KLEPPEN STELLEN
12 jan 2005 19:10
Hallo,elke keer als mijn 964 targa c2 uit 92 een beurt krijgt moeten de kleppen gesteld worden.Nu hoorden ik dat het bij een 993 niet meer nodig was.Zou deze techniek ook op een 964 motor gebouwd kunnen worden?Volgens mij moet het wel kunnen maar zeker weet ik het niet.
Ik hoor wat jullie er van denken.
Bvd Anton964
Ik hoor wat jullie er van denken.
Bvd Anton964
12 jan 2005 19:13
964 er uit
993 aanschaffen
alle probleemen opgelost
993 aanschaffen
alle probleemen opgelost
12 jan 2005 20:50
Ik denk dat uiteindelijk alles wel zal lukken maar het kleppen mechanisme van een 964 werkt mechanisch en dat van een 993 hydraulisch. Een groot verschil in werking en ook in gebruikte onderdelen en techniek. Ik denk niet dat het eenvoudig is dit op een 964 motor in te bouwen. Helaas.
Peter
Peter
12 jan 2005 23:48
964 inruilen voor een 993.
Na 100 beurten heb je het verschil terugverdiend........
Na 100 beurten heb je het verschil terugverdiend........
13 jan 2005 0:15
Als het al zou kunnen dan nog kun je er heel vaak je kleppen voor laten stellen denk ik 
.
Maar denk niet dat het op een normale manier mogelijk is.
.
Maar denk niet dat het op een normale manier mogelijk is.
13 jan 2005 0:28
Alles is mogelijk. Ook een 964 ombouwen naar hydraulische tuimelaars zoals een 993 dit heeft.
Wat vervangen moet worden zijn de nokkenas huizen, nokkenassen, tuimelaarasjes, tuimelaars en de klepdeksels.
De kosten die dit met zich meebrengt zijn zo hoog dat je daar beter vele malen klepspeling voor kunt laten afstellen.
Wat vervangen moet worden zijn de nokkenas huizen, nokkenassen, tuimelaarasjes, tuimelaars en de klepdeksels.
De kosten die dit met zich meebrengt zijn zo hoog dat je daar beter vele malen klepspeling voor kunt laten afstellen.
13 jan 2005 1:18
Oke dan houden we de zaak zoals hij is.Inruilen voor een 993 kan natuurlijk ook maar ik heb mijn 964 targa net helemaal in orde.
Ik vind het dus een beetje zonde om hem weg te doen.
Maar als ik een 993 zie die naar mijn zin is doe ik het toch wel denk ik
In ieder geval bedankt voor de reaties.
groeten Anton964
Ik vind het dus een beetje zonde om hem weg te doen.
Maar als ik een 993 zie die naar mijn zin is doe ik het toch wel denk ik
In ieder geval bedankt voor de reaties.
groeten Anton964
13 jan 2005 6:46
volledige motorswitch kan ook ... 
16 jan 2005 19:44
Hallo, ik heb al een 911 sc gezien met kleppen dat niet moeten gesteld worden weet iemand hoe dat zit.
16 jan 2005 20:10
Benny 911 schreef:Hallo, ik heb al een 911 sc gezien met kleppen dat niet moeten gesteld worden weet iemand hoe dat zit.
zonder motor ?
16 jan 2005 23:21
Volgens mijn weten moeten bij een 911SC de kleppen afgeregeld worden, misschien een 993 motor ingebouwd
Peter
Peter
17 jan 2005 1:01
Benny 911 schreef:Hallo, ik heb al een 911 sc gezien met kleppen dat niet moeten gesteld worden weet iemand hoe dat zit.
Bij een SC moeten de kleppen gesteld worden, sterker nog, bij mijn weten geldt dit voor alle P's (911 modellen) tot de 993.
Maar . . . . je HOEFT natuurlijk niet te stellen, gaat ie uiteindelijk alleen steeds beroerder lopen, verbrande klep enzo.