Topgear Cayman test

Niemand geziend? JC vindt de Cayman een Coupe-Boxster ofwel: Cockster. Enige wat indruk maakt op hem is het GPS systeem dat ook de files aangeeft. Ontwikkeld door marketing mensen door hem rekenkundig (pk's, koppel, motorinhoud,prijs, etc) precies tussen de Boxster en 911 te positioneren, de potentiele mogelijkheden van de auto worden daardoor tekort gedaan. De wagen mist passie. Zeker geen concurrent voor de 911.

edit Shark :arrow:

Carrera4s schreef:Hier te downloaden : http://rapidshare.de/files/8014112/caym ... o.wmv.html

Helaas deze onterechte beschuldigingen gemist!!!!!!!

Maar daardoor vast niet minder vermakelijk.... :lol:

Cockster! Ik dacht dat het de Gayman was... :lol:

Het enigste wat klopt in zijn bewering (en ook de bedoeling van Porsche was vermoed ik) is dat het juist geen concurrentie van de Boxster en 911 mocht worden :roll:

ik snap niet dat mensen naar dat programma kijken ik vind het in een woord waarde loos!!!

anton964

Je moet er ook niet te veel waarde aan hechten Anton! :wink:

Meestal neem ik het op zodat ik van het éne vermakelijke onderdeel naar het andere kan zappen. En dat is ook de enige waarde: vermaak.

De vaste kijker kent onderhand wel de persoonlijke voorkeur van iedere individuele presentator, welke knetterhard doordreunt in diens beoordeling van een nieuw model, een roadtest, een vergelijking met andere merken (zoals de AM/BMW/Porsche vergelijking), of simpelweg "The Cool Wall". :wink:

Hebben jullie dat rokende binnewieltje gezien. Gayman is een net niet auto. Prachtige machine voor de rijk shoppende pc hoofdstraat vrouw.

Een porsche zonder sper is als een vrouw zonder tieten.

Het wachten is op een echte cayman en dat is een porsche cayman RS.

Wie dit koopt kan gelijk naar de kapper school.
De kappers auto bij uitstek.

Het concept is goed middenmotor porsche kwaliteit. En dan laten ze het liggen op een sper en extra vermogen.

Jammer.

Ik denk (en dacht ook al vóór deze aflevering van Topgear) dat Porsche een ongelofelijke flater slaat door de Cayman niet zo goed te maken als deze zou kunnen zijn!

Ik denk dat de Cayman in potentie de 911 van de kaart zou kunnen vegen, maar dat ze dat niet doen omdat de 911 'pedigre' heeft...

In de jaren '80 zijn ze ermee weggekomen, maar ik vraag me af of dat ook in dit millenium gaat gebeuren...

Ik vrees toch echt dat Porsche 'misgekleund' heeft.

't Is en blijft een goede auto. Potente motor, mooi onderstel, optioneel zelfs de beste remmen die er zijn... maar WAAAAAAAAAAROM geen sper????? :bang:

De 944 Turbo S (en de latere standaard 250pk versie) hadden al een sper...

Ik maak me er niet druk om. Kan het ding toch niet betalen

.

cockster

hij is goed

Adevo schreef:Een porsche zonder sper is als een vrouw zonder tieten.

Jammer.

Oh?

"Hoeveel forummers hebben een vrouw zonder tieten?"

reacties graag naar Adevo; die weet er wel raad mee! :wink:

Ach ja, er komt VAST EN ZEKER een aan te kruisen vakje op de optielijst voor een sperdifferentieel.......

heb weer met veel plezier zitten kijken

een mening is een mening en dus vind je voor en tegenstanders

enne, wat mij betreft kunnen ze niet genoeg caravans slopen (gisteren weer een :lol:

)

Het is zeer goed gemaakte televisie, met veel humor en creativiteit. Een programma met een eigen stijl. Je weet de voorkeuren van de presentatoren, en je weet dat als het Engels is, dat het goed is, en dat als het Duits is, dat het wss. niet goed is.

Als je je daarop instelt, dan is het zeer mooie en vermakelijke televisie!

anton964 schreef:ik snap niet dat mensen naar dat programma kijken ik vind het in een woord waarde loos!!!

anton964

Ik vind het een leuk programma
1, daar zie je de wagens heel duidelijk, vanbinnen, en van buiten.
2, je hoort daar heel duidelijk de wagen,vroooommmmm
3, je kan bijna de wegligging proeven
4, de meest exotische auto's komen aan bod
5, en het blijft spannend, wie is de man met de witte helm ?
6, JC. en consoorten nemen we er dan maar bij .

Denk dat de P importeur in UK niet echt blij is met deze test uitspraken zo vlak voor de introductie as weekend.
Al met al nog een heel dure auto ook, want alles is een optie. In UK met de nodige opties zat je dan al op 80K Euri. In Be waarschijnlijk ook zoiets.
Idd een "net niet" auto, en was nog een S uitvoering ook.

