Onderhoudsbeurt 964 (... en inmiddels ook 993)
21 jul 2008 16:27
Wat mag een grote beurt bij één van de Porsche specialisten ongeveer kosten? Het gaat om 200.000 km + APK + Alarm controleren en aftempelen voor verzekering.
21 jul 2008 16:35
Even hun sites bezoeken?
21 jul 2008 16:41
20.000 Km beurt 
APK zal iets van 65 Euro zijn - als ze niks vreemds tegen komen ..
Alarm controleren op werking - of nakijken i.vm. 'n storing ... alleen controle evt. met SCM afmelding 'n euro'tje of 30 ...
APK zal iets van 65 Euro zijn - als ze niks vreemds tegen komen ..
Alarm controleren op werking - of nakijken i.vm. 'n storing
... alleen controle evt. met SCM afmelding 'n euro'tje of 30 ...
21 jul 2008 17:16
Ik betaalde inderdaad vorig jaar € 36,-- voor SCM-keuring.
21 jul 2008 17:36
Grote beurt vanaf zo'n 800 euro (toch?), komt in de praktijk neer op zo'n 1000 euro als er een klein dingetje gevonden wordt. Zijn er echt dingen niet goed 
kassa! 
APK is volgens mij meestal icm grote beurt 'gratis'.
kassa!
APK is volgens mij meestal icm grote beurt 'gratis'.
21 jul 2008 20:09
Heeft PCG ook.
21 jul 2008 20:22
het moet hier niet gekker worden... 
21 jul 2008 21:14
ja meestal rond de €1000 in oss.
gr anton964
gr anton964
21 jul 2008 21:46
Bedankt allemaal. Ernest
21 jul 2008 22:14
1000 eur??
ik kom bij jullie
motor eruit, kleppen afstellen, riempjes, olie, ....
bourages, bougies, en dat allemaal voor 1000?
of heeft een p964 een ander onderhoudsschema in NL dan in Be
ik kom bij jullie
motor eruit, kleppen afstellen, riempjes, olie, ....
bourages, bougies, en dat allemaal voor 1000?
of heeft een p964 een ander onderhoudsschema in NL dan in Be
21 jul 2008 22:40
Of is het onderhoud anders, in België?
21 jul 2008 22:47
p964c4 schreef:1000 eur??
ik kom bij jullie
motor eruit, kleppen afstellen, riempjes, olie, ....
bourages, bougies, en dat allemaal voor 1000?
of heeft een p964 een ander onderhoudsschema in NL dan in Be
de motor hoeft er niet uit
wat versta jij onder riempjes, v-snaren?
robert
21 jul 2008 22:48
kan ook
21 jul 2008 22:49
riempjes=vsnaren
euhm..techneut ben ik nu niet
maar hoe regel je kleppen zonder het ding eruit te halen?
euhm..techneut ben ik nu niet
maar hoe regel je kleppen zonder het ding eruit te halen?
21 jul 2008 23:21
p964c4 schreef:euhm..techneut ben ik nu niet
maar hoe regel je kleppen zonder het ding eruit te halen?
En dan mag je geen grappen over domme Belgen maken!
22 jul 2008 0:54
of heeft een p964 een ander onderhoudsschema in NL dan in Be
[/quote]
bij porsche center antwerpen €1300 incl.
gr anton964
[/quote]
bij porsche center antwerpen €1300 incl.
gr anton964
22 jul 2008 7:24
ok dan moet ik even naar a'pen
willems, carrera motors etc... zijn allemaal duurder
heb er zelfs eentje gevonden voor 2000
en wat die domme belgen betreft.... na wat zoeken op het forum, ben ik blijkbaar niet de enige die dat denkt
willems, carrera motors etc... zijn allemaal duurder
heb er zelfs eentje gevonden voor 2000
en wat die domme belgen betreft.... na wat zoeken op het forum, ben ik blijkbaar niet de enige die dat denkt
22 jul 2008 7:39
Zijn jullie echt zo?
En dat van die patat op de grond bij een bushalte is ook echt waar?
En dat van die patat op de grond bij een bushalte is ook echt waar?
22 jul 2008 8:34
'even kijken hoe laat de bus komt'...
22 jul 2008 8:58
Heb net grote beurt laten doen incl nieuwe bougies voor 1000 euro. Bougies hoeven alleen om de 40.000km, kleppenstellen om de 20.000.
22 jul 2008 9:45
Beste Soepkip (wat een te gekke naam),
Het groot onderhoud van een 964 C4 kost in België bij een onafhankelijke Porsche Dealer +/- 1.500,00 € (Inclu 21% BTW).
