wat eerst doen bij een pas gekochte porsche??

hallo , ik heb volgende week mijn porsche 911 een 3.2l van '84 :lol:

hij heeft iets ven een 205k km op de teller.

Wat is het eerste wat ik moet doen voor zeker te zijn dat ik hem niet kapot rij :?:

omdat hij toch boven de 200k km heeft.

wat kan ik nakijken en wat moet zeker vervangen worden voor ik mag gaan rijden :?:

greetz

heb je een aankoop keuring laten doen bij een specialist voor je de auto kocht?

Waar de auto gekocht? particulier, handelaar, porschspecialist.

onderhoud historie?

Deze vragen en antwoorden hebben invloed op het antwoord op jouw vraag.

nu lijkt mij:

voldoende en juiste olie
en de olie dan wel op de goede manier peilen.

robert

Grote beurt bij goeie specialist.

De remmen testen. :wink:

Nee idd, meer info voor een zinnig antwoord is gewenst.

-Staat en leeftijd banden
-Staat van de ventilatorriem
-Olie (zoals Rob al zei)
-Oliefilter
-Bougies
-Kleppen stellen
-Brandstoffilter
-Luchtfilter
-Staat van de remmen

Oftewel genoeg om te controleren of te vervangen :wink:

. Stuk voor stuk zijn het allemaal belangrijke dingen om in goede conditie te houden. En als je niet weet wanneer iets vervangen of gedaan is niet twijfelen en uit voorzorg vervangen/doen.

Veel rijplezier toegewenst! De mijne heeft nu iets meer dan 220.000 erop zitten maar rijdt nog steeds perfect!

warm draaien

eerst alles oplossen wat bij de keuring naar voren komt en dan....

Vooral rijden, veel rijden.

En genieten !

(daar heb je hem voor)

1. via de zoekfunctie hier opzoeken wat een aankoopkeuring is
2. je voor je kop slaan dat je er geen hebt laten doen
3. afspraak maken bij een specialist om je auto eens na te laten lopen
4. dringende zaken welke hieruit naar voren komen laten oplossen
5. genieten

heb je wel een aankoopkeuring laten doen, alleen 4 en 5 nog doen.
heb je al een aankoopkeuring laten en 4 ook al gedaan, dan alleen 5 nog doen.

Welkom en enjoy! Goed de meters in de gaten houden (olie gaat naar 0 als je rijdt!!!) en genieten.

Haloa hoe is dat gegaan? Jij ging een pakje boter halen met melk en eieren en kwam terug met een 3.2??

Welkom BTW. :wink:

Allereerst van harte welkom hier.
Als je de wagen volgende week pas hebt staat die misschien ergens nog op het net.
Misschien eens handig een linkje hier neer te zetten.
De kans is groot dat deze wagen hier gekend is

Van harte welkom op het PF! :lol:

kalao7845 schreef:Wat is het eerste wat ik moet doen voor zeker te zijn dat ik hem niet kapot rij

1) Een rijbewijs halen. :wink:

2) Niet plotseling je gas loslaten midden in een bocht, danwel volgas gaan midden in een bocht.
3) Rijd de auto altijd netjes warm, voordat je gas gaat geven (olie is HEEL erg belangrijk in deze auto's :!:

).
4) Pleeg goed en regulier onderhoud. Het kost wat, maar het is het behoud van (de waarde van) je auto.

En het belangrijkste; Geniet van je auto

barolo schreef: Jij ging een pakje boter halen met melk en eieren en kwam terug met een ....

Barolo - jij gaat ons toch niet vertellen dat dat bij jou anders is gegaan :shock:

Welkom kalao7845 :drive:

vanwaar die Nick :?:

Inderdaad

alles wat hiervoor gezegd is en vooral niet overmoedig worden met je eerste 911je :!:

Gefeliciteerd met de aankoop en adviezen heb je geloof ik al genoeg gekregen. :wink:

Olaf schreef:
barolo schreef: Jij ging een pakje boter halen met melk en eieren en kwam terug met een ....

Barolo - jij gaat ons toch niet vertellen dat dat bij jou anders is gegaan

He Olaf hoe wist je dat?? Was er bijna ingestonken. Vol enthousiasme begon ik te bieden bij de eerste de beste P waar ik een proefrit in heb gemaakt. Gelukkig wilde de verkopende partij niet zakken met zijn prijs. Goed orienteren en weten wat je wil is essentieel. Zo'n vraag van "Wat eerst te doen bij een pas aangeschafte Porsche????" daar plaats ik toch wel mijn :?:

bij.

BJ964 schreef:3) Rijd de auto altijd netjes warm, voordat je gas gaat geven (olie is HEEL erg belangrijk in deze auto's ).

Dit doet bij mij de vraag opkomen: kun jij een auto noemen waarbij olie niet belangrijk is? Beetje loos antwoord

seg merci voor al deze antwoorden

das toch al wa gerust stellend

ik heb ook gehoord dat je na 200k km de veertjes van je kleppen moet vervangen. at deze niet langer dan 200k meegaan en serieus stukken kunt krijgen. :roll:

iemand hier info op? :?:

Lijkt mij zeer straf en ik ben zeker dat de meeste die hier meer dan 200.000km op de teller hebben dit niet hebben laten doen aan hun wagen

maar kwaad kan het zeker niet :cheesy:

Net als elke 10.000km je banden vernieuwen , elke 5000km je remmen en elke 100.000km een revisie doen :wink:

horn schreef: Goed de meters in de gaten houden (olie gaat naar 0 als je rijdt!!!) en genieten.

De benzine ook :lol:

Zeg Kalao,,,, nu weten we nog niets.......Ben je met deze auto nu al bij een kenner geweest of ben je zelf een kenner???

GENIETEN!!

Alle andere adviezen zijn al gegeven en weten de gevers ook beter dan ik.........

nee ben niet met een kenner geweest ,

hadtrouwens nu pas van een vriend gehoord dat er een hele goeie porsche mecanieker is in nederland en die hete peter.

spijt dat ik hem daar nie heb laten keuren

Haloa, Jij hebt hem dus toch in een opwelling gekocht. :mrgreen:

berouw komt na de zonde :roll:

gewoon even langs Steenwijk of een andere specialist om te weten wat je nu eigenlijk gekocht hebt :idea:

wat eerst doen bij een pas gekochte porsche??

wat eerst doen bij een pas gekochte porsche??

nieuw

Re: wat eerst doen bij een pas gekochte porsche??

Re: wat eerst doen bij een pas gekochte porsche??