 erin, een GTS.
Maar goed we kunnen niets meenemen
Denk dat een nieuw model ook niet lang op zich laat wachten

Ik heb niets tegen een Tiguan, prima auto, ik heb gewoon een hekel aan feitelijk onjuiste stellingen. De Tiguan is een totaal andere auto, en is gebouwd op de MQB platform. De Kodiaq gebruik ook de MQB platform, en ook auto's als de Seat Ibiza en Golf. Het is een platform voor een totaal andere type auto. De blokken liggen er ook dwars in, dat is niet zo met de MLB platform. in kort de Architectuur is anders and de type auto is totaal anders. uit de MLB platform bouwen ze bijvoorbeeld ook de Cayenne, Urus en Panamera.

Het is net als iemand die roepen dat een Phantom Drophead beetje een 3 serie cabrio is

Ja prima. Ik weet dat het een heel andere auto is m.b.t. de basis. Ik zat je wat te plagen.
Lekker genieten van dat ding!

Alsie het doet

Je weet het nu ja.

Dat is een dingetje....afgelopen week, alsof de Macan mee las...had ik ineens pannen

Ik moest even wat uit de auto halen en pakte de sleutels van mijn vrouw, en wat denk je? Dat kreng wil niet van slot Na een diepgaande onderzoek ging ik naar de Appie want de dealer is niet open 19:00 op een zaterdag. Daar heb ik veels te veel betaald voor een pak van 5 terwijl ik maar een nodig had...een dikke 3 euro later deed de sleutel het weer.

Wat een hamlappen ding

Hans, wees verstandig en koop een tweedehandse Lexus RX.....

Dat had ik met mijn 911, bij de Lexus dealer een weigerende afstandsbediening....maar ik heb altijd een reserve batterij in het hoesje. Naar binnen en uit de werkplaats een schroevendraaiertje geleend en batterij vervangen.

Ik had m weggedaan

Vond het wel meevallen toen ik mijn GTS na 2jr inruilde (55Kkm)


Schijnt volledig elektrisch te worden.

Kreeg je geen waarschuwing op het dashboard dat de batterij van je AB vervangen moet worden?

Vast, maar het is de sleutel van mijn vrouw en zij let niet zo goed op dat soort dingen

Vandaag las ik in het AD over (het zoveelste) Britse onderzoek naar de betrouwbaarheid van auto's. Normaal scoort Porsche heel goed in dit soort onderzoekjes. Echter, tot mijn verbazing stond de Macan bovenaan het lijstje. En dat was geen nummer 1 op trots op te zijn: de Macan blijkt de minst betrouwbare auto te zijn.



Kleine kanttekening: het is niet dat de auto vaak stuk gaat, maar vooral de prijs (verrassing) van de reparaties en de duur zorgen voor het slechte resultaat.

Zelf lezen: https://www.ad.nl/auto/dit-zijn-volgens ... ~ad486279/