Enige tijd geleden ben ik gestart met een eigen website met informatie voor liefhebbers van de Porsche 993. De site is nog volop in ontwikkeling (en zal nooit 'volmaakt' of 'af' zijn), maar ik hoop hiermee toch een aantal mensen een plezier te doen.
Welkom op www.porsche993.nl

Peter

hij staat al in m'n favorieten.

ben benieuwd hoe lang je het domein gaat hebben en mogen gebruiken

Ik heb goede hoop m.b.t. het gebruik van de URL.
'Men' is volledig op de hoogte en ik weet dat 'ze' er al uitgebreid naar hebben gekeken en wat dat betreft 'akkoord' zijn.
Bij twijfel over het kunnen gebruiken van bepaalde informatie of foto's moet je dan ook gewoon vooraf even toestemming vragen, dan kom je - naar ik hoop - (bijna) nooit voor verrassingen te staan
Ook zal ik op deze manier geen commerciële activiteiten moeten gaan ontplooien met de site, maar dat ben ik ook niet van plan.
Dank voor de eerste reactie(s)!

mss handig (en verstandig) om www.p993.nl te registreren (nu het nog kan) .. deze als URL te gebruiken en de Porsche993.nl alleen maar door laten linken ...

Verder heb je (inderdaad) nog wel even werk om de site up-to-date te krijgen ..

Leuk om te lezen, met mooie foto's.

Complimenten leuk gedaan. Zelf nog bepaalde plannen om toe te voegen?

Leuk initiatief, hopelijk kan je het volhouden en de site verder uitbouwen!

Ohja bij de foto's Keep it Original Award 2011, heeft de eerste (gele) 4S al meteen 'zilveren' (titanium) remklauwen zoals de C4...

gaaf hoor. waarschijnlijk ken je www.pcar.com wel - ook gespecialiseerd in 993 en o.a. een mooie site inzake info over DIY projectjes.

Mooie site, elk initiatief mooi op dat gebied. Staat inmiddels ook bij mijn favo's!

Knappe en informatieve site, proficiat !!

Mooie site, mijn complimenten!

Leuk om even te lezen. De rode 964 staat voor een "RS" een beetje hoog op zijn poten

Zien jullie trouwens hoe duur deze auto was in verhouding met die tijd
Maarja kwaliteit kost geld

Alvast dank voor alle positieve reacties die ik binnen een dag heb mogen ontvangen!
Ik was al redelijk tevreden met het aantal bezoekers, maar dat is sinds gisteren werkelijk omhoog geschoten dankzij het Porsche Forum en geeft mij een extra impuls om door te gaan op de ingeslagen weg.
Overigens zijn de meeste foto's op de site zelf origineel afkomstig van Porsche (dus ook de foto van de rode 964 RS...). De foto's in het foto-album betreffen een combinatie van gebruikersfoto's, foto's die ik op Internet aantref en eigen foto's.
De niet originele grijze remklauwen op de gele 4S waren mij bijvoorbeeld nog niet opgevallen, dus goed om te zien hoe e.e.a. wordt bekeken
Uiteraard haal ik ook soms informatie van andere websites, waaronder pcar en elferclassic, en uit een aantal fraaie boekwerken en boekjes die ik inmiddels heb gevonden (incl. Christophorus e.d.).
Indien iemand een fout ontdekt hou ik me van harte aanbevolen om dit te vernemen en ook ontvang ik graag mooie foto's die ik mag gebruiken in het fotoalbum (zeg dan ook of je wel of niet wilt dat ik je naam erbij vermeld).
Groeten uit Nieuwegein, Peter

Mooie site, meteen in mijn favourieten gezet!

Grapje? Gaat om een RS America en die had louter een 'eenvoudig' sportonderstel en dus geen echte RS-ophanging (die dankzij zijn schroefset regelbaar is in de hoogte)...

Leuke site zeg

www.p-car.com, om precies te zijn, die andere site gaat over duikboten of id....

leuke informatieve site

@ marcel - thanks . deed het even uit mijn hoofd op de ipad. heb t niet meer gecheckt.

Hi Peter, erg goed gedaan! Mooi overzicht. Als toevoeging op je carerra s verhaal:
- in het interieur van de S heeft, naast de toerenteller met s logo, de dashboardstrip die in de deur boven de handgreep doorloopt, een speciale uitvoering met een licht geruwde, gestippelde afwerking
- de uitlaattips van de S zijn dof afgewerkt
- In de vesuvio zijn de tellerringen, de dorpels, de pookknop en het handremhandvat en -knop ook in het staalgrijs van de buitendelen afgewerkt

Over de Turbo S valt wellicht ook nog wat meer op te merken (velgen gematteerd, remklauwen geel, verscheidene logo's in het interieur, spoilers voor en achter, de scoops voor met Hella stadsverlichting; het is allemaal net ff anders dan bij de turbo).
Werd de auto standaard niet met 430 PK geleverd? Ik meen dat het X51 pakket (450 PK) hier ook een optie was. Wie helpt?

Dank je voor de extra informatie; zo kom ik er sneller aan dan zelf alles door te lezen
Voor iedereen die nog meer kan vertellen: ik hou me aanbevolen voor iedere tip die de website beter en informatiever kan maken (info@porsche993.nl)!

Een site over de 993, hoe kom je er op? Wie zit daar nu weer op te wachten....????



Peter,
Ziet er leuk uit en staat inmiddels in mijn favo's
Als je nog foto's wil hebben van een "bijna standaard" 993, dan moet je het maar zeggen.