(www.leuze-auto.com ga naar entretien en kies grande vidange)
Bij Porsche te Aken kost een onderhoud (20.000 km) voor een 964 Carrera 1.000,00 €. Let op, volgens mij is dit geen groot onderhoud.
En zoals reeds eerder vermeld, indien er extra werkzaamheden buiten het gewone interval nodig zijn, kan de factuur gemakkelijk oplopen met 50%.
De 964 is één van de duurste wagens wat betreft onderhoud. De 993 is een stuk goedkoper en de modernere 996 en 997 kosten relatief nog minder. Het is wel zo dat bij de luchtgekoelde 911'en de kleine onderdelen nog gewisseld/vervangen kunnen worden en bij de nieuwere modellen (watergekoeld) dienen volledige units vervangen te worden wat bij pech de factuur serieus kan doen oplopen.
Indien je het onderhoud volgens de regels laat uitvoeren zou ik toch rekening houden met een budgte van MINIMAAL 1.500,00 €.
Dit niet om je te ontmoedigen, maar je wagen heeft 200.000 km en een groot onderhoud kost dan bij de meer frequente merken dan ook al een bom geld.
Groeten,
Flatsix6
Het groot onderhoud van een 964 C4 kost in België bij een onafhankelijke Porsche Dealer +/- 1.500,00 € (Inclu 21% BTW).
(www.leuze-auto.com ga naar entretien en kies grande vidange)
Bij Porsche te Aken kost een onderhoud (20.000 km) voor een 964 Carrera 1.000,00 €. Let op, volgens mij is dit geen groot onderhoud.
En zoals reeds eerder vermeld, indien er extra werkzaamheden buiten het gewone interval nodig zijn, kan de factuur gemakkelijk oplopen met 50%.
De 964 is één van de duurste wagens wat betreft onderhoud. De 993 is een stuk goedkoper en de modernere 996 en 997 kosten relatief nog minder. Het is wel zo dat bij de luchtgekoelde 911'en de kleine onderdelen nog gewisseld/vervangen kunnen worden en bij de nieuwere modellen (watergekoeld) dienen volledige units vervangen te worden wat bij pech de factuur serieus kan doen oplopen.
Indien je het onderhoud volgens de regels laat uitvoeren zou ik toch rekening houden met een budgte van MINIMAAL 1.500,00 €.
Dit niet om je te ontmoedigen, maar je wagen heeft 200.000 km en een groot onderhoud kost dan bij de meer frequente merken dan ook al een bom geld.
Groeten,
Flatsix6
22 jul 2008 9:50
Heel erg bedankt voor het meedenken. Heb al een aantal indicaties van rond de € 1.000 gekregen. Nu nog kijken waar ik het wil laten doen. En zo wordt in Belgie de BPM weer verrekend. Goedkopere auto's maar duurdere beurten. Zullen we het maar afsluiten.
24 okt 2008 11:14
Oud topic, maar voor mij wel actueel...
Mijn 993 moet bijna weer een 20.000 km beurt en ik was gisteren toevallig even bij Porsche Centrum Amsterdam (m'n Audi had een storing en ach, ze zitten er toch naast).
Voor ze aan de beurt beginnen willen ze eerst een AKK doen a 250 euro excl. BTW, dan krijg ik een volledige lijst met alles wat er gedaan moet worden, zodat ik kan beslissen wat ik wel en wat ik niet wil laten doen.
Is dit een gebruikelijke gang van zaken? Brengen ze die 250 euro in mindering op de kosten van de beurt als je besluit alles uit te laten voeren? Ik rijd dan wel Porsche, maar ook mijn budget is niet onbeperkt.
Zit er veel verschil in prijs en kwaliteit tussen de officiële Porsche Centers en de niet officiële sleutelaars zoals Car Service Visser in Hilversum?
Mijn 993 moet bijna weer een 20.000 km beurt en ik was gisteren toevallig even bij Porsche Centrum Amsterdam (m'n Audi had een storing en ach, ze zitten er toch naast).
Voor ze aan de beurt beginnen willen ze eerst een AKK doen a 250 euro excl. BTW, dan krijg ik een volledige lijst met alles wat er gedaan moet worden, zodat ik kan beslissen wat ik wel en wat ik niet wil laten doen.
Is dit een gebruikelijke gang van zaken? Brengen ze die 250 euro in mindering op de kosten van de beurt als je besluit alles uit te laten voeren? Ik rijd dan wel Porsche, maar ook mijn budget is niet onbeperkt.
Zit er veel verschil in prijs en kwaliteit tussen de officiële Porsche Centers en de niet officiële sleutelaars zoals Car Service Visser in Hilversum?