991 Turbo S doet 340 km/u op de Autobahn

[Binko]

En we rijden gezellig mee vanaf de achterbank... https://youtu.be/e3EzhGiaZUc (Hij is overigens wel naar GT2 waarden getuned).

[Dial_888]

Uitlaat lek?

[MarkS]

Dat is niet de achterbank

[mark996]

nope, volgens mij gewoon op zijn hoofd oid.. Anyhoos, wat een immense kracht heeft dat ding. Zo'n top geloof ik wel, maar het gemak warmee dit van 150 naar die 300+ gaat.. En dan met dit geluid, want over een paar jaar zal een gekietelde Tesla of een ander elektrisch ding dit ook wel kunnen..

[Kheldar]

Vind het onverantwoord ... 340 op de openbare weg. Niet voor de bestuurder of bijrijder. Dat is hun eigen keuze. Maar voor de andere weggebruikers die bij inhalen of uitwijken nooit deze auto op tijd zien aankomen laat staan de afstand kunnen inschatten. Allemaal wel heel spectaculair en mooi enzo. Machtig om te zien. Maar onverantwoord... zo moraalridderstand weer uitgezet

[MarkS]

Tja, het is Duitsland, op een ongelimiteerd deel van de autobahn. Deze Porsche haalt de 340 wss sneller dan ik de 300 met mijn Porsche. Ik zeg niet dat het geen risico is, maar onverantwoord ... Als wij met z’n allen een ritje organiseren bij de oosterburen dan zie ik ook een aantal forumleden met 250-300 voorbijkomen. Dat is toch ook een beetje waarom we die auto’s hebben toch.

[Taxi Hans]

gas op die LOLLIE, als je weet wat je doet en waar je het doet is het goed. vergt enige oefening om verantwoord hoge snelheden te rijden en er zal altijd een risico aanwezig zijn, maar dat heb je met de straat oversteken ook.

[Pondje]

Volledig met Kheldar eens, deze snelheden op de openbare weg is volstrekt onverantwoord.
Als je deze snelheden ambieert, ga dan naar het circuit
Heeft dus ook niets met “daar koop je deze auto voor” te maken alleen maar met puberaal gedrag!

Sorry voor deze wat vele reactie, maar kon het niet laten.

[Remmel]

Geen betere vliegenmepper dan deze Turbo S zie ik

[MarkS]

Niet zo vaak op een circuit gereden waarschijnlijk. Deze snelheden haal je daar normaal gesproken niet.

Maar goede en veilige gedachte om te lezen dat er ook Porsche rijders zijn die de topsnelheid van hun auto nog nooit hebben uitgeprobeerd/ ervaren. Natuurlijke selectie.

[porsje911]

Is dat gepruttel bij "gas los" tegenwoordig normaal bij een 911 Turbo?

[Tilt!]

Komt mee met het "sport"-knopje
Blijkbaar hebben ze dat bij Porsche speciaal ontwikkeld om CSV af en toe uit zijn hok te krijgen

[MarkS]

Ga er maar vanuit dat ie standaard niet zo klinkt.

[Kheldar]

Enkel in de sport stand toch geplof. Beetje artificieel. In de sport+ zijn de plofjes normaal gezien weer weg. Dat moeten 991 rijders hier maar even bevestigen. Tenzij er ze er door de tune weer in geprogrammeerd zijn of een natuurlijk gevolg van de tune.

[MarkS]

Bij de Carreras (991.2) werkt dit idd zo. Maar dat is met PSE. Turbo heeft die bij mijn weten niet.
Dit is duidelijk aftermarket en onderdeel van de tuning.

https://www.pp-performance.de/en/vip-tu ... 0ps-1000nm

[Brulaap]

Ging het hard? Ja, echt serieus hard.
Was het onverantwoord? Nee niet voor andere weggebruikers die een inhaalactie zouden kunnen gaan doen; er reden maar weinig auto's en die er reden hadden geen aanleiding om in te gaan halen.
En die "Pipo" in de BMW op de linkerbaan had niet voldoende in zijn spiegel gekeken en had veel eerder weer naar rechts kunnen gaan.

[Kheldar]

Dat weet men toch op voorhand niet dat er geen auto’s rijden en dat die niet gaan inhalen. Vergeet niet dat 340km/h bijna 100m per seconde is ... veel marge is er dus niet, een ver vooruitziende blik helpt je dus ook niet altijd. Ex post facto redenering dus.

Die Pipo in de BMW had de Clown in de Porsche helemaal niet gezien, want die ging zo hard.

Gelukkig merk ik dat je het helemaal snapt.

[Brulaap]

[giulia]

Gaan we nou opeens Rooms doen over heel hard rijden op de Duitsche Autobahn? Op weg naar Zweden nog de 280 aangetikt met dat oude hok van me...ging prima.

[Maarten]

Persoonlijk zou ik deze weg er niet voor uitkiezen. Zat toch paar aardige bobbels in. Maar inderdaad: wat een tussenacceleratie

[MarkS]

Gaan we nou opeens Rooms doen over heel hard rijden op de Duitsche Autobahn? Op weg naar Zweden nog de 280 aangetikt met dat oude hok van me...ging prima.

Oh was jij dat. Ik zat al die tijd achter je met m’n richtingaanwijzer aan, nog een paar keer geseind ook.
Maar naar rechts gaan ho maar.

Als we denken dat dit hard gaat dan staat er nog een recent filmpje op YouTube van de 991.2 GT2 RS, 356kmu.

[erwin996]

Snelheid op zich niet onverantwoord, gaat prima, met de remmen van de 991 sta je zo weer stil. Alleen de weg is nogal hobbelig, zou zelf niet zo snel rijden op zo'n weg, zie filmpje rond 1:56-2:00m. Of bij 4:04m, met 330km/h over die hobbels rijden

[Pondje]

Heeft niets met “rooms” te maken, maar met gezond verstand en dat missen klaarblijkelijk enkelen op deze site

[Ewout]

Er rijden nergens twee auto's achter elkaar op de rechter strook. De kans dat er zomaar eentje op de linker strook komt is erg klein.
Desondanks zou ik zelf het snelheidsverschil met het overige verkeer te groot vinden, misschien ben ik te bang
De hobbels in de weg zou ik trouwens echt niet prettig vinden bij zo'n snelheid.
Tot op heden was het de keren dat ik met mijn huidige P in Duitsland reed, steeds wat te druk om hem naar zijn top te rijden.
Ik geniet overigens meer van een vlotte tussenacceleratie of een paar mooie bochten dan van heel hard rechtuit.
Rustige B-wegen in bv het Sauerland zijn leuker dan de Autobahn er naar toe.

[Pondje]

Inderdaad mooie bochtige wegen, waar je strak doorheen kan sturen en ga je dan te hard heb je alleen jezelf ermee