zevende model voor Porsche

[porschenot]

STUTTGART -
Porsche neemt nog dit jaar een besluit over een zevende model binnen de Porsche-familie. Om wat voor model het gaat, verklapt Matthias Müller, topman van Porsche, niet. De ceo geeft echter wel een duidelijke hint.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... 020__.html

[dobbelsteen]

Een porsche hatchback? Zijn ze nu helemaal van lotje getikt?
En ze willen een model boven de 911? Wat is de Carrera GT dan?

[mbembe]

Ehhhhh Carrera GT wordt al een tijdje niet meer gemaakt hoor

[Jan A. (997 4S)]

Een porsche hatchback? Zijn ze nu helemaal van lotje getikt?
En ze willen een model boven de 911? Wat is de Carrera GT dan?

Overdreven reactie weer. Porsche is een autofabrikant die door het nemen van dit soort beslissingen not steeds bestaat en winst maakt. Eerst maar eens afwachten en je hoeft het niet te kopen hoor

[dobbelsteen]

Waarom overdreven reactie? Hatchback zit zowat onderaan de automarkt, daarmee halen ze hun merknaam helemaal omlaag.
Ze zullen misschien wel geld verdienen, maar ik ben er niet zeker van of de kopers van het hogere segment daarmee blij gaan zijn.

[patrick911]

Halen hun merknaam omlaag?
Alsof Porsche tegenwoordig, met een SUV, een kleine SUV, een 4 persoons GT, 3 sport auto's en 1 supercar in hun repertoire nog iets anders is dan bv een Mercedes, Audi of BMW...

en die hebben alledrie toch ook een hatchback te bieden?
(met bijna 200,000 auto's per jaar is een Porsche ook nauwelijks meer Exclusief te noemen; niet zo gek dat de longhoods (2,000 - 3,000 per jaar) zo veel waard worden... ).

[Ivo 3.6]

Door al de niet-911 modellen bestaat Porsche nog en verdienen ze behoorlijk geld om de 911 steeds te upgraden.
Dus wat mij betreft gaan ze maar door. Het icoon 911 zal niet meer van z'n status afkomen. Gezien de prijsstijging van de oldtimers in de markt blijft het een icoon pur sang.

[dobbelsteen]

Alsof Porsche tegenwoordig, met een SUV, een kleine SUV, een 4 persoons GT, 3 sport auto's en 1 supercar in hun repertoire nog iets anders is dan bv een Mercedes, Audi of BMW...

Het blijven nog steeds enorm dure wagens, zelfs de Macan is een luxe wagen waar je toch een pak geld voor neer moet leggen.
Tot nu toe heb ik die nog nooit geassocieerd met Mercedes Audi of BMW, Porsche zit gewoon nog steeds een klasse hoger.
Maar met die hatchback kan dit wel eens veranderen.

[Remmel]

Ik had verwacht dat die baby boxster er zou komen, is eerder sprake van geweest.
Met alleen 4-cilinders, Mazda MX-5 concurrent, was wel geslaagd denk ik.

[912]

Die komt er blijkbaar niet volgens de berichten.
De huidige Boxster zou een 4 cilinder worden en wellicht een naamswijziging krijgen....

[Franz]

Door al de niet-911 modellen bestaat Porsche nog en verdienen ze behoorlijk geld om de 911 steeds te upgraden.

Misvatting. Juist door de 911 bestaat Porsche als merk nog. Er zou geen Cayenne of Boxster verkocht zijn geweest als Porsche de 911 nooit uitgebracht zou hebben.

[912]

Zo ken ik er ook nog wel één...

Laatst bijgewerkt door 912 op 18 maart 2015 13:29, in totaal 2 keer bewerkt.

[mbembe]

kip en het ei.... ei en de kip...

[patrick911]

(...)Tot nu toe heb ik die nog nooit geassocieerd met Mercedes Audi of BMW, Porsche zit gewoon nog steeds een klasse hoger.(...)

Misschien dat het hier, in de grote stad wat anders is, want ik zie hier net zo veel Cayennes als dat ik X5s, X6-en of 6.3 AMG M-series zie rijden. Maar qua prijzen lijkt Porsche echt geen klasse hoger meer. Even ter vergelijk (in AUS$):

BMW X5 3.5i: $117,397
Mercedes M400: $104,430
Cayenne 4.8 $139K (3.0 TD = $114K)
Macan 3.6 V6: $123K

911: $208K (911S: $245K)
AMG GT: $295K

[Bertjan]

Dat zal dan die mini panamera worden? Los vd business cases vind ik het jammer dat steeds meer merken hun merk waarden in mijn ogen te grabbel gooien. BMW, Audi, Mercedes,Porsche, tenzij je specifiek een 911 wil, wordt het steeds meer inwisselbaar. En zelfs de 911 wordt steeds meer mainstream met hete adem van concurrenten in de nek.

[912]

Een 911 is toch ook al lang geen 911 meer...

[Peter]

Een 911 is toch ook al lang geen 911 meer...

Zucht....vertel eens opa.....

[pat69]

(...)Tot nu toe heb ik die nog nooit geassocieerd met Mercedes Audi of BMW, Porsche zit gewoon nog steeds een klasse hoger.(...)

Misschien dat het hier, in de grote stad wat anders is, want ik zie hier net zo veel Cayennes als dat ik X5s, X6-en of 6.3 AMG M-series zie rijden. Maar qua prijzen lijkt Porsche echt geen klasse hoger meer. Even ter vergelijk (in AUS$):

BMW X5 3.5i: $117,397
Mercedes M400: $104,430
Cayenne 4.8 $139K (3.0 TD = $114K)
Macan 3.6 V6: $123K

911: $208K (911S: $245K)
AMG GT: $295K

Volgens mij gaat het niet over de prijzen van de vergelijkbare modellen maar wordt bedoeld dat je nu bij de Porsche dealer voor de allergoedkoopste nieuwe auto 70K moet meenemen. Bij bijv. Audi kun je vanaf 19K iets nieuws kopen, oftewel er zullen andere kopersegmenten naar de Porsche showroom komen als daar straks ook nieuwe auto's van zeg 30K te koop zijn.

[912]

Een 911 is toch ook al lang geen 911 meer...

Zucht....vertel eens opa.....

Dat was in het licht van de post er voor over het feit dat merken hun identiteit aan willen passen naar de commercie.
Dat is gewoon jammer...

Maar als Boxster rijder had jij het al lang door

[Enguess]

Vroeger was gewoon alles beter.

Trouwens: waar is Wolf?

[Ewout]

Volgens mij heeft hij zijn Porsche verkocht.

[Franz]

Die was toch weer vertrokken naar Duitsland?

[PTT]

viewtopic.php?f=23&t=42823
Heeft die oude meuk van Wolf gekocht.

[alvin01]

En wolf was hier nog eind februari, ff geen zin/tijd of wat dan ook om te posten, schat ik zo in wellicht, komt bij iedereen voor.....

Laatst bijgewerkt door alvin01 op 18 maart 2015 20:29, in totaal 1 keer bewerkt.

[Franz]

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=23&t=42823
Heeft die oude meuk van Wolf gekocht.

Grappig, Beest die de auto van Wolf koopt.