1 lewis kovalainen
2 fernando massa
3 kimi hamilton

Nieuw circuit , nieuwe ronden, nieuwe kansen

Voorbeschouwing: De Grand Prix van Europa



Komend weekend is het eindelijk zo ver. Dan wordt op het hagelnieuwe stratencircuit in Valencia de Grand Prix van Europa verreden. Het circuit loopt langs de haven van de Spaanse stad en is, in tegenstelling tot circuits als Monaco, een plek waar hoge gemiddelde snelheden verwacht worden en inhalen niet onmogelijk zou moeten zijn.

Nog niet zo lang geleden zei Bernie Ecclestone dat geen enkel land meer dan één Grand Prix zou mogen organiseren. Duitsland en Italië moesten eraan geloven, toen de Nürburgring afgewisseld werd met Hockenheim en Imola helemaal kon vertrekken. Bernie maakt echter graag een uitzondering voor een locatie die zo bijzonder is als de plek waar de Formule 1 komend weekend naar toe gaat. Het zal een oogstrelende locatie zijn, die flink tot de verbeelding zal spreken. En dat is precies wat Bernie wil.

Favorieten voorspellen is altijd moeilijk bij een nieuwe baan, zeker als het een stratencircuit betreft. We mogen er echter vanuit gaan dat diegenen die op de circuits van Melbourne, Monaco en Montreal goed gingen, ook in Spanje van zich zullen laten horen. Natuurlijk zijn Ferrari en McLaren favoriet. Vooral de McLarens gaan hard op de minder conventionele circuits, maar de eerste startrij van Ferrari in Monaco liet zien dat ze hun lesje van 2007 wel geleerd hebben. Toen was het Italiaanse team duidelijk de mindere op de stratencircuits.

Fernando Alonso zal opnieuw het middelpunt van de aandacht zijn. De Spanjaard rijdt een tweede thuisrace en wordt door zijn fans aanbeden. Dat zal in Valencia niet anders zijn. Het feit dat het een nieuw circuit betreft, met hele aparte karakteristieken, zou wel eens in het voordeel van de Renault-coureur kunnen zijn. Of hij iets tegen McLaren en Ferrari kan doen, lijkt onwaarschijnlijk, maar Alonso zou wel eens in staat kunnen zijn om een klein stuntje uit te halen, mits de vrijdagtrainingen goed verlopen.

Want daar ligt de sleutel, in de vrijdagtrainingen. Als je daar een probleem krijgt en tijd verliest, is je weekend zo goed als verpest. De trainingen op vrijdag zullen drukker zijn dan we tot nu toe gezien hebben in 2008 en wie zijn zaakjes het snelst op orde heeft, maakt de grootste kans op succes. Om 10.00 uur gaan de lampen op groen en beginnen de coureurs en de teams aan een onbekend avontuur.

Tijdschema:
22 augustus 2008
10:00-11:30 1e vrije training
14:00-15:30 2e vrije training
23 augustus 2008
11:00-12:00 3e vrije training
14:00-15:00 Kwalificatie
24 augustus 2008
14:00 Race

Bron : http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/0 ... an-europa/

Ik gok op :

1. Felipe Massa
2. Robert Kubica
3. Fernando Alonso

Uhmmmmm nee heb ik de regels overtreden ?

Ik zag dit weekend er nog niet bij staan dus ik dacht ik gooi m gelijk in de groep!

Okeeeee, je bent effe weg en je stoel is al weer bezet.

Ik had het klaar liggen voor vanavond, gooit het er meestal op donderdagavond op. Maar adoe, is al klaar dus.

Ik zal volgende maand wat strakker insturen en wat vroeger gaan posten. Voor je het weet lig je er uit ...

Hmmm ook een gokje wagen....

1) Raikonen
2) Massa
3) Hamilton

Prioriteiten stellen, hè?

Topic is al gesloten (was meer een kwestie van wanneer dan van als) dus ál mijn aandacht kan weer naar de F1 ...

Zal ik dan wel nog even de aanvullende informatie geven?

Grand Prix van Europa
Zondag 24 augustus 2008
Circuit: Valencia Street Circuit, Valencia
Lengte circuit: 5,5440 km
Race-afstand: 310,080

Aantal linkerbochten: 11
Aantal rechterbochten: 14
Eerste Grand Prix op circuit: 2008
Breedte circuit: 12 meter (start/finish: 15 meter)
Lengte pitstraat: 657 meter
Geschatte topsnelheid: 323,2 km/h
Geschatte minimumsnelheid: 95,2 km/h
Geschatte rondetijd in: 1 min 37 seconden


Tussenstand:


1 L. Hamilton 62
2 K. Raikkonen 57
3 F. Massa 54
4 R. Kubica 49
5 N. Heidfeld 41
6 H. Kovalainen 38
7 J. Trulli 22
8 F. Alonso 18
9 M. Webber 18
10 T. Glock 13
11 N. Piquet 13
12 R. Barrichello 11
13 N. Rosberg 8
14 K. Nakajima 8
15 D. Coulthard 6
16 S. Vettel 6
17 J. Button 3
18 S. Bourdais 2
19 G. Fisichella 0
20 T. Sato 0
21 A. Sutil 0
22 A. Davidson 0
1 Ferrari 111
2 McLaren 100
3 BMW Sauber 90
4 Toyota 35
5 Renault 31
6 Red Bull Racing 24
7 Williams 16
8 Honda 14
9 Scuderia Toro Rosso 8
10 Force India F1 Team 0
11 Super Aguri 0




Vorige winnaars van F1 Europa:

2005: Fernando Alonso (Renault)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
2003: Juan Pablo Montoya (Williams)
2002: Michael Schumacher (Ferrari)
2001: Ralf Schumacher (Williams)

Ayrton Senna: http://nl.youtube.com/watch?v=PsFEjFf3QDo

Leuke binnenkomer, maak je vrienden mee... "vrienden bij het leven..."


