PorscheInfo
24 sep 2006 21:10
24 sep 2006 21:13
niet eerder gezien, leuke site
24 sep 2006 21:31
niet eerder gezien er zit alleen een kleine fout in de bouwjaren,
van tot zelfde jaar
en bij de 993 c4 vierversnellingen?
of zes.
je zou kunnen zeggen de 5 is een overdrive maar bij de 964 staat weer gewoon 5 versnellingen.
robert
van tot zelfde jaar
en bij de 993 c4 vierversnellingen?
of zes.
je zou kunnen zeggen de 5 is een overdrive maar bij de 964 staat weer gewoon 5 versnellingen.
robert
24 sep 2006 21:36
en de tiptronic 964 met schakel flippers aan het stuur, klopt dat?
robert
robert
24 sep 2006 21:38
rob964.c4 schreef:en bij de 993 c4 vierversnellingen?
tip heeft er 4, misschien dat dat bedoeld wordt
24 sep 2006 21:45
Leuke site, enkel boel fouten...
Ik citeer uit het stukje van de 924:
De koppeling zit toch wel degelijk tegen de motor aan
Enkel de versnellingsbak niet..En de top snelheid ligt @ 210 ipv 200 
En de turbo velgen staan er niet bij, enkel dat de 924 op veel te smalle bandjes stond (klopt ook wel die 185..) maar de 4 gaats turbo velgen hebben wel degelijk 205
Ik citeer uit het stukje van de 924:
De koppeling en de versnellingsbak waren niet tegen de voorin gelegen motor, maar tegen de achterzijde van het achterin gelegen differentieel aangebouwd, waarbij het geheel door een van achteren naar voren lopende buis stijf met de motor was verbonden.
De koppeling zit toch wel degelijk tegen de motor aan
Enkel de versnellingsbak niet..En de top snelheid ligt @ 210 ipv 200
En de turbo velgen staan er niet bij, enkel dat de 924 op veel te smalle bandjes stond (klopt ook wel die 185..) maar de 4 gaats turbo velgen hebben wel degelijk 205
24 sep 2006 21:47
Marco schreef:rob964.c4 schreef:en bij de 993 c4 vierversnellingen?
tip heeft er 4, misschien dat dat bedoeld wordt
is dat zo? (zou kunnen hoor) of start deze in de tweede en alleen met veel gas in de eerste?
robert
24 sep 2006 21:55
rob964.c4 schreef:is dat zo? (zou kunnen hoor) of start deze in de tweede en alleen met veel gas in de eerste?
robert
klopt... heeft er dus eigenlijk maar 3
maar dat moet je hier niet te hard zeggen
volgens mij moet je handmatig de eerste versnelling selecteren als je daarin weg wilt rijden
24 sep 2006 22:08
Nee, nooit eerder gezien.
@Shark: Kun je ergens nagaan vanaf wanneer deze site in de lucht is?
@Shark: Kun je ergens nagaan vanaf wanneer deze site in de lucht is?
24 sep 2006 22:11
wayback --------- http://web.archive.org/web/*/http://hom ... ~verbe776/
maar is het zo'n geweldige site dan
maar is het zo'n geweldige site dan
24 sep 2006 22:11
ErikE schreef:Nee, nooit eerder gezien.
@Shark: Kun je ergens nagaan vanaf wanneer deze site in de lucht is?
heet dan wel niet shark, maar site bestaat zo te zien al minstens sinds
Laatst gewijzigd op : 01/05/2005 14:55:14
24 sep 2006 22:32
De siteteller meet sinds 26 oktober 2003.........,
maar als de laatste wijziging dateert van 1-5-2005 wel zo dood als een pier
Door de link wel een record aantal bezoekers vandaag (en gelijk ook de drukste dag tot nu toe)
maar als de laatste wijziging dateert van 1-5-2005 wel zo dood als een pier
Door de link wel een record aantal bezoekers vandaag
(en gelijk ook de drukste dag tot nu toe)
24 sep 2006 22:45
Marcos schreef:wayback --------- http://web.archive.org/web/*/http://hom ... ~verbe776/
maar is het zo'n geweldige site dan
Da's een leuke.... De wayback machine.
Sinds 2003 dus en laatst gewijzigd in 2005...
Het initiatief was leuk van de site... Maar om alle foautjes er uit te halen is toch wat lastiger gebleken helaas. Op zich had het dus wel een leuke site kunnen worden.
25 sep 2006 0:29
Lees net dat mijn porsche 130 pk heeft 
25 sep 2006 1:31
Ook nog nooit gezien mmaar leuke tip
25 sep 2006 6:29
GI996C schreef:Lees net dat mijn porsche 130 pk heeft
bluffer
toch vreemd al die fouten, terwijl het toch een beetje een copy-paste site zou moeten zijn.
btw; 964 tip heeft geen flippers aan het stuur. en geen knoppen ook.
28 sep 2006 12:00
Ik ben toevallig ook nog een leuke site tegen gekomen met leuke fotootjes op.
Het zou wel een concurrerende site voor die van Rufie kunnen zijn (zelfde sort opstelling)
Klikkerdeklik
Ik denk niet dat deze hier al voorbij gekomen is.
En ja , JeGroenSC's zusje staat er ook op
Aan het nummerbord te zien is de kans groot dat het die is die ik destijds gespot heb.
En deze twee busjes zijn ook subliem
Het zou wel een concurrerende site voor die van Rufie kunnen zijn (zelfde sort opstelling)
Klikkerdeklik
Ik denk niet dat deze hier al voorbij gekomen is.
En ja , JeGroenSC's zusje staat er ook op
Aan het nummerbord te zien is de kans groot dat het die is die ik destijds gespot heb.
En deze twee busjes zijn ook subliem
28 sep 2006 12:50
911-lover schreef:En ja , JeGroenSC's zusje staat er ook op
Laat 't 'm maar niet lezen
JeGroen heeft nl een Carrera3.0
28 sep 2006 14:21
911-lover schreef:Ik ben toevallig ook nog een leuke site tegen gekomen met leuke fotootjes op.
Het zou wel een concurrerende site voor die van Rufie kunnen zijn (zelfde sort opstelling)
Klikkerdeklik
Ik denk niet dat deze hier al voorbij gekomen is.
En ja , JeGroenSC's zusje staat er ook op
Aan het nummerbord te zien is de kans groot dat het die is die ik destijds gespot heb.
En deze twee busjes zijn ook subliem
911lover,
had je goed op mijn blog gekeken, dan had je deze link al lang ontdekt.
Staat ook in de links-sectie.
28 sep 2006 16:35
Mensen, ik heb deze site eerder gezien!!!!!!!!!!! Kan zich iemand herinneren dat ik liep te brullen dat de 924 de opvolger zou gaan worden van de 914? 
Die info staat op precies DEZE site! Zwart op wit na te lezen, dus kan mij iemand vertellen of het werkelijk waar is wat er geschreven staat? Ik had het namelijk nog nergens anders kunnen vinden.. 
Die info staat op precies DEZE site! Zwart op wit na te lezen, dus kan mij iemand vertellen of het werkelijk waar is wat er geschreven staat? Ik had het namelijk nog nergens anders kunnen vinden..