De Porsche 964 RSR van coureur Harry Kleinjan uit Hoge Hexel klapte zaterdag tijdens de Hellendoorn Rally 2013 in een bocht naar rechts met hoge snelheid tegen een betonnen geleider.
De auto verloor daardoor de linker wielen en kwam na een salto op z'n kant in het water terecht.
Zowel rijder Harry Kleinjan uit Hoge Hexel als navigator Bart den Hartog uit Hamont (België) zijn ongeschonden uit het voertuig gekomen.
Enkele omstanders zijn direct na het incident te water gegaan en hebben de rijder en navigator geholpen om uit het voertuig te komen.
Team Kleinjan / den Hartog lag op het moment van het incident op kop van het klassement in de Short Rally.

Heb al een paar keer het filmpje bekeken. Lijkt het nu maar zo of blijft het gas "hangen" Je hoort (volgens mij) de motor vol doorgaan tot vlak voor de impact op de geleider.

Heftig inderdaad... wens je niemand toe. Zouden de rijder en bijrijder zonder hulp van die omstanders er ook uitgekomen zijn vraag je je dan gelijk af...

Eerlijk gezegd denk ik makkelijker dan in normale auto: deuren/ramen zijn vaak van plastic en flexibel. Minder kans dat een hoekje in de modder hem tegenhoudt. En door de rolkooi heb je gewoon nog de normale ruimte binnenin, in plaats van een plat dak. Snel sluiting op gordel laat met 1 draai alles los. Maar ja, je zou maar net je longen hebben vol geademd met slootwater..

Ik weet alleen niet of ze er op trainen. Ik heb zelf mijn BOSIET/HUET en daar train je dus om onderwater uit een helikopter ondersteboven via het raam er uit te klimmen (ook met zelfde gordel trouwens). Plus nog wat andere nare scenario's. Leuk en aardig allemaal, maar denk dat ik een echte crash heel anders zal reageren. (beeldvorming: http://www.youtube.com/watch?v=Vpz74x2EEYI )

De schade aan de auto lijkt mee te vallen.

Inderdaad een dikke klap gelukkig zijn de inzittenden ongedeerd (behalve hun ego dan)


Porsche Crash by Zuugnap, on Flickr