Inderdaad mooie spannende race. Belooft wat voor komend seizoen

Via totalsportek.com zijn de live streams van Skysports te volgen (helaas met enige vertraging en reclames). Wat een spannende race zeg, zat op het puntje van mijn stoel. Sportief van Max om de plaats aan Hamilton terug te geven, benieuwd of dat Verstappen voldoende weg had kunnen rijden om de 5 seconde straf voor "track limits" te compenseren. Dat beloofd wat voor de rest van het seizoen!

Via http://www.hesgoal.com/ kun je het volgen. Je hebt zelfs de keus uit Nederlands,Engels(sky) of Fins. Ook motoGP is daarop te bekijken. En heel veel voetbal.

Stalorders. Max had eerder te horen gekregen dat Mercedes de hele wedstrijd niet anders deed. Hij zal gedacht hebben, dan kan ik dat ook. Helaas zullen de racestewards hier strenger naar kijken omdat de tijdwinst in een duel werd geboekt.

Opdracht van Red Bull die die opdracht weer van de wedstrijdleiding hadden gekregen. Wedstrijdleiding had Hamilton (en Bottas) veel eerder moeten waarschuwen voor de manier waarop ze ronde na ronde bocht 4 namen. In Max’ geval ging het om een positie en wel de koppositie. Hij had imho die plek beter ergens anders kunnen teruggeven. Nu werd het wel erg lastig om bij te blijven.

Maar ja, genoeg gezien wat hoop geeft voor een mooi seizoen!

Zeker!

"Gaining advantage by leaving the track with for wheels" is een regel dat bij al die coureurs bekend moet zijn. Als je op die manier inhaalt moet je altijd of je plek teruggeven of je krijgt een tijdstraf. Dat is meestal 5 seconden. Max kreeg helaas een dusdanig duidelijke orde dat hij wel moest. Hij had misschien meer moeten knijpen om vervolgens te roepen "he was pushing me off the track!"......
Maar dat Hamilton 31 rondes lang dat voordeel kon behalen slaat natuurlijk ook nergens op. De FIA heeft weer zitten blunderen. Strategisch heb ik twijfels of RB het goed heeft gedaan om zo laat de banden te wisselen. Want, je kunt beter ervoor rijden dan erachter omdat je nauwelijks kunt inhalen met deze auto's. Als ze eerder de banden hadden gewisseld, dan hadden ze niet zo ver achter gelegen en hadden ze wel eerder, met verse banden, in kunnen halen waarna Hamilton niet meer terug kan komen met oudere banden ... Hopelijk pakken ze hem de volgende keer wel (en heeft Max geen problemen met zijn differentieel wat hem in het begin tijd zou moeten hebben gekost waardoor hij toen ook geen grotere voorsprong kon uitbouwen ..)

Hier een stukje waar e.e.a. in wordt uitgelegd over die regels in Bocht 4; https://www.nu.nl/formule-1/6124612/analyse-de-warrige-regels-in-de-bocht-waar-verstappen-hamilton-inhaalde.html
Met vier wielen van de baan inhalen mag gewoon niet, ook wel begrijpelijk. Feit dat er rijders zijn die steeds 0,1 of 0,2 sec. per ronden gewonnen hebben met deze bocht vind ik wel een dingetje. FIA hanteert de regels gewoon niet goed/strak genoeg.

Mooie is dat RB in dit geval er dicht bij zit en ik verder genoten heb van de race. Dit wordt hopelijk een seizoen met meer van deze spannende momenten!

Daar hoef je de race niet meer voor te kijken :

http://Www.whendidmazepinspin.com

Ik heb daar m'n twijfels over. Dit was dan al na 4-5 bochten het geval?
Meestal heeft de wedstrijdleiding wel wat langer nodig.

