| Auteur |
Bericht |
|
quickstep
Porsche Carrera 3.2 Cabrio (!987)Over de grens bij Venlo
|
 Oilmeter 3.2 Goedenavond allen,
Ik heb een vraag, na een paar maanden heb ik vandaag mijn 3.2 cabrio uit haar winetrslaap gehaald. Heerlijk stukje gereden.
Het viel me op dat de oliemeter (naast brandstof tankinhoud) in het rode gebied beweegt. De druk meter is wel normaal.
Ik vermoed dat ik olie moet bijvullen, heeft iemand een idee hoeveel en zijn nog op bepaalde zaken te letten.
Dat er olie bij moet vind ik wel vreemd aangezien ik na de laatste beurt met olie vervangen pas 3.000 km gereden heb.
Alvast bedankt,
Guido
|
| 24 apr 2011 20:13 |
|
|
|
Hessel
911 2.2 T 1971
|
Re: Oilmeter 3.2 Olie altijd peilen in de tank, nooit op de meter vertrouwen. Kan natuurlijk ook een probleempje met de flotter in de tank zijn. Even met de stok aan de gang dus.....
_________________________________________
2.2 T coupe 1971
Original "Burgundy"
|
| 24 apr 2011 20:17 |
|
|
|
Maarten
Ex 964, ex C3.oAmsterdam PF #109
|
Re: Oilmeter 3.2 +1. Olie meten op de manier zoals het is voorgeschreven door Porsche. Warm, vlak, stationair.
_________________________________________
'Known problems nearly always get solved – it’s the unknown ones which do the damage'
|
| 24 apr 2011 20:50 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Re: Oilmeter 3.2 Olie nauwkeurig meten met de peilstok maar de vlotter werkt prima in een goede 911 is mijn langjarige ervaring er mee dus als uitgangspunt is die meter helemaal niet verkeerd  Zie Maarten over o.a. stationair draaiend! En verder is dit onderwerp HIER al tig keer besproken - m.a.w. ZOEK functie - EN staat het nauwkeurig in de handleiding 
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 24 apr 2011 21:28 |
|
|
|
Airhead
1986 C1Friesland
|
Re: Oilmeter 3.2 Paul, Beetje sjaggie dat je zelf niet meer zo'n uit 1 blok staal gehakte 3.2 kart hebt?
Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam.
[Walter Röhrl - über den 911 3.2]
|
| 25 apr 2011 15:49 |
|
|
|
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
|
Re: Oilmeter 3.2
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
|
| 26 apr 2011 9:26 |
|
|
|
De Geus
Ex-964 C4, Ex-Boxster,
EX Audi S8-> dreaming of cayenne turbo -> 996 gt3MESTREECH
|
Re: Oilmeter 3.2
Life is short,ride hard !!!
http://www.degeusmakelaars.com
|
| 26 apr 2011 17:21 |
|
|
|
Airhead
1986 C1Friesland
|
Re: Oilmeter 3.2 Jullie rijden toch ook op straat? http://www.straatwoordenboek.nl/letter/S/sjaggieNB.Al gelukt quickstep?
Im Prinzip bist du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam.
[Walter Röhrl - über den 911 3.2]
|
| 26 apr 2011 19:11 |
|
|
|
quickstep
Porsche Carrera 3.2 Cabrio (!987)Over de grens bij Venlo
|
Re: Oilmeter 3.2 Bedankt voor de tips, handleiding erbij gehaald en even doorgelzen. Volgend weekend maar weer verder, dus warm rijden/draaien en meten.
Waar is die olie dan gebleven als het voor de winterstop nog wel in het goede gebied was wat de meter aangaf?
Bedankt!
|
| 26 apr 2011 19:28 |
|
|
|
bully
|
Re: Oilmeter 3.2 Dat weet je pas na het oliepeilen, kan ook oxidatie van het stekkertje zijn.
|
| 26 apr 2011 19:57 |
|
|