TopGear is het enige programma waar ze niet zeggen: het is een snelle auto. :shock:

Dat is namelijk wat ik heb 'geleerd' toen ik naar Autowereld, AutoExperience en die andere troep op de Nederlandse tv keek maar; dat wist ik al.. :roll:

Dat JC geen P-adept is weet ik langzamerhand ook wel. Maar hij heeft in mijn ogen wel gelijk in het geval van de Cayman/Gayman/Cockster. Ik hoef hem niet. Voor dat geld zou ik een Boxster S + hardtop kopen. En als ik meer geld heb een 911.
Porsche kan roepen wat ze wil. Het is en blijft een dichte Boxster in mijn ogen. En ja, er zit een 3,4 blok in ipv een 3,2.. Nou nou.. moet dat zoveel meer kosten tov een cabrio?!? :shock:

Een Boster S is dan wel langzamer misschien maar dan heb ik wel een leukere auto voor het gehele jaar in mijn persoonlijke optiek. En sneller is niet altijd leuker

Waar ik hem (JC) geen gelijk in geef is het uiterlijk. Dat vind ik wel geslaagd. Maar een 997 is wat dat betreft wel de overtreffende trap.

We weten al lang dat JC niet Porsche-minded is, maar toch vind ik dat hij op bepaalde punten wel gelijk heeft.

1) De prijs : met een lijst opties erbij kom je in de buurt van de 911.

2) Passie : ik vind het gevaarlijk om daar nu al een uitspraak over te doen, aangezien ik hem nog niet in het echt gezien heb. Eerste indruk is wel dat de passie er niet afdruipt. Heb zo beetje gevoel van de designer wil wel gewaagd doen, maar ook niet helemaal.

3) Als bewust niet alles uit de Cayman wordt gehaald, dan is dat toch wel een spijtige zaak.

Ik hoop dat de Cayman geen carriere krijgt zoals de 968 : superieure wegligging ten opzichte van de 911, maar bewust moest het de kleinere broer blijven en was ook te duur tov. de 911.

Als ik dan toch voor de Cayman zou gaan, dan een gele voor mij.

Heb HIER mooie foto's gevonden van een gele in Francorchamps.

Greets,
Rufie.

Ja mooie foto's. Hij heeft idd opvallende snelle felle helle kleuren nodig.

Roept u maar.. Wilt u

A)

Afbeelding

Of

B)

Trouwens hier al iemand een Cayman/Gayman/Cockster besteld??

rolph schreef: Ik hoef hem niet. Voor dat geld zou ik een Boxster S + hardtop kopen.

Alleen rijd je dan 6 maanden per jaar in een auto met steenpuist :roll:

Jammer dat je altijd een helm op moet hebben in die auto

Adevo schreef:Hebben jullie dat rokende binnewieltje gezien. Gayman is een net niet auto. Prachtige machine voor de rijk shoppende pc hoofdstraat vrouw.
Een porsche zonder sper is als een vrouw zonder tieten.
Het wachten is op een echte cayman en dat is een porsche cayman RS.
Wie dit koopt kan gelijk naar de kapper school.
De kappers auto bij uitstek...

Adevo schreef:996 GT3 mk 1 is 1360kg
996 GT3 mk 2 is 1380kg
Ik ben heel nieuwsgierig naar de 997 gt3 gewicht. Als ie naar 1400kg gaat zijn ze porsche op verkeerde pad beland. Als ie naar 1360kg gaat komt het weer goed.

Dus het is bijna over met Porsche?
Nee hoor, want:

Adevo schreef:Tuurlijk heeft de cayman iets. Een middenmotor en das fantastisch. Net als de carrera GT. De 911 is een icoon maar men weet in stuttgart ook dat het concept moeilijk terug te draaien naar een middenmotor wat ze eigenlijk wel zouden willen. Ik meende dat ook ergens te hebben gelezen in een artikel.
De cayman is een gewaagde actie en porsche gaat gewoon kijken hoe er op deze auto gereageerd wordt. Wordt het een hotseller zullen er meer versies komen en waarschijnlijk dan ook CS en RS versies. Dat wordt dan een heel antrekkelijke rijmachine.

Beetje wispelturig, die Adevo lijkt wel een vrouw met tieten, en wat dacht je van:

Adevo schreef:Ik zal jullie oren even wassen met de 130i.

Over damesauto's gesproken!

Zat net even naar de "hotlaps" te kijken:

Porsche Cayman - 1.26.2
Lotus Exige - 1.26.4
Chevrolet Corvette - 1.26.8
Mercedes CLS 55 AMG - 1.26.9
Porsche 911 GT3 - 1.27.2
TVR 350C - 1.27.5
BMW M3 CSL - 1.28.0
Dodge Viper SRT-10 - 1.28.5

En dat zonder sper :shock:

Voor hen die al dit moois gemist hebben:

Morgen (dinsdag 22 november) om 20:00 BBC2 is de herhaling van de Top Gear aflevering van afgelopen zondag.