Als ik lieg, lieg ik in commissie:
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/80763/ ... wards.html
https://sportnieuws.nl/formule-1/dit-ze ... erstappen/
https://autobahn.eu/artikel/448956/max- ... wat-het-is

Die Albers, doet net of hij opeens zou willen dat Max zou winnen en ff later schrijft hij heel iets anders.
Vond het al vreemd dat hij iets positiefs schreef over Verstappen, maar kwam er dus op terug. Verder ook nog eens dat de FIA en de FOM Red Bull hebben geholpen met de nieuwe regels.
Terwijl iedereen vorig jaar riep dat juist Mercedes er voordeel van zou hebben en Red Bull zou moeten stoppen met de hoge rake.
Hier het stukje: https://www.f1maximaal.nl/formule-1/alb ... -en-de-fom

Maar wat heb ik genoten van de race gisteren, laten er nog maar meer komen. Maakt mij dan ook echt niet uit wie er wint.

Ik zou niet durven te zeggen dat jij liegt
Maar de hele situatie .. ik heb er gewoon een vreemd gevoel bij.Het was gewoon te snel na de inhaalactie dat dat teruggeven van de positie besloten werd.
En had Hamilton volgens o.a Marko ook nog de tijd gehad om z'n achterbanden af te laten afkoelen tot hij weer langs Max kon?Hoe dan in die ca 20 seconden?
En ze hadden genoeg argumenten (Max is buiten de baan gedrukt en/of heeft juist daardoor een botsing voorkomen )om de beslissing aan te kunnen kaarten.
Echt raarrrrr

Wow, Checo!

WOW wat een kwalificatie

Ja, erg mooi en dicht op elkaar. Ben benieuwd morgen

Als de red bulls elkaar er maar niet aftikken

Wat een spektakel mannen

Mooi voor Max, maar vind de regels vreemd (maar helaas zijn ze zo); je spint, rijdt op 1 ronde achterstand, er komt een ronde vlag en je mag dan aansluiten op een paar seconden achter de leider .

Hoe zou je dat anders willen doen dan?

Overigens geen enkele ronde vlag gezien.

Hamilton gered door safetycar en zijn achteruit die het nog deed, sterk spul hoor die Mercedessen....
Maar wat een spektakel, Max ook een bijna fataal foutje, maar goed, eind goed, al goed.....
Genoten....

Mooi spektakel vanmiddag, mooie uitslag. Die Hamilton flikt het toch maar weer, helaas, ik ben geen fan maar eerlijk is eerlijk. Norris ook mooi. Jammer van Checo.

Mooi ook die Russell en Bottas: middelvinger en een tik op de helm

Bottas heeft wel zijn waarde opnieuw laten zien. Door zichzelf op te offeren kreeg Hamilton de kans om aansluiting te krijgen. Wat een topper
Een mooie race iig en knap hoe Hamilton zich terug kon vechten. Alleen jammer dat we geen Redbull/McLaren/Ferrrari poduim hadden. Een voorsprongetje voor Max was wel lekker geweest. Mijn indruk is dat de Mercedes en Redbull nagenoeg even snel zijn. Ondanks de goede start voor Max zal het geen "vanzelfsprekendheid" worden dat hij dit jaar kampioen wordt ..

Dit was dus de 2e mooie race achter elkaar.


Het zijn de regels, Max heeft hier ook zeker 1x profijt van gehad.
Ik hoop alleen dat ze de auto in 2022 zo maken dat DRS ook gelijk eraf gaat. Want dat hoort natuurlijk niet. Als je ziet wat een snelheidsverschil er tussen Hamilton en Norris zat.

Maar laat de komende 20 of 21 races maar zo'n strijdt zien.

Dat het de regels zijn OK, maar Lewis heeft toch wel heel vaak "geluk" (in andere races).

Zelfde situatie bij een SC; dan schuift het hele veld weer in elkaar. Waarom niet een Virtual SC; blijft iedereen op dezelfde afstand en ook geen gezeur dat de SC te langzaam rijdt).
Op een ronde gezet en SC? Ze worden doorgelaten en dan blijft de SC rijden tot ze weer achter aansluiten.
Ook dit zijn de regels, maar zou graag weten bij welke sport de achterblijvers mogen aanschuiven (en nee, ik kijk niet met een oranje bril).