16 jul 2006 21:42
mijn vrouwke ziet die wel heel graag ,
de targa dus
de targa dus
16 jul 2006 21:45
Mooi 
Wat hebben die boxer motoren toch een prachtig geluid
Wat hebben die boxer motoren toch een prachtig geluid
17 jul 2006 10:59
Ziet er geweldig uit. 
17 jul 2006 15:59
Inderdaad, erg fraai. Ben benieuwd overigens: is dit met of zonder Porsche-sportuitlaat?
17 jul 2006 16:36
FS1 schreef:Inderdaad, erg fraai. Ben benieuwd overigens: is dit met of zonder Porsche-sportuitlaat?
Weet je al wanneer jouw 997S precies wordt geleverd?
Ergens volgende maand toch???
Heb jij hem wel met Porsche-sportuitlaat besteld??
(ik begreep namelijk dat er wel wat "probleempjes" zijn met deze uitlaat, maar wellicht al weer opgelost???)
17 jul 2006 17:31
er komen verschillende versies,
targa 4 3,6 l
targa 4s 3,8 met 355 pk
targa 4s 3,8 met powerkit 381 pk
laatste is dus met sportuitlaat
http://www.porsche.com/all/skydriving/international.aspx
targa 4 3,6 l
targa 4s 3,8 met 355 pk
targa 4s 3,8 met powerkit 381 pk
laatste is dus met sportuitlaat
http://www.porsche.com/all/skydriving/international.aspx
17 jul 2006 17:57
Ziet er schitterend uit, maar klopt het, dat hij enkel in de 4 uitvoering komt 
17 jul 2006 18:16
ppp 356 schreef:Ziet er schitterend uit, maar klopt het, dat hij enkel in de 4 uitvoering komt
weet ik niet, ik haalde zonet die info van het net.
Voorlopig lijkt het de targa 4 ipv de targa 2 te zijn die de spits mag afbijten
17 jul 2006 19:00
fraai filmpje, maar het geluid (m.n. bandengepiep) is wel erg raar gesynchroniseerd met het beeld 
18 jul 2006 10:47
Zo! Heb effe gekeken op de duitse Porsche site, heb em als startpagina dus ja, dan kijk je er niet overheen, en heb wat wallpapers gedownload van de nieuwe Targa. Wat een verschrikkelijk mooie bak, en een aparte kleur ook trouwens!!
Ik heb zo'n vermoeden dat Porsche hier best een schot in de roos heeft. ( niet dat ik me ooit kon voorstellen dat de Targamodellen een flop waren )
Ik heb zo'n vermoeden dat Porsche hier best een schot in de roos heeft. ( niet dat ik me ooit kon voorstellen dat de Targamodellen een flop waren )
18 jul 2006 21:48
Dit persbericht kreeg ik zojuist binnen van Pon Porsche Import.
Eri(c)k
.
Porsche 911-serie blijft groeien
Nieuwe 911 Targa met vierwielaandrijving
Op 4 november aanstaande staat bij de zes officiële Porsche Dealerbedrijven de nieuwe 911 Targa in de showroom. Er zijn twee verschillende uitvoeringen: de Targa 4 en de Targa 4S.
De eerste Porsche 911 met de naam Targa dateert uit 1965 en dankt zijn naam aan de Targa Florio – de avontuurlijke lange-afstandsrace over de bergwegen van Sicilie, waarin Porsche tussen 1956 en 1973 negen overwinningen behaalde. Deze klassieker herleeft in de nieuwe 911 Targa 4 en 911 Targa 4S.
De spits toelopende achterzijruiten en de glazen opklapbare achterruit onderscheidt de Targa van de 911 Carrera Coupé modellen. Daarnaast zijn de Targa uitvoeringen – uniek in de rijke historie van Porsche – voor het eerst allen uitgerust met permanente aandrijving op alle wielen. Een viscolamellenkoppeling leidt, afhankelijk van de rijomstandigheden , 5 tot 40 procent van de aandrijfkracht naar de vooras. Het resultaat is een evenwichtig bochtgedrag en goede grip op natte of gladde ondergrond.
De carrosserie van de Targa oogt zeer krachtig door de verbreding op de achterwielen van 44 mm. De meest opvallende elementen zijn het grote glazen dak en de in zijn geheel scharnierende achterruit. Het glazen dak zorgt in gesloten toestand voor een licht en ruimtelijk interieur. Het schuift, ongeacht de rijsnelheid, in slechts zeven seconden tot een halve meter open na een druk op een knop op de middenconsole. Een rolgordijn beschermt de inzittenden tegen al te hinderlijk zonlicht. Open rijden bij lage temperaturen is eveneens aangenaam dankzij onder meer een windgeleider. Een nieuw ontworpen afdichting bij gesloten dak reduceert windgeruis bij hoge snelheden. De met gasdempers uitgeruste glazen achterruit is van binnenuit of via de afstandsbediening te openen en te sluiten. In geopende toestand biedt de ruit toegang tot de bagageruimte. Deze meet 230 liter met neergeklapte achterstoelen.
