Vrijloop "rallenti" afstellen 3.2 '86

[Diablo]

Hoi Allemaal ,
lang geleden dat ik nog actief was op het Forum ,
(verbouwingen eindelijk "bijna" klaar !)
zit met een vraagje qua afstellen van vrijloop van mijn elfje ,
ik heb tot nu toe vrijloop altijd afgesteld via moertje 7mm ,
nu begin ik eigenlijk toch te twijfelen of dit de juiste manier is (als vrijloop tenminste af te stellen is ),
iemand ???
gr Diablo

Laatst bijgewerkt door Diablo op 02 sep 2010 10:20, in totaal 1 keer bewerkt.

Wat bedoel je nu precies met vrijloop.

[Diablo]

Hoi Wim
vrijloop is wat wij hier in België "rallenti" noemen , wat je gemiddeld rond de 8/900 toeren afstelt , snap ie ?
gr Diablo
titel aangepast

Laatst bijgewerkt door Diablo op 02 sep 2010 10:21, in totaal 1 keer bewerkt.

[wolf]

stationairloop. pook in vrij of linkerpedaaltje naar benee.

[FirstPorsche]

Hey Diablo,

Gewoon de schroef op je gasklephuis verdraaien (is volgens mij de 7mm schroef waar je het over had).
Zelf trouwens nooit aan gedraaid maar wel m'n P-specialist aan zien draaien toen mijn P stationair wat te laag stond.

Hopelijk heb je er nog iets aan

P.S. In onderstaande topic werd dit blijkbaar ook gedeeltelijk besproken.
Na de uitleg van Renntech gelezen te hebben vermoed ik dat je de stappenmotor ook op de juiste manier moet uitschakelen voor het afstellen.
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=3&t=14363&hilit=+afstellen+toerental

vooral niet met schroeven gaan prutsen tot je alles hebt gecontrolleerd.

normaal gezien moet je het stationair gewoon niet afstellen, Motronic doet dat voor je via de lucht bij regeling.


Als de stationair dus niet klopt, heb je 9 kansen op 10 ergens een vacuum lek, of een defect onderdeel in de injectie (bv de fuel damper of druk regelaar op de benzine rails).

Over welke "verbouwingen" gaat het eigenlijk??

[924carreragt]

Hallo,

wat is er mis met je stationair toerental? Op hoeveel draait die met warme motor?

[Diablo]

Hallo ,
Liep stationair perfect tot ik LMM heb laten herstellen ,
draaide nadien iets te laag ,
Probleem is intussen opgelost en inderdaad was het de fameuze moertje van 7mm , (heb ook stappenmotor "gekuist") wat losser gedraaid en loopt momenteel weer gezond ,
iedereen bedankt voor reacties ,
gr Diablo

[FirstPorsche]

LMM heb ik ooit eens opengehaald bij m'n 944. Slijtage op de contactplaat of was het een ander probleem?

[Diablo]

Weet het niet , is hersteld door een mede forummer ,
(waar ik hem dankbaar voor ben )
gr Diablo