Porsche vs VW

[BTRIII]

Im not going to pretend that i know much about this, Only what i have just read.

PORSCHE BUYS VW BUYS PORSCHE

Has Porsche Bitten Off More than It Can Chew?

[ver boven de 200]

Sounds serious!

[WillemB]

Hierbij het nederlandse linkje:

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6084-volkswagen-overweegt-overnameactie-porsche-ag.html

[Wimpie77]

Voor de leek zoals ik:

Porsche AG heeft schulden.
Volkswagen koopt Porsche AG van Porsche SE.
Porsche SE is 50,76% eigenaar van Volkswagen.

Dus wijzigt er niet zo heel veel... Toch?

[BTRIII]

Some how i don't think it is that simple, The power struggle continues! A German version of Dallas/Dynasty I just thought this would make for interesting reading...toch?

Personally i couldn't care less about the politics, as long as they keep there eye on the ball when it come too building sports cars

[WillemB]

@ Wimpie77: Deuk in ons ego

On topic: Het komt nog al eens voor de laatste tijd in autoland (oa Kroymans), veel geld lenen om je overname's te financieren. Als het dan even tegen zit met de verkopen dan komt de rente als een molensteen om je nek te hangen.

[Rob Herfst]

Geen overname, maar nu een fusie/"integreren"......, (want dat is de wens van de aandeelhouders!)


STUTTGART - Volkswagen en Porsche moeten ''integreren'' in één autoconcern. Porsche maakte woensdag bekend dat dit de wens is van de aandeelhouders van de sportwagenfabrikant.
De in totaal tien automerken van de onderneming die daardoor zou ontstaan, zouden daarbij in stand moeten blijven.
Eerder heeft Porsche geprobeerd Volkswagen over te nemen, maar dat bleek financieel niet haalbaar. Nu zou het gaan om een ''fusie''.
Minister-president Christian Wulff van de deelstaat Nedersaksen zei bereid te zijn hierover gesprekken te gaan voeren. De deelstaat heeft een minderheidsbelang in Volkswagen, maar de instemming van Nedersaksen is wel nodig bij belangrijke besluiten.

Werkgroep
VW en Porsche zouden in een gezamenlijke werkgroep in vier weken tijd een nieuwe structuur moeten ontwikkelen voor het nieuwe concern, en daarin zouden dan ook vertegenwoordigers van de werknemers moeten zitten.
Porsche heeft al een belang in Volkswagen opgebouwd van een kleine 51 procent, maar kampt nu ook met een schuldenlast van 9 miljard euro.
Daardoor zou de sportwagenfabrikant nu moeten afzien van het oorspronkelijke plan om driekwart van de aandelen te bemachtigen en het roer bij de grote broer alleen in handen te nemen.



Bron: http://media.nu.nl/m/m1cz0f4aj94e.jpg

[leander]

[turbocruiser]

En toch maar weer niet:.....

Volkswagen breekt fusiegesprekken met Porsche af
WOLFSBURG (AFN) - Autoproducent Volkswagen heeft de gesprekken met Porsche over een fusie afgebroken. Dat heeft een woordvoerder van Volkswagen zondag gezegd.

http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/ ... html?p=3,2

[BTRIII]

The saga cotinues

PH Quote, VW chairman Ferdinand Piech has confirmed that the Auto Union name is being considered for the new company that will see two of Germany’s most powerful manufacturers combine.

[944 guy]

Porsche gaat geen eigen variant bouwen van de op stapel staande Volkswagen Roadster. Er is te weinig geld in kas voor de ontwikkeling van een nieuw model en bovendien vindt Porsche dat de exclusiviteit van het merk leidt onder dit goedkope model.
Klik hier!
Volkswagen brengt binnenkort op basis van de BlueSport Concept een compacte roadster op de markt. Aanvankelijk was het plan dat Porsche zijn eigen variant van die sportauto ging bouwen. Daarmee zou er opnieuw een auto zijn in de geest van de Porsche 914, die in de jaren ’70 in nauwe samenwerking met VW is ontwikkeld.
Helaas voor de liefhebbers, gaat de goedkope Porsche toch niet door. Volgens een woordvoerder van het merk in de Britse media, si er voorlopig geen budget om een nieuwe modellijn te ontwikkelen. Ook de wens om als Porsche een exclusief merk te behouden, betekent het einde van de budget-roadster. Naar verluidt hebben alle massamerken van VW de kans om van de BlueSport-roadster hun eigen variant te maken.

Komt van autoweek. Ik lees daar toch aardig wat onwetend management geblaat. De echte exclusiviteit van porsche is verdwenen sinds de cayenne!

