startproblemen 3.0 sc
08 feb 2009 21:27
Beste porschefanaten,
Een jaar terug kocht ik me een targa 3.0 sc van '79,een droom kwam tot werkelijkheid.
Echter kwam er een probleem zich opduiken. In het begin start hij probleemloos maar draait een beetje zwaar,ik bedoel daarmee dat hij naar mijn mening teveel benzine krijgt en draait slecht een kleine 1000rpm.Ook na een korte rit van ongeveer een drietal kilometers om te tanken krijg ik hem moeilijk aan de praat(hou hem onder controle met het gaspedaal).Ook met warme motor na een korte tussenstop (5min.)blijft hij te zagen van 1200 rpm naar 400 rpm.(valt net niet stil) en na een 30 tal sec. is dit voorbij.
Zou dit kunnen liegen aan de WARM UP REGELATOR ?
BENZINEPOMP (BENZINEDRUK)
CHECK VALVE
THERMO VALVE ,........
HELP KAN IEMAND MIJN HELPEN MET TIPS!!!!
Een jaar terug kocht ik me een targa 3.0 sc van '79,een droom kwam tot werkelijkheid.
Echter kwam er een probleem zich opduiken. In het begin start hij probleemloos maar draait een beetje zwaar,ik bedoel daarmee dat hij naar mijn mening teveel benzine krijgt en draait slecht een kleine 1000rpm.Ook na een korte rit van ongeveer een drietal kilometers om te tanken krijg ik hem moeilijk aan de praat(hou hem onder controle met het gaspedaal).Ook met warme motor na een korte tussenstop (5min.)blijft hij te zagen van 1200 rpm naar 400 rpm.(valt net niet stil) en na een 30 tal sec. is dit voorbij.
Zou dit kunnen liegen aan de WARM UP REGELATOR ?
BENZINEPOMP (BENZINEDRUK)
CHECK VALVE
THERMO VALVE ,........
HELP KAN IEMAND MIJN HELPEN MET TIPS!!!!
09 feb 2009 10:37
Ik heb een 82'er en wat jij beschrijft herken ik gedeeltelijk. Hij start feiloos sinds hij iets rijker is afgesteld maar met koude motor stationair lijkt hij wel een ouwe vrachtwagen, 500-900-500-900 toeren. En een enkele keer slaat hij zelfs af. Dan ga ik ook steeds met gas bij stoplichten de toeren iets hoger houden (jammer dat de pedaalopstelling "heel-toe" niet toelaat). Eenmaal warm draait hij goed hoewel soms bij tot stilstand komen de motor toch even doorzakt naar 500 voordat hij weer op 900 constant draait. Hij start nu wel goed met warme motor, deed hij voor het rijker afstellen niet altijd.
Overigens hoort het stationair toerental 900 Rpm te zijn, ik weet niet precies wat je bedoelt met:
Ook ik hoor graag suggesties.
Overigens hoort het stationair toerental 900 Rpm te zijn, ik weet niet precies wat je bedoelt met:
dat hij naar mijn mening teveel benzine krijgt en draait slecht een kleine 1000rpm
Ook ik hoor graag suggesties.
09 feb 2009 20:18
Heb je een lambdasonde regeling? probeer et dan eens met losgekoppelde sonde. Een luchtlekje komt ook in aanmerking, sluit je luchtfilterinlaat een beetje af om te proberen. Air intake temperature sensor controleren. Extra luchtschuif (idle)controleren. temperatuursensor controleren.
Succes
Succes
09 feb 2009 21:50
Lees onderstaande eens, en gebruik de daarin tip van zoekfunctie eens. 
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?p=502431&highlight=slecht+starten#502431
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?p=502431&highlight=slecht+starten#502431
10 feb 2009 11:22
Ik geloof dat mijn probleem in http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=10879&highlight=lage+toeren uitgelegd wordt. Ultrasoon reinigen? Ik heb nu wel voor het eerst injectiereiniger aan de benzine toegevoegd, misschien gaat dat ook schelen? En geen loodvervanger meer gebruiken?
Afijn, tips genoeg, zal ook even met de specialist overleggen.
Enne, cabrio Wim, ik geef het niet graag toe maar ik had inderdaad even moeten zoeken.
Afijn, tips genoeg, zal ook even met de specialist overleggen.
Enne, cabrio Wim, ik geef het niet graag toe maar ik had inderdaad even moeten zoeken.
10 feb 2009 19:52
Injector-cleaner door de benzine kan een hoop goed doen. Paarse flesjes met groene dop, Wynns geloof ik. Als je tank bijna leeg is erin gooien, daarna tanken. Dan mengt het goed.