De Targa 4 wordt aangedreven door de bekende zescilinder boxermotor die 239 kW (325 pk) en 370 Nm genereert uit de 3.6 liter motorinhoud. Hiermee sprint de Targa 4 van 0 naar 100 km/h in 5,3 seconden en haalt hij een topsnelheid van 280 km/h. De 3.8 liter motor in de sterkere S-variant produceert 261 kW (355 pk) en 400 Nm. De Targa 4S sprint in 4,9 seconden naar 100 km/h en heeft een top van 288 km/h.
De Porsche 911 Targa 4 en de 911 Targa 4S zijn direct bestelbaar en vanaf 4 november leverbaar via de zes officiële Porsche Dealerbedrijven in Nederland. De vanafprijs van de Targa 4 bedraagt € 129.050,- en van de Targa 4S: € 143.750,- (inclusief BTW en BPM)
Eri(c)k
.
Porsche 911-serie blijft groeien
Nieuwe 911 Targa met vierwielaandrijving
Op 4 november aanstaande staat bij de zes officiële Porsche Dealerbedrijven de nieuwe 911 Targa in de showroom. Er zijn twee verschillende uitvoeringen: de Targa 4 en de Targa 4S.
De eerste Porsche 911 met de naam Targa dateert uit 1965 en dankt zijn naam aan de Targa Florio – de avontuurlijke lange-afstandsrace over de bergwegen van Sicilie, waarin Porsche tussen 1956 en 1973 negen overwinningen behaalde. Deze klassieker herleeft in de nieuwe 911 Targa 4 en 911 Targa 4S.
De spits toelopende achterzijruiten en de glazen opklapbare achterruit onderscheidt de Targa van de 911 Carrera Coupé modellen. Daarnaast zijn de Targa uitvoeringen – uniek in de rijke historie van Porsche – voor het eerst allen uitgerust met permanente aandrijving op alle wielen. Een viscolamellenkoppeling leidt, afhankelijk van de rijomstandigheden , 5 tot 40 procent van de aandrijfkracht naar de vooras. Het resultaat is een evenwichtig bochtgedrag en goede grip op natte of gladde ondergrond.
De carrosserie van de Targa oogt zeer krachtig door de verbreding op de achterwielen van 44 mm. De meest opvallende elementen zijn het grote glazen dak en de in zijn geheel scharnierende achterruit. Het glazen dak zorgt in gesloten toestand voor een licht en ruimtelijk interieur. Het schuift, ongeacht de rijsnelheid, in slechts zeven seconden tot een halve meter open na een druk op een knop op de middenconsole. Een rolgordijn beschermt de inzittenden tegen al te hinderlijk zonlicht. Open rijden bij lage temperaturen is eveneens aangenaam dankzij onder meer een windgeleider. Een nieuw ontworpen afdichting bij gesloten dak reduceert windgeruis bij hoge snelheden. De met gasdempers uitgeruste glazen achterruit is van binnenuit of via de afstandsbediening te openen en te sluiten. In geopende toestand biedt de ruit toegang tot de bagageruimte. Deze meet 230 liter met neergeklapte achterstoelen.
De Targa 4 wordt aangedreven door de bekende zescilinder boxermotor die 239 kW (325 pk) en 370 Nm genereert uit de 3.6 liter motorinhoud. Hiermee sprint de Targa 4 van 0 naar 100 km/h in 5,3 seconden en haalt hij een topsnelheid van 280 km/h. De 3.8 liter motor in de sterkere S-variant produceert 261 kW (355 pk) en 400 Nm. De Targa 4S sprint in 4,9 seconden naar 100 km/h en heeft een top van 288 km/h.
De Porsche 911 Targa 4 en de 911 Targa 4S zijn direct bestelbaar en vanaf 4 november leverbaar via de zes officiële Porsche Dealerbedrijven in Nederland. De vanafprijs van de Targa 4 bedraagt € 129.050,- en van de Targa 4S: € 143.750,- (inclusief BTW en BPM)
19 jul 2006 8:54
tja wat kunnen meningen verschillen.
Laat ik gisteren met vol enthousiasme deze link aan mijn kids zien, man dat heb ik geweten.....de bweh's en de bah's galmen nog in huis.
Mijn jongste vind een Targa een mooie oplossing om tomaatjes in te kweken, en de oudste (velen kennen hem) gaat maar voor 1 model "de 997 GT3" enfin.....duurt nog een behoorlijke tijd eer deze jongen is aan een nieuwe gaat denken, dus heb nog tijd genoeg om te babbelen met de kids.
997 Targa, mooie bak maar dan in een donkere (Atlas-Sealgrau-Zwart) kleur.
Laat ik gisteren met vol enthousiasme deze link aan mijn kids zien, man dat heb ik geweten.....de bweh's en de bah's galmen nog in huis.
