Nederlanders betrokken bij zwaar ongeval op de Nurburgring Nordschleife (Duitsland).

VIDEO: https://youtu.be/-07HK7nCV50

Maandag 30 oktober aan het eind van de middag heeft een heftig ongeval plaats gevonden tijdens de Touristenfahrten op de Nordschleife in Nurburg. Zeker 14 auto's waren betrokken bij het ongeval. Het ongeval gebeurde bij de Hatzenbach bocht.
Dit alles is gebeurde nadat bij er bij een Porsche een radiator slang los is geraakt en koelvloeistof lekte. Hier door is de weg spiegelglad geworden en werden diverse opvolgende auto's passagiers van hun voertuig.
Er raakte drie personen licht gewond en twee personen zwaargewond. 1 van de zwaargewonden is per traumahelikopter afgevoerd naar het ziekenhuis.
Bij het ongeval waren ook een aantal nederlanders betrokken.
1 van de Nederlanders was de voorste auto die slachtoffer werd van de gelekte koelvloeistof. Hij is in de slip geraakt en is meerdere malen over de kop gevlogen. Wonder boven wonder kon hij zelf uit zijn auto stappen. Hij is wel voor controle naar het ziekenhuis vervoerd. De andere Nederlanders kwamen met de schrik vrij maar hadden wel schade aan hun auto.
Een bestuurder van een Audi TT zat bekneld in zijn auto en moest uit zijn benarde positie worden bevrijd door de brandweer. Deze man is per traumahelikopter naar het ziekenhuis vervoerd. Hij zou met zijn auto zijwaarts op de rode BMW zij geklapt.
De Duitse politie heeft van alle betrokken verklaringen opgenomen en het incident onderzocht. Volgens de politie zal de schade naar verwachting een bedrag van zes cijfers bedragen.

German press release: http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117711/3775531

Karma...

Hopelijk komen ze er allemaal goed bovenop.

Quote van Piëch op de vraag waarom de 917 Le Mans racer nog steeds luchtkoeling had:

"Luft kann mann unterwegs nicht verlieren...."

Quote van de rest van de wereld: "Water koelt beter"

zo te zien gelukkig allemaal een kooi erin anders waren er misschien meer (zwaar) gewonden

Zou die oranje 911RS de veroorzaker zijn?
Laatst een vergelijkbaar ongeluk met een McLaren die koelvloeistof verkoren had, ook iets van 10 auto's bij betrokken...

Moest ook al aan die situatie terugdenken.
Dat schijnt juridisch nog wel een staartje te hebben gehad maar uiteindelijk hebben ze dat niet rond kunnen krijgen (bewijslast).

In een ander bericht gelezen dat het om een gt3 zou gaan.
Op Engelse forums lees je dat veel gt3's (996 en 997) upgrades krijgen aan de koelslangen. Ze worden beter vastgezet als ze ouder worden omdat er meer gevallen zijn als bij dit ongeluk.
Ik heb hier al eens eerder gepost dat het me verbaast dat er in Nederland nooit ergens over gesproken wordt.

Heb dit met de race bmw gehad, een van de eerste ritjes
Lekke koppakking en zette het systeem onder druk en slangen sprongen eraf
Hans (Sjors Porsche) reed erachter en kon hem net op de baan houden

Weer het bewijs om daar never en nooit met mijn oudje de baan op te gaan. Als ik soms filmpjes zie dan gaan ze helemaal ‘los’ met als resultaat af en toe zware ongelukken.

Eigenaren hebben iig heel wat uit te leggen bij hun verzekeringen......

Nee hoor, gewoon onverzekerd.
Eerder thuis iets uit te leggen.

En voor wat betreft het rijden op de Ring/een circuit; gisteren weer eens een rondje gereden met de Porsche na mn werk.
Echt geen zak aan in NL, je kunt vrijwel nergens ff lekker gas geven en als je dat wel doet is het eigenlijk onverantwoord/aso.

Dus daarom volgend jaar toch weer lekker een paar trackdays en een paar dagen naar de Ring. YOLO.

Hier gingen de bestuurders niet los maar een slang.
Soms gevaarlijker op de openbare weg door al die sukkels bezig met hun telefoon.

Ik had begrepen dat sommige verzekeringen de 'ring' niet als circuit zien en dat je dus wel verzekerd bent als je een rondje gaat doen.
Klopt dat niet?

En als je gewond raakt? Keert ongevallenverzekering wel uit?

Nordschleife is gewoon openbare weg. Daarom alleen links inhalen. En elke verzekering keert gewoon uit

Verzekering keert niet uit. De Ring is ingericht als circuit zijnde. Openbaar of niet.

Dacht dat het een tolweg was.
Waarom komt er anders politie bij?

Krijgen we die discussie weer ...

Zat vroeger bij Interpolis, die sloten de Ring niet uit zolang er geen wedstrijdelement in het spel was.
Of ze werkelijk uitkeren als het fout gaat heb ik niet getest...
Nu bij Afic, sluiten de Ring in hun polis uit.
Heb wel een circuitverzekering bij Afic afgesloten , geldt voor alle andere circuits, met een eigen risico van 2500 en een max uitkering van 25000.

Daar koop je twee 993-en met groen interieur voor toch?

Ik hoorde dat de meeste verzekeraars in hun policy opgenomen dat ze op alle wegen verzekeren behalve eenrichting tolwegen. En daar bedoelen ze dan de Ring mee.

Helaas voor jou niet.
Met 25K kun je wel 2 gevoelige IMS Lager laten doen bij Resto.
Kom je het volgende jaar ook weer door

Denk zelf wel 3 gevoelige IMS Lager!