| Auteur |
Bericht |
|
bronto
Carrera 3.2 G50 (1989)
ex 964 Carrera 2 cabrio (1994)
Aston Martin DBS (2009)
RS6 C6 (2010)
991 Turbo Samsterdam
|
 eindelijk fotos in persoonlijk album Ik heb afgelopen maandag eindelijk wat foto's geplaatst.
Zie mijn persoonlijk album:
http://www.porscheforum.nl/album_person ... er_id=1300
|
| 11 mei 2006 18:52 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
|
| 11 mei 2006 18:56 |
|
|
|
bronto
Carrera 3.2 G50 (1989)
ex 964 Carrera 2 cabrio (1994)
Aston Martin DBS (2009)
RS6 C6 (2010)
991 Turbo Samsterdam
|
Ja, Inderdaad apart. Volgens de vorige eigenaar (Ruben) een bijzondere wens van de eerste eigenaar. Wel fijn dat niet het hele interieur er zo uitziet 
|
| 11 mei 2006 19:04 |
|
|
|
911-lover
Maritim 968CS , Subaru WRX , Seat Ibiza TDI , Triumph 955i Sprint RS
Ex911CarreraTarga , Ex951Martini , ex924S , ex944Type2 (2x) , ex924Hasselt/België
|
En die Fuchsen vind ik super 
www.porsche968cs.be
Laatste update 22/10/2013
|
| 11 mei 2006 22:26 |
|
|
|
MichM3
964 CupBrussels, Belgium
|
hey hey..da's iets origineel...ik vind het wel ferm!!!...'t interieur gaat er ook goed mee!
_________________________________________
Respekt für die Eltern
|
| 11 mei 2006 22:33 |
|
|
|
R.M.Boosten
Zuid Limburg
|
Heel mooi zie je niet vaak, metalic Fuchsen
Mijn exen: Carrera 2 '90 | Carrera 3.2 '84 | 993 4S '96| 996.2 GT3 '03 | 986 S '01 | 996.1 '99 | 986 '97 |
|
| 12 mei 2006 14:19 |
|
|
|
bronto
Carrera 3.2 G50 (1989)
ex 964 Carrera 2 cabrio (1994)
Aston Martin DBS (2009)
RS6 C6 (2010)
991 Turbo Samsterdam
|
Wist niet dat mijn fuchsen zo bijzonder waren. Ik dacht dat alleen de maatvoering (7j-8j) afwijkt van de overige 3.2's.[/img]
|
| 12 mei 2006 15:32 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
Ziet er niet verkeerd uit, anders gezegd, zeer apart. 
Verba volant, scripta manent.
|
| 12 mei 2006 15:44 |
|
|
|
bronto
Carrera 3.2 G50 (1989)
ex 964 Carrera 2 cabrio (1994)
Aston Martin DBS (2009)
RS6 C6 (2010)
991 Turbo Samsterdam
|
Ik begrijp dat deze Fuchsen normaal op de Turbo zaten en vanaf 1989 als speciale optie ook voor de Carrera geleverd werden.
Wolter Gratama heeft mijn P vorig jaar getaxeerd en leek nogal onder de indruk van mijn porker. Voor wat het waard is: 27,5 K Euri had ie in zijn hoofd. Niet slecht toch?
|
| 12 mei 2006 16:17 |
|
|
|
WdePundert
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.Papendrecht
|
_________________________________________
Verba volant, scripta manent.
|
| 12 mei 2006 16:22 |
|
|
|
Double G
911 carrera 3.2 '86Kapelle
|
Ik heb ook 7J en 8J Fuchsen, maar bij mij hebben de voorste ook een brede rand. Ik heb er eens op gelet, maar de meeste hebben een rechte rand 
NPC 0577
|
| 12 mei 2006 16:23 |
|
|
|
bronto
Carrera 3.2 G50 (1989)
ex 964 Carrera 2 cabrio (1994)
Aston Martin DBS (2009)
RS6 C6 (2010)
991 Turbo Samsterdam
|
Na bijna een jaar in de 3.2 kan ik overigens volmondig bevestigen: het bezit van de zaak is eerder het begin van het vermaak! Heb destijds wel eens getwijfeld tussen de 3.2 en de modernere modellen maar ben nog steeds blij met mijn keuze. Zoals bij velen hier het realiseren van een lang gekoesterde wens. Ik had eigenlijk niet verwacht er zo enorm veel plezier aan te beleven. De lijn van de 3.2, de koplampen, heupen, het geluid, de geur.... Ik hoef het hier niet uit te leggen lijkt me.
Ben nu langzaam bezig om me te orienteren op een tweede Porker. Voorkeur van mijn partner gaat uit naar een Boxster ipv een 911. Toen de Boxster eind 1996 uitkwam kon die niet echt bekoren. Vond het (zoals velen nog steeds op dit forum) geen "echte" Porsche. Inmiddels ben ik van mening dat het een even geweldige P is als vrijwel alles wat er uit de Porsche fabrieken rolt. Middenmotorconcept, uitstekende gewichtsverdeling en vanaf 2.7 liter wat mij betreft sportief genoeg. Ik orienteer me vanaf modeljaar 2000. kleur: zwart, donkerblauw, sealgrau. Moeilijk punt is de wens van mijn vriendin. Interieur moet toch echt natuurbruinleer zijn.....zal flink speuren worden. Tips zijn t.z.t. altijd welkom.
|
| 12 mei 2006 17:07 |
|
|
