Kent iemand de ins en out van deze uitlaatmodificatie (964)?
23 jul 2007 11:28
Ik zag in het dorp deze (onbekende) 964 staan. Wat me meteen opviel is dat hij twee uitlaten heeft. Is dat een bekende aanpassing? De turbo-uitlaat eronder? of een 993-uitlaat? Kent iemand de voor- en nadelen? Ik vind het nl erg mooi... (ik hou van symmetrie...)[
Shot with 6233 at 2007-07-23][/img]
Shot with 6233 at 2007-07-23][/img]
23 jul 2007 11:30
sorry voor de wat slordige lay-out, dat foto's plaatsen is nog niet zo makkelijk..
Re: Kent iemand de ins en out van deze uitlaatmodificatie (9
23 jul 2007 12:24
flatsix schreef: of een 993-uitlaat?
Wat dacht je van 'n 993 motor met daarbij behorende uitlaat
23 jul 2007 18:33
is dat een logische stap? een 993 motor in een 964 lepelen?
23 jul 2007 20:01
flatsix schreef:is dat een logische stap? een 993 motor in een 964 lepelen?
IMO wel als bv de originele 964 motor kapot is gelopen (dus niet meer reviseerbaar) ...
... de door jou getoonde 964 is 'n C4 van 1990
23 jul 2007 21:33
Is gewoon de Fabspeed uitlaat , althans zo te zien.
Kijk ff op hun Site fabspeed.com
sstaan ook zeer leuke filmpies met SOUND
http://www.fabspeed.com/964C2_C4_RS.html
have Fun
Oh ja kijk ook ff bij de 993 met RSR-Muflers
Da's echt andere koek
Kijk ff op hun Site fabspeed.com
sstaan ook zeer leuke filmpies met SOUND
http://www.fabspeed.com/964C2_C4_RS.html
have Fun
Oh ja kijk ook ff bij de 993 met RSR-Muflers
Da's echt andere koek
23 jul 2007 22:58
Martin K. schreef:Is gewoon de Fabspeed uitlaat , althans zo te zien.
Kijk nog eens
24 jul 2007 17:17
Lache zeg, die Fabspeed site. Prachtig amerikaans commentaar, leuke drive by filpmjes etc. Waar in NL is een dealer?
24 jul 2007 21:27
Die vraag kan ik je helaas niet beantwoorden, someone else perhaps