Mijn jongste vind een Targa een mooie oplossing om tomaatjes in te kweken, en de oudste (velen kennen hem) gaat maar voor 1 model "de 997 GT3" enfin.....duurt nog een behoorlijke tijd eer deze jongen is aan een nieuwe gaat denken, dus heb nog tijd genoeg om te babbelen met de kids.
997 Targa, mooie bak maar dan in een donkere (Atlas-Sealgrau-Zwart) kleur.
19 jul 2006 11:36
Mijn vrouw is er gek op.
Ik word er niet wild van. Wel prachtige officiële foto's. Vraag me af welke locatie hiervoor genomen hebben.
Ik word er niet wild van. Wel prachtige officiële foto's. Vraag me af welke locatie hiervoor genomen hebben.
19 jul 2006 11:57
19 jul 2006 12:21
Rob Herfst schreef:Ja, wordt jij daar zo wild van Koen?
Even nog eens alles rustig terug nalezen Rob , dan begrijp je het medegevoel op Alains reactie
Rufie schreef:Mijn vrouw is er gek op.
Ik word er niet wild van.
19 jul 2006 12:55
Ben ik al tijden blij mee, dat kale koppen meer aantrekkingskracht op vrouwen dan op mannen hebben
Maar back on-topic:
Ben het met John eens, ik denk dat de Targa het best tot zijn recht komt in een donkere kleur.
Ik kan er wel warm voor lopen (een mooie zwarte 997 Targa).
Maar back on-topic:
Ben het met John eens, ik denk dat de Targa het best tot zijn recht komt in een donkere kleur.
Ik kan er wel warm voor lopen (een mooie zwarte 997 Targa).
19 jul 2006 19:02
Mooie bak, die kerel (neem ik aan!!) kan wel aardig sturen trouwens!
19 jul 2006 22:42
iemand ?
als ik op de porsche site zo'n wallpaper download blijkt dat een "aspx" bestand te zijn. Als ik dat je downed heb kan ik het niet openen !
Kweenie
als ik op de porsche site zo'n wallpaper download blijkt dat een "aspx" bestand te zijn. Als ik dat je downed heb kan ik het niet openen !
Kweenie
19 jul 2006 22:55
Geen problemen mee. Ik heb ff de '4_1920x1200' ge-download, is gewoon een jpeg. Wat doe je precies dan
19 jul 2006 22:59
Hele erge mooie auto die 997 targa. Dacht dat ik het nooit zou uitspreken; de 996 targa "had het gewoon niet".
Wat heeft de 997 targa dan wel (meer dan de 996 targa)?
Geen idee, maar deze auto klopt. M.a.w. de Marketing klopt
Iedereen trapt er in. Ik kan me namelijk niet herinneren dat 'ze' bij de 996 targa zo'n media offensief (incl. 'Spy Looks') hebben gevoerd.....
En dan eerst een 4 en 4S presenteren, met strakkies nog genoeg ruimte om met veel tamtam ("omdat de vraag er naar zo groot is") ook de "gewone" targa's Carrera 2 te brengen. Chapeau Porsche!
Eerlijk = eerlijk... het is geen targa met beugel, maar wel een prachtige wagen.
Viva Ferdinand
Wat heeft de 997 targa dan wel (meer dan de 996 targa)?
Geen idee, maar deze auto klopt. M.a.w. de Marketing klopt
Iedereen trapt er in. Ik kan me namelijk niet herinneren dat 'ze' bij de 996 targa zo'n media offensief (incl. 'Spy Looks') hebben gevoerd.....
En dan eerst een 4 en 4S presenteren, met strakkies nog genoeg ruimte om met veel tamtam ("omdat de vraag er naar zo groot is") ook de "gewone" targa's Carrera 2 te brengen. Chapeau Porsche!
Eerlijk = eerlijk... het is geen targa met beugel, maar wel een prachtige wagen.
Viva Ferdinand
19 jul 2006 23:29
Harley schreef:Geen problemen mee. Ik heb ff de '4_1920x1200' ge-download, is gewoon een jpeg. Wat doe je precies dan
gewoon bij "downloads" de wallpaper ophalen in het juiste formaat. dan bijkt dat een aspx bestand te zijn als IK dat wil downloaden .
Ik snap het niet
20 jul 2006 10:30
outletvalve schreef:Harley schreef:Geen problemen mee. Ik heb ff de '4_1920x1200' ge-download, is gewoon een jpeg. Wat doe je precies dan
gewoon bij "downloads" de wallpaper ophalen in het juiste formaat. dan bijkt dat een aspx bestand te zijn als IK dat wil downloaden .
Ik snap het niet
Volgens mij 'denkt' jouw Windhoos dat alleen maar en plakt er zelf een aspx-extensie achter. Je zou die extensie ff kunnen vervangen door 'jpg' na downloaden dan zal 't wel goed zijn. Daarna moet je wel op zoek naar de instellingen waarom die automatisce naamgeving zo gebeurt, weet zo ff niet meer waar, maar Google is je vriend