Hallo,

Ik ben eigenaar van een 993 4S (modeljaar 1997, 86.000 km) en zeer tevreden over mijn wagen. Ik ben echter op zoek naar een sportuitlaat om de motorsound een beetje op te weerderen. Heb reed de originele Porsche Airbox laten plaatsen in combinatie met een K&N luchtfilter wat al een serieuze verbetering is. Ben echter op zoek naar een nog iets sportievere sound, maar zeker niet te agressief of te snerpend.

Koop maandelijks Flat6 Magazine en hier staat nu een "Guide d'Achat" van een 993 Carrera 4S met een CARGRAPHIC uitlaat.

Heeft iemand van jullie hier ervaring mee? En zo ja wat raden jullie dan aan.
Ik wil mijn wagen wel zo veel mogelijk origineel houden. Enkel de sound nog ietsje verbeteren.
Bedankt alvast voor eventuele reacties.

Groeten, Dirk

ik heb dan wel geen 993 maar een 964 met een uitlaat van www.cargraphic.de

dit model

maakt niet echt een sportiever geluid.

wel heb ik nog de eind demper.


robert

voor een 993 is wel mooi spul te koop ik weet niet precies welke dus dat gaat hopelijk iemand anders je zo vertellen.

Kijk even op www.fabspeed.com

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.ph ... sc&start=5

Dansk sportuitlaten (exportversie)

Ik heb via Paul Veens van car-care een sportuitlaat gekocht. Deze produceert een fantastisch geluid, precies passend bij een 911, en mooie gorgel stationair om vervolgens over te gaan in een soort van hysterisch gehuil. Echter absoluut geen boem boem en de hele straat wodt ook niet wakker. Veel zgn. sportuitlaten produceren alleen maar een irritante dreun (ook in de auto) of maken veel te veel herrie (sommige modellen van fab speed). Het moet wel een beetje beschaafd blijven.

Is al genoeg over geschreven dus even de zoekfunktie gebruiken.
Ik ben zelf(en met mij vele anderen) uitermate tevreden over mijn RSR dempers met Porsche soundpakket eindpijpen.

ik had ze van gemballa eronder.. supergeluid.. aanrader !

die van fab speed zou niet mijn keus zijn die RSR dempers met eindstukken zoals 2000 gtv beschreef echter wel.

dat was die ik bedoelde maar er niet op kwam,


robert

Bedankt voor jullie reactie.

Maar ik heb nog wel een vraag. Ik ken niet veel van tunig en dergelijke, maar wat zijn nu in feite RSR dempers?
Indien je dit systeem laat inbouwen, kan je dan problemen krijgen op de technische controle wat betreft uitstoot en geluid? Ik zie dat bijvoorbeeld een aantal producten van TECHART, CARGRAPHIC en andere tuners Tüv approved zijn.
En bij het surfen op deze sites zie je soms ook "Export versies". Deze zogenaamde "Export versies" voldoen die dan niet meer aan de Europese normen/regelgeving qua geluid en uitstoot?


Vriendelijke Groeten,
Dirk

RSR dempers (had ze ook op mijn 993 en nu weer op de 996) zijn in feite orginele dempers die zijn opengemaakt, binnenwerk er uit gehaald en weer dichtgelast.
Als je van de kats afblijft niks aan de hand.

Twee weken geleden even gereden in een 993 met RSR dempers op proef.
Ik was helaas toch wat teleurgesteld!
Zo mooi als het geluid klinkt buiten de auto , in de auto vond ik het toch wel tegenvallen !
Ik zou dus toch wel kiezen voor een ander uitlaatsysteem ipv alleen de (RSR) dempers.

Dat heb je met coupé's.....die zijn binnen stiller dan buiten






.

Dat is juist het mooie eraan.Kan je nog eens een lange rit maken zonder dat je gillend gek word van de herrie.Maar ja in ben natuurlijk al 40 en zit niet meer in de "petjes"leeftijd zoals jongetje Herbst..

Rob:

Gaat het een echte worden????

Henk

Weet dat diverse Forummers de RSR Mufflers tot tevredenheid onder hun 993 hebben.

Heb kort geleden eindelijk ook maar eens de proef op de som genomen, dat gaat echt heel soepel met de fa. Carnewal.

Na uitgebreid testen heb ik besloten om ze weer te demonteren. Vervolgens in originele staat teruggezonden en een complete refund van de aankoopprijs gekregen.


Mijn argumenten:

PRO: mooie donkere toon bij stationair en tijdens bepaalde stukken van de acceleratie; gunstige prijs; netjes gelast en vlot geleverd (incl. de 4 grote bouten/ringen/moeren, zonder de kooimoeren/boutjes van de hitteschilden)

CONTRA: (ook) blikkerig geluid tijdens stationair; wat 'schurend' geluid ook tijdens wegrijden; brom bij optrekken onder de 3000 omw/min; overall geringe verandering van het uitlaatgeluid.


Totaal oordeel: prijs/kwaliteit ok, maar niet wat ik zoek qua effect.

Zeker de moeite van het proberen waard