Een (hele) tijd geleden heb ik in een bericht een lijst met alle cataloguswaardes van 911's gezien. Dus vanaf jaren '60 en van slechte tot concoursstaat.

Heeft iemand die lijst misschien nog? (of de link naar het bericht, ik heb echt goed gezocht, maar niet gevonden...)

Mailen mag, maar misschien even plaatsen zodat anderen er ook wat aan hebben

Thnx

PS, nee ik wil de mijne niet verkopen

Het is een linkje uit Pelican van een plaatje uit Flat6 door mij geplaatst. Wil ook wel even zoeken maar dat wordt weekend. Anders scan ik hem even. Staat er nl elke maand in

Je bent vast alleen in deze geïnteresseerd

911 S 2.2 - 1969/1971 :

Concours staat: 65.000 €

Perfecte staat: 55.000 €
Goede staat: 30.000 €

Gemiddeld: 20.000 €
Te restaureren: 15.000 €

bedoellie deze lijst uit de flat six:

op z,n best dus 50 k daaronder 31k en dan 20k en 17 k

yep, volgens mij was het die knauf...
was gescand indertijd

@ paul: niet per se. Iemand vroeg me ernaar (niet alleen S maar ook E).

ik heb hem effe gescanned voorje met m,n fototoestel

Goed. Doe ik m'n leesbrilletje op

alsje de rest vd lijst wilt hoort ik het wel dus t/m 997 , boxstert 914 928 enzenz

boxtert graag knaufel

Ik ben ook wel benieuwd naar de rest van de lijst.

heb titel topic even aangepast. ervan uitgaande dat de rest van de lijst tzt wel zal verschijnen.

thnx in ieder geval.

25K voor die van mij, gaat ie echt niet voor weg

ik hoop het een beetje te lezen is, klik to enlarge en klik again to enlarge
















jongens dit zijn wel franse prijzen he,
die zijn over het algemeen wel ietsje goedkoper dan bij ons
omdat de aanschaf prijs nieuw ook ietsje/bestwelveel gunstiger is dan bij ons

Ik vond ze ook al wat aan de lage kant.

Thx. Nu alleen nog de vraag wanneer je een auto "bon/excellent" noemt. Bij excellent kan ik me wel iets voorstellen, maar "bon" is erg vaag imho.

Als ik naar de 964's kijk dan zie ik dat de Targa's structureel lager liggen dan de coupes. Dit klopt volgens mij niet: er zijn er veel mider van gemaakt & belangrijker nog in mijn zoektocht van ruim een jaar ben ik in zowel NL, DE absoluut het tegenovergestelde tegengekomen......

De waarde van je auto komt niet uit een lijstje, maar wat er op moment van verkoop voor kan krijgen

ehhh volgens mij zijn het richtprijzen

richten doe je toch om raak te schieten

Vind die lijsten altijd wat vaag! Blijft toch altijd een kwestie van vraag en aanbod naast de druk/reden van verkoop. Ook het bepalen van de staat is tussen de verschillende "experts" redelijk uiteenlopend.

Hoeveel procent zullen de prijzen in NL boven de prijzen in Frankrijk liggen?

kijk eens op autoweek.nl voor een idee.
964 targa heeft te maken met de populariteit op dat moment. ik weet van een specialist die me 5 jaar geleden zei dat hij veel meer 964 targa's zou willen hebben omdat het leek of iedereen er eentje wilde hebben. 2 jaar later raakte hij ze aan de straatstenen niet kwijt. Kan ik dan wel weer begrijpen. Targa - worst of both worlds (tot de 993 dan...)

keine anung , das tegenwoordig per dag verschillend, zeg maar en dag prijs

wat ik wel weet en wat ook in elke rs magazien of flat six staat
dat er een hausse op de 964 in frankrijk is
en dat daarom de prijzen niet normaal hoog meer zijn voor een 964