Ervaring gezocht met het eruit halen van 3.0 SC motor.

[ninereleven]

Hallo mensen,

Heeft er iemand ervaring met het eruit halen van een 3.0 SC motor? Ik kan niet zien waar de motor achterin (twee bouten) vastzit en hoe de versnellingsbak (bovenste twee bouten) los moet. Ik kan er zo niet bij. Ik hoop dat iemand mij kan assisteren (eventueel tegen betaling) of goede uitleg kan geven. Ik zie graag jullie reacties tegemoet.

Gr. Robin

[Olaf]

De motor zit aan de achterzijde vast met de motor-steunen - als je de motorkap open doet - vrijwel gelijk in de linker en rechterhoek - twee bouten sleutel 17 of 19 als ik mij niet vergis.

Bak zit vast aan de onderzijde - zelfde boutmaat - alleen iets korter ...

Er zitten geen moeren aan de bouten

[Maarten]

Op Pelican zou je genoeg hulp/info moeten kunnen vinden denk ik! Succes!

[Renntech]

Bak zit vast aan de onderzijde - zelfde boutmaat - alleen iets korter ...

Er zitten geen moeren aan de bouten

De motor zit helemaal niet met bouten aan de bak vast....

Ik kan niet zien waar de motor achterin (twee bouten) vastzit. Ik hoop dat iemand mij kan assisteren of goede uitleg kan geven.

De achterste twee motorsteunen opzoeken en losdraaien is de meest simpele handeling bij het uitbouwen van de motor........ Alles dat daarna komt is minder simpel

Volgens mij weet je ook nog niet dat de motor én versnellingsbak in zijn geheel uit de auto gehaald wordt.
Hoe de motor aan de bak vastzit, eigenlijk moet je het andersom zeggen, is pas aan de orde als je de motor uitgebouwd hebt.

[Olaf]

De motor zit helemaal niet met bouten aan de bak vast....

Grapjas - volgens mij vraagt de topic-starter hoe de bak(steun) aan de auto vast zit .... tenminste, daar heb ik antwoord op gegeven

[ninereleven]

Bedankt voor jullie reacties. Ik heb inderdaad op Pelican Parts gekeken, maar daar staat niet duidelijk aangegeven hoe de motor achterin vast zit en daar is te zien dat de versnellingsbak met vier bouten/moeren vast zit. Verder halen zij alleen de motor eruit zonder versnellingsbak. Krijg ook vaak te horen dat met versnellingsbak eruit halen makkerlijker is. Wat is handig?

Ik zie nu twee motor steunen links en rechts in de hoeken, dit is geen probleem, maar waar zit de motor aan de achterkant vast? Kan ik deze van onder de auto los draaien?

Ik heb wat foto's van Pelican Parts bijgesloten in mijn album. Ik zie graag jullie reacties tegemoet.

[Renntech]

Ik zie nu twee motor steunen links en rechts in de hoeken, dit is geen probleem, maar waar zit de motor aan de achterkant vast?

De twee motorsteunen links en rechts in de hoeken.....dát is toch de achterkant


.

[Olaf]

Hij zal nu de voorkant wel bedoelen


Zoals Renntech al eerder schreef - motor EN bak tegelijkertijd uitbouwen - het geheel zit met 4 bouten aan de koets ... de achterste (in de motorsteunen) heb je al gevonden ... nu onder de auto kijken en je ziet de voorste (links & rechts van de bak) in de baksteun zitten

Enne ... vergeet de motor niet te ondersteunen voordat je die bouten los draait

[Peter]

Enne ... vergeet de motor niet te ondersteunen voordat je die bouten los draait

Het is ook wel handig om nog wat andere zaken los te halen en te demonteren voordat je die bouten losdraait........

[Olaf]

.... dat merkt'ie vanzelf

[ver boven de 200]

Het klinkt allemaal als een beetje eenlangdurig project; een beetje in de trrend van. De motor is nu los, maar er zijn wel twee bouten afgebroken.........

[Olaf]

Klinkt mij meer als .... Kneutertje Klutsel


... we zullen het eerdaags wel lezen

[Wimpie77]

Ik hoop dat je meer verstand van sleutelen hebt dan ik...
Dit zijn nou precies de vragen die ik ook zou stellen als ik mijn motor er ff uit zou willen halen...

Vraag 1 zou echter zijn:

Als ik aan de voorkant kijk zie ik mijn motor niet liggen... Waar is hij?

[ninereleven]

Hahaha, bedankt voor jullie wijze advies en leuke reacties...