Vandaag de porsche weg gebracht voor de APK
uiteraard weer goedgekeurd
echter men dacht goedbedoeld dat het CO wat lager moest was 4%
Hierdoor is de afstelling enigzins beroerd, gevoelige IMS Lager ed. en trekt voor geen meter.
Nu heb ik de orginele porsche handleiding geraadpleegd in het duits
1 leerlaufeinstelschraube hineindrehen en 5 halve slagen terug dragen
2 luchtomloopschroef volledig indraaien
motor aanzetten
met synchrometer meten en de 6 carbs stellen met de omloopschroeven
waarbij de gene met de hoogste onderdruk gesloten moet blijven
daarna elke carb instellen waarbij de motor het mooiste loopt
co 3,5 tot 5 %
Mijn vraag is of iemand nog een goede tip en of tricks heeft voor het afstellen
ben de vorige keer 2 uur bezig geweest, wellicht dat het sneller kan