Daarnaast, geloven jullie nu werkelijk dat iemand "die niet om zou kunnen gaan met het aantal pk's" op een zondag een auto van €390.000 mee krijgt zonder verdere ervaring of het geld, dit terwijl Kroymans gesloten is?

Ja, dat geloof ik werkelijk. Als je met je kleinzoon een proefritje maakt en je crasht op een zondagmiddag met een Ferrari met 740pk, dan kun je niet met het aantal pk's omgaan, in ieder geval niet onder alle omstandigheden. Tijdens een proefrit met kleinzoon in een Volkswagen Up zou dit niet gebeurd zijn. Het zou kunnen dat hij plotseling moest uitwijken voor een kikker, dan neem ik mijn woorden terug.

Dus het feit dat Kroymans gesloten was geldt niet in deze? Lees vaak genoeg dat er weer een auto van de weg raakt, in al die gevallen zal vast ook wel een VW Up hebben gezeten. Waarom kan je daar geen eenzijdig ongeluk mee krijgen, feiten wijzen iets anders uit. Daar komt bij dat diverse bronnen weten te melden dat de man de eigenaar was van de auto en dat het dus helemaal niet ging om een proefrit.

Doet me eigenlijk ook weer denken aan dat verhaal van Ramon, de F50 die crashte. Iedereen wist het beter en zei dat hij veel te hard had gereden en dat je dat kon zien aan de schade aan de auto. Dat hij even stoer wou doen naar zijn zoontje toe. Nou al die fabeltjes zijn later ontkracht en heb volgens mij niemand excuus zien maken om zijn/haar uitspraken.

Wat is de onderzijde van zo'n Ferrari eigenlijk goed afdekt t.b.v. de aerodynamica. Het lijkt wel de onderzijde van een klein Matchbox autootje. Neemt niet weg dat het de prestaties ten goede zal komen natuurlijk.

Soms worden er in een discussie, waar niemand de werkelijke feiten kent, vooroordelen gegeven.

het feit dat hij een kleinzoon heeft, wil zeggen dat hij opa is. en opa's moeten niet meer in snelle auto's rijden.