motor wissel 2.7 naar 3.0 911 targa 1976

[Targa Piet]

Mijn motor is aan een revisie toe en overweeg ik een wissel.
Met de zoekfunctie kan ik niks vinden hierover .
Zijn er forummers die dit al eens gedaan hebben ?
Of is er iemand die mij de voor of nadelen aan kan geven ?
Moet er veel aangepast worden ?

[lindemans]

Hier staan wel leuke details over upgrade van motoren:

http://www.mittelmotor.de/content/informationen/activenews_view.asp?articleID=26

Van 2.7 naar 3.0 is goed te doen, je moet alleen wel een goeie 3.0 vinden; anders heb je straks voor EUR 3.500 of zo een 3.0 gekocht die vervolgens aan eenzelfde revisie toe is. Wellicht ben je beter af om dan maar gelijk een 3.2 te zoeken...met hetzelfde risico dat ook die aan een revisie toe is.
Deze motoren zijn inmiddels immers ook behoorlijk op leeftijd.
Ik weet dat van Kessel (tot voor kort in ieder geval) 2 stuks 3.2 had staan; een 1984er en een 1988er meen ik.

Ik zou eventuele andere technische aanpassingen wel doen volgens richtlijnen op bv bovengenoemde link. Je wilt echt niet in een klapper zitten en te horen krijgen dat je WA dekking niet uitkeert omdat je auto niet aan typegoedkeuring voldoet. Je auto is jammer maar schade aan derden kan je letterlijk de kop kosten. Ik heb een case uit mn nabije omgeving, heeft tonnen gekost.

[felix bahama 912]

Staat hier op het forum een gereviseerde 2.7 motor te koop, is dat niet beter??

[Cloaca]

Mijn motor is aan een revisie toe en overweeg ik een wissel.

Hallo Piet,

Waarom is de motor eigenlijk aan revisie toe?

[Targa Piet]

Staat hier op het forum een gereviseerde 2.7 motor te koop, is dat niet beter??

ik heb al contact gehad met Erik

[Targa Piet]

Mijn motor is aan een revisie toe en overweeg ik een wissel.

Hallo Piet,

Waarom is de motor eigenlijk aan revisie toe?

lage oliedruk/lage compresie/losse kopbouten/olie lekkage

[Cloaca]

Hallo Piet,

Alle problemen die je hebt kunnen afkomstig zijn van de losse kopbouten.
Deze problemen moeten wel te verhelpen zijn.....
Zit je echter aan volledige revisie vast dan is die gereviseerde 2.7 misschien een stuk goedkoper.....

-Cloaca-

[Targa 1977]

Ik heb zelf ook het eea uitgezocht inzake of revisie of een andere motor in mijn 1977-er. Er is wel het nodige van te vinden op diverse forums. Even goed zoeken. Ik weet wel dat een 3.0 gemakkelijk in een 1976-er is in te bouwen. Paar kleine aanpassingen. Voor een 3.2 zijn meer aanpassingen noodzakelijk. Hoeveel weet ik ook niet meer. Er is behoorlijk wat ervaring in het bouwen naar een 3.0 vanwege de problemen met de 2.7 blokken. Aan de andere kant kunnen 2.7 blokken mits goed gereviseerd en gemodificeerd ook betrouwbaar zijn.

[Cloaca]

Ik denk dat de goedkoopste oplossing zou zijn om er een 3.0SC motor in te bouwen. Dan kun je met 4000 euro klaar zijn inclusief inbouwen.
Je zou de originele motor kunnen bewaren of verkopen.....
In delen brengt een motor nog best wat op....