Porsche heeft in de eerste helft van zijn gebroken boekjaar 2008/2009 de winst meer dan verviervoudigd. Het nettoresultaat steeg tot 5,6 miljard euro, van 1,3 miljard euro een jaar eerder. Dat maakte Porsche dinsdag bekend.

De sterke winststijging is te danken aan optietransacties in het aandeel Volkswagen. Porsche heeft een belang in VW van meer dan 50 procent. Het aandeel VW steeg eind vorig jaar sterk in waarde en daar kon Porsche van profiteren. Dit jaar wil Porsche zijn belang in de grootste autoproducent van Europa uitbreiden tot 75 procent.

Porsche liet begin maart al weten dat de verkoop en omzet in het eerste halfjaar, dat in januari afliep, zijn gedaald. De omzet ging met 12,8 procent omlaag tot 3,04 miljard euro en de verkoop daalde met bijna 27 procent tot 34.266 auto’s. Porsche wilde geen concrete prognoses geven voor het hele boekjaar, maar zei wel dat de verkoop en omzet lager zullen uitvallen dan een jaar eerder.

Bron: Telegraaf.nl

Hoeveel zou de winst (verlies?) zijn als de resultaten gecorrigeerd worden voor buitengewone baten?

Voorlopig hebben ze nog geld om iets nieuws te ontwikkelen.

Ja, een 911 op diesel bijvoorbeeld.

Een 911 diesel zitten niet zoveel ontwikkelings kosten aan!!

Gewoon die 3.0 TDI van audi erin lepelen

Kun je nagaan wat er gebeurt als het aandeel VW in de malaise meegaat ... papieren winsten

Als je op de Panamera doelt, die beslissing was natuurlijk een hele tijd terug al genomen.
Qua ontwikkeling heeft Porsche aangegeven dat het (voorlopig) niet lonend is om zelf een 2.0 viercilinder (met of zonder turbo) te ontwikkelen. Dat geldt uiteraard ook voor dieselmotoren die ze bij Audi uit het schap kunnen halen.

Ik ben benieuwd wat Porsche gaat doen, met de emissienormen aan de ene kant, productdifferentiatie (met Audi dat ook al jaren met succes probeert een trapje hoger te komen - TT en R8 bv), en de hele industrie die momenteel in de problemen zit.
Het zal i.i.g steeds moelijker worden om een kostbare nieuwe lijn op te zetten.

Aan Wiedeking zal het ws niet liggen, want je kan veel van 'm vinden (en het wel of niet eens zijn met de koers die ie vaart ), maar hij dwingt als zakenman wel respect af.

en dat klopt.