1. Massa
2. Hamilton
3. Raikkonen

de BOMSTE inhaal evahhh

Ja mooi die kan ik me nog goed herinneren, dat was pas rijden!!

Was weer een saaie race,ben nu en dan maar iets anders gaan doen!

Thanks for the reminder, Marcel!

Zondsag 7 september 2008
Grand Prix van België
Circuit: Spa-Francorchamps
Lengte circuit: 7,004 km
Aantal ronden: 44
Race-afstand: 308,052 km

Previous winners:

2007: Kimi Raikkonen (Ferrari)
2005: Kimi Raikkonen (Ferrari)
2004: Kimi Raikkonen (McLaren)
2002: Michael Schumacher (Ferrari)
2001: Michael Schumacher (Ferrari)





Grand Prix van Belgiëgrand prix circuit voorbeschouwing sessies & uitslagen historie tv
05-09 10:00 - 11:30 1e vrije training
05-09 14:00 - 15:30 2e vrije training
06-09 11:00 - 12:00 3e vrije training
06-09 14:00 - 14:15 Kwalificatie Q1
06-09 14:20 - 14:35 Kwalificatie Q2
06-09 14:40 - 14:55 Kwalificatie Q3
07-09 14:00 - 16:00 Race

Het circuit
Spa-Francorchamps staat bekend als een technisch circuit; het heeft lange rechte stukken, snelle doordraaiers, langzame bochten en grote hoogteverschillen. Vaak helpt het weer voor extra spektakel regelmatig een handje mee door op het ene deel van de baan regen te laten vallen, terwijl het aan de andere kant van het circuit droog is.

Met zijn lengte van 7 kilometer is Spa-Francorchamps het langste circuit op de Grand Prix-kalender. En een van de meest karakteristieke; ondanks de aanpassing van de baan en de grootschalige nieuwbouw van een nieuw pitscomplex en tribunes heeft Spa nog steeds dezelfde klassieke sfeer.

Over die aanpassingen gesproken: de fameuze Bus Stop-chicane is verbreed en kreeg een ander verloop, terwijl ook La Source is aangepast. Kenners melden dat daardoor meer inhaalmanoeuvres te zien zullen zijn; laten we het hopen.

Spa-Francorchamps in detail
Kwaliteit asfalt: variërend
Gripniveau: gemiddeld
Bandenslijtage: laag tot gemiddeld
Remslijtage: gemiddeld
Topsnelheid race: 310 km/h
Percentage ronde volgas: 70
Langste baangedeelte volgas: 1.865 m (24 seconden)
Aantal linkerbochten: 9
Aantal rechterbochten: 10
Eerste Grand Prix op circuit: 1950 (winnaar Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo)
Eerste polepositie op circuit: Nino Farina, Alfa Romeo

Ik ga voor de winnaar van 2004, 2005 en 2007:

1) Kimi Räikkönen
2) Felipe Massa
3) Heikki Kovalainen

Leuk voor de stand in het rijderskampioenschap.

Ja tuurlijk. Ik gok:

1. Kimi Raikkonen
2. Lewis Hamilton
3. Felipe Massa

Ik zou wel willen kijken, maar ik zit zondag in Frylân ...

Ja ikke

Nee met de Audi. Ik ga eerst zaterdag naar Maastricht en overnacht daar.

raikkonen
hamilton
kovalainen

ik ga ook met een luchtkoeler die kant op (VW transporter T2)

Ga je lekker de natuur in dan.

Hoelijk krijgen we weer eens wat aktie op de baan ipv een optocht.
Dit blijft een bijzondere inhaal aktie, Hakinnen & Schumacher met Zonta in het midden:
http://www.youtube.com/watch?v=J6XrskHo7A0

Handig hè, die rijtjes van me

Ach, als je klein bent moet je soms een grote mond geven

Ze zitten lekker dicht bij elkaar qua tijd, ben benieuwd!
Honda's op de laatste 2 plekkies...


2de training:
58 min: Kimi Raikkonen has had a huge spin at the exit of Rivage. He pulls away from the scene and the car is missing the rear wing ...

63 min: Giancarlo Fisichella lost the rear of his Force India car at the corner with no name, on a wet patch. He immediately spun and hit the armco barrier on the other side of the circuit. The rear wing was snapped off, and that incident was what prompted the red flags.

Kaartjes waren van iemand anders en die zijn verkocht.

Leuke kwalificatie, Spa blijft toch ook een geweldig circuit!
Mag hopen dat het nog heel lang blijft en we niet nog meer van die Valencia rommel moeten kijken.
Alonso en Heidfeld top op p6 en 5.
Räikkönen moet echt heel erg zijn best gaan doen wil ie morgen als eerste over de finish gaan. Die maffe taxi's lopen ook bizar hard dit weekend.

We kunnen ons gaan opmaken voor een mooi regen race.
En het is precies 10 jaar geleden, en dezelfde weersvoorspelling.

http://nl.youtube.com/watch?v=f-TieN1ERn8