Ik hoorde laatst een nieuwe boxster voorbij komen en toen die het gas losliet...... wat een lekkere knetter . Ik kan het niet beter omschrijven dan een knetter, maar ik denk dat jullie wel begrijpen wat ik bedoel. Ben daar nogal jaloers op, want als ik in mijn 993 het gas loslaat, gebeurt er niet zoveel op knettergebied. Heeft iemand enig idee wat je aan een uitlaatsysteem zou kunnen laten veranderen om ook zo'n heerlijk geknetter te krijgen als je het gas loslaat?

Is het niet zo dat dit geluid 'gemaakt' is of ben ik niet goed geïnformeerd ?

denk dat het electronisch geregeld is. mijn cooper s works had ook zo'n gevoelige IMS Lager als je gas losliet (icm works uitlaat). verslavend met het dak open. maar electronisch geregeld....

Ja precies dat dacht ik dus ook

Vind het idd ook lekker klinken maar omdat het electronisch is vind ik het dan toch weer niks

gevoelige IMS Lager, dat is het juiste woord!! Hmm, ik hoop dat jullie ongelijk hebben.....

Is idd een onderdeel van het Sport-pakket, als je de koppeling indrukt om terug te schakelen wordt er een beetje extra benzine verneveld die 'm heerlijk laat pruttelen. De motor neemt dan ook automatisch het meest geschikte toerental aan naargelang welke versnelling je kiest.
Ik las ooit: The gear change sounds like Zeus on a velociraptor killing viking barbarian bears with thunder. Ik vond dat treffend omschreven

Het geluid dat je hoort is dus puur mechanisch, ingegeven door de electronica.

Oude turbo's kunnen dat ook mooi maar sommige meer dan anderen. De Duitsers hebben hier een mooi woord voor: "Brubblen"

klinkt heerlijk


zo vind ik


symphonie of evilll


ook zo,n heerlijk uitspraak vd engelsen


.

Ze moe(s)ten iets, om die 4 cylinders aantrekkelijk te maken

Inderdaad een onverwacht mooi en sportief geluid wat zo'n nieuwe Boxster kan produceren

.. zo onverwacht, dat ik alleen een plaatje heb, van toen deze voor de deur geparkeerd stond




... wellicht dat ik komend weekend zin, tijd en de mogelijkheid heb - om een geluids-fragmentje te maken

Oké het is dus mechanisch , dan is het wel gaaf

Monteer maar een paar dikke headers. Krijg je het zelfde resultaat. Had op mijn corvette C6 met handbak ook headers. Als je dan het gas los liet, plofte die ook lekker uit de pijp.

Alternatief is een 964 kopen van voor '92 en een lege catalysator monteren. Mijn auto heeft een prachtige roggel en knetter

Nog beter is een 964 cabrio ,dan hoef je niet steeds de raampjes open te draaien om het geluid te horen

Voor wat je 993 betreft .... zou je voor €1.431,35 bij Fabspeed de Maxflo kunnen kopen

waarschijnlijk kun je het effect creëren door een lege(re) uitlaat te monteren zoals hierboven ook omschreven wordt.
Een legale en nette manier om dat te doen is door goede 100CEL cat(s) eronder te zetten, is niet goedkoop maar dan heb je wel wat moois en mooier geluid (waaronder dus waarschijnlijk ook de "brubbels").
Evt hem laten tunen zodat er wat meer brandstof wordt ingespoten dan krijg je het zeker en in combo met het legere uitlaat systeem ook nog wat pks maar verwacht geen wonderen wat dat betreft.

Maar hoe bewerkstelligt een legere uitlaat of andere cat het geknetter in de uitlaat? Kan mij daar zo weinig bij voorstellen.

Het heeft toch ook te maken met de timing van de kleppen plus inspuiting van brandstof? Dat een nog onverbrand brandstofmengsel al wordt afgevoerd door de kleppen, zodat het natijdig tot ontbranding komt en het knetteren veroorzaakt.

Ik had op mijn 964 cabrio een 100 cellen kat, cuprohr en de LM220 kit. Prima geluid maar geen gevoelige IMS Lager.

Dat deed die Mini wel toch?

't was ook geen 996.

Ik heb europipes dempers op mijn 993 en als je flink hoog in de toeren gezeten hebt en van het gas afgaat hoor je t ook. Maar minimaal

Turbo kopen

Koop GEEN 981S met Porsche Sportuitlaat: geluid (gevoelige IMS Lager, knetteren) is erg verslavend

Toevallig reed ik net naast een witte 981 Boxster Spyder.

En deze knettert aardig als je gas geeft.

993 uitrusten met Steve Wong chip (911chips.com) en u krijgt naar ik verwacht een plof door 'scherpere' timing.

@ Erik E:


Als je met de 993 in de gelegenheid bent, om eens lekker gaat toeren in Oostentrijk of Noord- Italie, dan garandeer ik je, dat bij de juiste rijstijl ook een 993 wel knettert, roffelt en ploft, zonder enige aanpassing

paar keer gasen, bergop, dan gas los berg af

heerlijke ervaring is dat