[WillemB]

En toch maar weer wel..................??????

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6249-eigenaren-porsche-willen-vw-overleg-vlot-trekken.html

[WillemB]

En nu dit weer....................

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6296-porsche-zou-met-faillissement-bedreigd-worden.html

Hier weer het laatste nieuws van dit weekend.

http://www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_industrie/Speculatie_over_instap_Daimler_in_Porsche.8199536-434.art

[Boxy&Boraman]

Tja..............mij hebben ze geleerd geld wat je niet hebt kun je ook niet uitgeven, blijkbaar vinden "grote" banken en bedrijven het normaal om het ene gat met het andere te vullen, en zo VEEEEEL schuld te genereren....
en als je dan een tegenvallend jaartje hebt zijn de rapen gaar.

Hoop dat het overal op zijn pootjes terecht komt, en dat Porsche blijft bestaan (met of zonder hulp van "buiten" ).

Ik ga nu IIG genieten van mijn vrije dag, kapje open en rijden maar (hij is immers betaald, en ik hoef niet wakker te liggen, alleen maar te genieten van MIJN Porsche )

[944 guy]

Volkswagen wil fusie met Porsche'

BERLIJN - Het Duitse Volkswagen heeft concurrent Porsche een voorstel gedaan dat uiteindelijk zou moeten leiden tot een fusie van de twee bedrijven. Dat schrijft weekblad Der Spiegel.
Volkswagen (VW) heeft Porsche volgens het weekblad tot maandag gegeven om te reageren op het nieuwe voorstel dat is opgesteld door Volkswagenbaas Martin Winterkorn, de staat Nedersaksen (die een aandeel heeft in VW) en mede-eigenaar van Porsche Ferdinand Piech.
Porsche bezit nu 51 procent van de aandelen in Volkswagen. Porsche op zijn beurt is eigendom van een holding die in handen is van Porsche- en de Piech-familie.

Plan
In het plan zou VW 49,9 procent van de aandelen in Porsche overnemen, de rest blijft in handen van de holding.
Uiteindelijk moet het komen tot een verdeling waarbij de families Porsche en Piech meer dan 40 procent van het gefuseerde bedrijf in handen hebben, Nedersaksen 20 procent, het golfstaatje Qatar 15 procent en een niet nader genoemde partij 5 procent. Qatar voert momenteel gesprekken met Porsche.
Wanneer Porsche het voorstel afwijst, zou VW een lening van 700 miljoen euro kunnen terugeisen, aldus Der Spiegel.
© ANP

Nou geweldig. Wiedeking, 'de held' heeft porsche van de ondergang gered maar heeft het nu verkwanseld als laatste grote onafhankelijk autofabrikant. Het is nu volkswagen die meer de touwtjes in handen heeft Bedankt!

[WillemB]

Vervolg......:

http://www.nu.nl/economie/2039977/volkswagen-verhoogt-bod-op-porsche.html

[WillemB]

En nog een vervolgje:

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6629-golfstaat-qatar-steekt-zeven-miljard-in-porsche-.html

[GijsCarrera'S]

Volgens Der Spiegel; wil VW, Porsche in zijn geheel overnemen eerst de aandelen en dan de rest.

http://www.autokopen.nl/autonieuws/2009 ... t=16010667

[WillemB]

Weer wat nieuws........

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6701-personeel-porsche-begint-zich-te-roeren.html

http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/internationaal/nid6698-spannende-week-voor-topman-wiedeking-van-porsche-.html

[3bdl]

Wiedeking is gewoon een omhoog gevallen arrogante smeerpijp. Erger dan hem ken ik niet.

[FROST]

Volgens Bild is Wiedeking nu echt afgetreden, en heeft VW porsche grotendeels overgenomen. Over een opvolger van Wiedeking is nog niets bekend ..

[havermanst]

vanmorgen heeft Porsche officieel bekendgemaakt dat Wendeling Wiedeking en Holger Haerther met onmiddellijke ingang Porsche verlaten. Ze blijven beschikbaar om als consultant op te treden.
De nieuwe mannen aan de macht zijn Michael Macht (what s in a name) en Thoms Edig.

Op Liebe zu Ihm het volledige artikel.

[Paul II]

Wiedeking is gewoon een omhoog gevallen arrogante smeerpijp. Erger dan hem ken ik niet.

Dacht hij dit misschien over zijn omgeving, ...., de klanten

[944 guy]

Wiedeking weg, gelukkig. Maar wel een paar jaar te laat. Hij heeft goed werk gedaan in de jaren 90 maar Porsche wordt nu overgenomen en zo verdwijnt de laatste grote onafhankelijke autofabrikant dankzij deze man.