25 feb 2008 16:21
Dat zal de prijs wel opdrijven. Minder aanbod = hogere prijs. 
25 feb 2008 19:06
oei...gelukkig geen zwaar gewonde medewerkers of erger 
Een gasontploffing kun je beter serieus nemen.
Een gasontploffing kun je beter serieus nemen.
25 feb 2008 20:13
FROST schreef:oei...gelukkig geen zwaar gewonde medewerkers of erger :)
( zwaargewonde Porsches ? )
26 feb 2008 0:10
Gas Explosion in Porsche Works at Zuffenhausen
Stuttgart. This morning at about five a.m. a gas explosion occurred in the
paint shop of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, at the main factory
in Zuffenhausen. According to first investigations, it seems that gas had
escaped from a PVC fusion oven which is used in the drying of paints. At
present it is not yet possible to put a figure on the material damage. As
the sprinkler system was activated, parts of the production line were under
water as well as the paint shop. The police and the fire service as well as
the Porsche factory safety unit came immediately to the site of the
accident. Two employees were taken to hospital with slight injuries, but
were able to be discharged in the meantime.
Porsche is forming a crisis management team headed by Production Manager
Michael Macht and Staff Association Chairman Uwe Hück. Both already
gathered first on-the-spot impressions of the damage a short time after the
accident occurred. A works meeting was immediately called, at which the
crisis management team informed workers on the early shift about the
accident. The Chairman of the Board, Dr. Wendelin Wiedeking, was also
continuously informed on the progress of the investigations.
According to present estimates, production of the 911 series will be at a
standstill for at least two to three days. Daily production capacity at
present is approximately 160 units. Since the body shell assembly,
upholstery and engine assembly at the Zuffenhausen factory have not been
affected, production of the Cayenne in the Leipzig factory and production
of the models in the Boxster series by the Finnish Partner Valmet can go
ahead as planned.
26 feb 2008 1:14
Je zult maar een van de auto's krijgen die op dát moment in elkaar geschroefd werden! Dan heb je bij voorbaat al vochtproblemen... 
26 feb 2008 11:19
Doet dan een beetje denken aan die roemruchte stakingen in de vorige eeuw bij de Alfa-fabrieken. Lagen de onderdelen én de isolatiematerialen gewoon een paar weken buiten in de regen. Na de staking werd het allemaal in 'gloednieuwe' Alfa Suds gemonteerd. Een buurman van mij had zo'n auto: al na 6 maanden total loss, compleet verrot...
26 feb 2008 13:37
Speedy356 schreef:Je zult maar een van de auto's krijgen die op dát moment in elkaar geschroefd werden! Dan heb je bij voorbaat al vochtproblemen...
Als ze de zaakjes verzekeringstechnisch goed voor elkaar hebben, pleuren ze dat gewoon de vuilniscontainer in, of gaan ze op zijn minst terug naar de toeleverancier om de goederen terug 100% naar hun maatstaven te zetten.
Zelfs zonder de verzekering zouden ze dit moeten doen, het verlies van 3 productiedagen en de daarbijhorende materialen moet je ook afzetten tegenover de omzet/winst van Porsche en dan valt dat best wel mee.
01 maart 2008 11:30
Geruststellend nieuws uit Zuffenhausen: de productie van de Porsche 911 herstart komende maandag.
In de lakstraat van Porsche zette een ontploffing afgelopen maandag de productie van de 911 stil. Toen werd verwacht dat het ongemak twee tot drie dagen zou gaan duren. Porsche nam echter rustig de tijd om de schade te herstellen en kondigt nu aan dat komende maandag de productie herstart.
Een onafhankelijk onderzoek heeft aangetoond dat een technisch defect de oorzaak van de ontploffing is. Dat is inmiddels opgelost. Porsche heeft een productieachterstand van achthonderd auto’s opgelopen en hoopt die nog dit jaar weer in te halen.
In de lakstraat van Porsche zette een ontploffing afgelopen maandag de productie van de 911 stil. Toen werd verwacht dat het ongemak twee tot drie dagen zou gaan duren. Porsche nam echter rustig de tijd om de schade te herstellen en kondigt nu aan dat komende maandag de productie herstart.
Een onafhankelijk onderzoek heeft aangetoond dat een technisch defect de oorzaak van de ontploffing is. Dat is inmiddels opgelost. Porsche heeft een productieachterstand van achthonderd auto’s opgelopen en hoopt die nog dit jaar weer in te halen.