| Auteur |
Bericht |
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
 997 model 2009 Hij komt toch echt, blijkbaar 
De nieuwe 997 
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 11 jun 2008 21:29 |
|
|
|
Porsche 944
944 Type IBudel-Schoot
|
Jah, hier nog meer info...
|
| 11 jun 2008 22:05 |
|
|
|
Martin K.
Boxster 3.4 STwente
|
Ik heb 'm al "gecamoufleerd" zien rondrijden tijdens mijn fabrieksbezoek 10 juni jl.
Is uiterlijk ietwat aangepast, oa voorpartij, achterlichten enz.
Mochten dus vanwege het "nieuwe model" niet "Die Hochzeit: meemaken, omdat de voor-productie al is gestart.
In mijn ogen niet zo'n spectaculair verschil met het huidige model.
Hoeft ook niet, die is al mooi genoeg 
Groeten uit Twente
|
| 11 jun 2008 23:26 |
|
|
|
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.0031
|
face-liftje dus?
_________________________________________
oud is beter
|
| 11 jun 2008 23:29 |
|
|
|
Martin K.
Boxster 3.4 STwente
|
van buiten wel ja, maar ik lees net ook de spec's even door ..
(motor wordt niet aangepat imho, want daar mochten we alles zien wat er te zien viel )
wel enkele leuke gadgets aan board, echte hebbedingetjes, alle flitspalen op je display via GPS  alsof dat een rechtgeaarde P-rijder ook maar iets doed
en de nieuwe dubbele koppeling ( klinkt als VW techniek )
is wel aardig, Puristen kiezen echter voor de GT3(-RS)
en op dit moment bouwen ze meer Turbo's  dan ooit tevoren ze kunnen de vraag naar met name Turbo's eigenlijk niet aan...
Hoezo recessie 
Groeten uit Twente
|
| 12 jun 2008 1:02 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Eigenlijk steeds een beetje flauw van Porsche, het is nu niet te zeggen dat het zo een enorm fabrieksgeheim is.
Vorige jaar was ik in Augustus in de fabriek van A-M en daar was men volop bezig met het afbouwen van 5 A-M DBS voor de komende autoshows. Foto's nemen mocht niet maar voor de rest gewoon de wagen mogen kijken en nog de nodige uitleg gekregen ook.
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 12 jun 2008 8:06 |
|
|
|
Faster
911 4S cabrio + PDK onderwegDen Haag
|
Ik zie qua design en styling echt niet zeer grote verschillen t.o.v. de huidige modellen. Hooguit 't motorconcept?
|
| 12 jun 2008 11:19 |
|
|
|
Porsche 944
944 Type IBudel-Schoot
|
Stylingerwijze zijn de mistlichten aan de voorkant een beetje aangepast, de "grilletjes" daaronder aan de zijkant hebben nu 2 van die balkjes er doorheen i.p.v 1, en volgens mij is de middelste grill in verhouding iets kleiner geworden..
Achterkant zie ik nergens ?? maar op die spy-pics waren i.d.d de achterlichten licht gewijzigd...
Motor zoals gezegd dubbele koppeling en voor de "4" modellen een "Visco-Lamellenkupplung" (weet eigelijk niet of dat al zo was) en de S modellen krijgen nu 385 pk i.p.v. 355....mede door de DFI (direct fuel injection)
ook hebben ze allemaal "minder verbruik". Ik heb ook iets gelezen over een lange 7e versnelling (a.k.a. overdrive) maar mijn Duits is niet dermate goed dat ik daar iets over durf zeggen
Laatst bijgewerkt door Porsche 944 op 12 jun 2008 15:48, in totaal 1 keer bewerkt.
|
| 12 jun 2008 11:42 |
|
|
|
torig
ex 996 Carrera 4Oost-Vlaanderen, België
|
PDK (dubbele koppeling) in optie.
Velen die daaraan voorbijgaan. In andere draadjes hier op't forum staat wel al meer info, foto's, etc ....
|
| 12 jun 2008 11:57 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Je HO heeft het fout  
Directe benzine inspuiting (DFI) is zeker een grote vernieuwing (zie eerder draadje) en levert de 30 pk vermogenswinst voor de S (nu 385 pk)
Die (lange) 7e versnelling is van de PDK-bak.
Wel grappig om te lezen: deze is 0,2 sec. sneller op de 100 km/u, maar de 80 -120 km tijd is een halve seconde langzamer. Komt misschien door 1 keer schakelen voor de PDK vanwege de kleinere stapjes van de 7-bak
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 12 jun 2008 12:46 |
|
|
|
Porsche 944
944 Type IBudel-Schoot
|
Hier kan je nog de webspecial zien (even op "Innerlijke kracht" klikken) en dan start webspecial)
Kan je gelijk alle veranderingen zien, inclusief interieur...
nieuwe opties: stoelventilatie, stuurverwarming,
de DFI is ook voor de niet-S, die heeft nu 345 pk...
ook heeft de cabrio een gekke rolover-protectie, een soort van (over-de-)kopsteunen die omhoogschieten als de auto over de kop gaat
prachtige webspecial moet ik zeggen, leuk detail is dat je vragen kan beantwoorden om meer info te krijgen...
|
| 12 jun 2008 16:01 |
|
|
|
pat69
992 S cabrio (ex 997 4S cabrio, ex-993 cabrio)030
|
Blijft het typenr 997?
Zo ja, is er dan een toevoeging, 997-II oid?
En wanneer komt er een 'echte' opvolger (met een ander typenr)?
|
| 12 jun 2008 19:17 |
|
|
|
Bert
911 3.2 cabrioHaarlem PF # 2694
|
Nee hè, weer die ronde koplampen! Kunnen ze nou niks originelers verzinnen?
Relax! Het is maar blik............
|
| 12 jun 2008 20:49 |
|
|
|
Olaf
In the Dutch mountains ...911 Carrera S
|
Getver ...
... wat mooi
|
| 12 jun 2008 21:21 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Misschien nog niet zo lang 'thuis' in het P. wereldje
Nee, met een (1) facelift houdt het huidige model hetzelfde nummer zonder iets extra's. De AG zorgt er wel voor dat de kenners de verschillen zien 
Dus een nieuw typenummer - 998, of welk nummer ook... - komt pas over enkele jaren.
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 12 jun 2008 22:12 |
|
|
|
Lydia
|
Soms slaan ze wel eens een paar nummertjes over omdat deze de productie niet halen. Was je even vergeten te melden techniekforummer!
|
| 12 jun 2008 22:55 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 12 jun 2008 23:26 |
|
|
|
Lydia
|
|
| 12 jun 2008 23:48 |
|
|
|
drknauf
___________________
ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ
ησ ѕυвѕтιтυтє
___________________een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
|
kheb nog maar weinig groene 997 gezien eigenlijk
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN
_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:
|
| 12 jun 2008 23:57 |
|
|
|
Lydia
|
Gelukkig maar, toch? In een groene wil je toch niet gezien worden? Walgelijke kleur! 
|
| 12 jun 2008 23:58 |
|
|
|
Porsche 944
944 Type IBudel-Schoot
|
Als je kijkt bij het nmr wat wordt gedraaid bij een filmpje op die minisite kan je zien dat er iets staat van 9119972
en idd, zo'n groene platgeslagen kever, daar moet je toch niet aan denken
|
| 13 jun 2008 14:50 |
|
|
